【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機拋油去了哪里》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機拋油作業(yè)是什么意思


2、飛機拋油


3、飛機返航為什么要拋油


4、飛機拋

本篇文章給大家談談《飛機拋油去了哪里》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機拋油作業(yè)是什么意思
• 2、飛機拋油
• 3、飛機返航為什么要拋油
• 4、飛機拋油起什么作用……
• 5、飛機拋油是什么意思？

飛機拋油作業(yè)是什么意思

你說的應該是戰(zhàn)機在進行空戰(zhàn)前拋掉攜帶的副油箱這種情況吧！這是為了減小慣性，增加空中機動的靈活性。舉個例子，一個超載的大貨車緊急制動時的剎車距離遠遠超過一個空車緊急制動的剎車距離。當然也有一種直升機戰(zhàn)術－空中拋油，面對緊追不舍的敵機，用一種特定的裝置向后方噴撒高濃度燃油，然后向油區(qū)開火，后面的敵機就算不被擊落，其產生的熱聲浪也會對敵機造成一定傷害。

飛機拋油

在飛機的飛行手冊中，嚴格限定了飛機的最大起飛重量和最大著陸重量，如果起飛或著陸時超出這些重量限制，都屬于違規(guī)運行。而且，這兩個限制重量的設

定有一定道理和規(guī)律，通常最大著陸重量遠低于最大起飛重量，兩者的差值部分，充分考慮和體現了飛機從起飛至著陸階段，在空中消耗的燃油重量。因此，就不難

理解，剛剛起飛的東航MU738航班，油箱里還有太多的燃油未消耗，飛機實際重量遠大于機型允許的最大著陸重量，必須進行拋油后才能返航降落。

飛機拋油，在英語里的專業(yè)詞匯是“Fuel Jettison”。和一般人想象的不同，飛機拋油不是把閥門打開，讓燃油“嘩嘩”地往外流，而是通過一個拋油噴嘴，在排出時將燃油簡單霧化，這樣就可以避免對地面的污染，如圖所示。

根據空客《飛行機組操作手冊》的介紹，空中拋油的主要目的是降低飛機的重量，一般有三種情況需要拋油：1、為了滿足飛機的最大著陸重量要求；2、為了滿足飛機在進近或著陸階段的復飛爬升要求；3、飛機在空中一臺發(fā)動機失效時，為了滿足超越地形或障礙物的要求。

此外，為了避免對地面造成污染，空客推薦的拋油高度是離地面5000英尺（1524米）以上，A330拋油的速度大概是1000公斤/分鐘，東航MU738航班拋了60噸油，因此粗略估計拋油時間約為一個小時。

飛機返航為什么要拋油

飛機在起飛時需要攜帶預期飛行全程所需的足夠油量以及一定的備用油量，重量往往在幾十噸。在按計劃飛抵目的地時，飛機攜帶的燃油消耗也基本和起飛前的預期相差無幾。此時，飛機的機身重量就符合起降標準。但是，一旦飛機在起飛不久就需要降落的話，那么飛機所攜帶的燃油并沒有被消耗，此時，機身重量就超過規(guī)章標準中規(guī)定的著陸重量。在此情況下，飛機為了安全降落，只能在空中放油。

飛機空中放油對環(huán)境的影響：

1、飛機在空中放油時，會通過霧化處理，讓釋放的燃油得到稀釋。飛機空中放油的高度一般保持在3000米以上。當飛機空中放出的航空煤油經霧化后，會變成許多非常細小的油滴，這些油滴懸浮在空中形成油霧。而3000米高空的風將這些油霧吹散形成油氣，并在更大范圍內流動、稀釋，對環(huán)境的影響可以說微乎其微。經過這一過程后，空中排放的燃油并不會如人們所擔心的那樣直接滴到頭上，“煤油雨”的情況基本不存在。

2、為了盡可能地避免油污污染，民航業(yè)對放油區(qū)的選擇還是非常謹慎的。一般而言，放油地點都選在海洋、山區(qū)、荒地的上空。其中，沿海地區(qū)的放油區(qū)多選擇在外海上空。

飛機拋油起什么作用……

不知道你問的是空中放油還是拋掉副油箱

1：空中放油：飛機的最大起飛重量一般比最大著陸重量要大（起飛的時候能在跑到長度內飛起來就行，著陸的時候飛機太重可能導致操控性下降、損壞起落架、剎不住車等等問題），有些飛機遇到緊急情況需要降落但重量超過降落最大允許值時，就要在機場的放油區(qū)里把多余的燃油從飛機尾部放掉

2、拋副油箱：戰(zhàn)斗機等軍用飛機為了多帶油盡量增加航程，會在機翼和機身下方掛副油箱，但是一旦空中作戰(zhàn)的時候，副油箱會導致飛機慣性和轉動慣量增加，印象機動性和操縱性，所以飛機一般先用副油箱里的燃油，一旦空戰(zhàn)開始就拋掉副油箱（不管副油箱里的油當時有沒有用完）

飛機拋油是什么意思？

為了保護機體結構，在飛機的飛行手冊中，嚴格限定了飛機的最大起飛重量和最大著陸重量，如果起飛或著陸時超出這些重量限制，都屬于違規(guī)運行。而且，這兩個限制重量的設定有一定道理和規(guī)律，通常最大著陸重量遠低于最大起飛重量，兩者的差值部分，充分考慮和體現了飛機從起飛至著陸階段，在空中消耗的燃油重量。

飛機拋油，在英語里的專業(yè)詞匯是“Fuel Jettison”。和一般人想象的不同，飛機拋油不是把閥門打開，讓燃油“嘩嘩”地往外流，而是通過一個拋油噴嘴，在排出時將燃油簡單霧化，這樣就可以避免對地面的污染。

根據空客《飛行機組操作手冊》的介紹，空中拋油的主要目的是降低飛機的重量，一般有三種情況需要拋油：1、為了滿足飛機的最大著陸重量要求；2、為了滿足飛機在進近或著陸階段的復飛爬升要求；3、飛機在空中一臺發(fā)動機失效時，為了滿足超越地形或障礙物的要求。

此外，為了避免對地面造成污染，空客推薦的拋油高度是離地面5000英尺（1524米）以上，A330拋油的速度大概是1000公斤/分鐘，東航MU738航班拋了60噸油，因此粗略估計拋油時間約為一個小時。

關于《飛機拋油去了哪里》的介紹到此就結束了。