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飛機座椅難受

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-24 01:47:23

簡介:】本篇文章給大家談談《飛機座椅難受》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機的經濟艙坐哪最舒服?


2、飛機上的哪些座位最舒服?長時間乘坐飛機該注意哪些問題

本篇文章給大家談談《飛機座椅難受》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機的經濟艙坐哪最舒服?

飛機座位的好壞由舒適度(擁擠程度、腿部空間、后仰角度、座位寬度)、便捷度(距離出口遠近、距離衛(wèi)生間遠近、(國內航班的話)距離多人共享電視(航線圖)遠近等)、優(yōu)雅程度(看風景角度、餐膳選擇度等)和安全度(距離緊急逃生出口的遠近,距離飛機重心的遠近(顛簸程度)等)這四部分組成。如果以題主所說的舒適度來說,由于同等艙位的座位寬度一定,擁擠程度、腿部空間和后仰角度就是很重要的指標了。

1、擁擠程度:越向機尾及機身兩側越安靜,越向衛(wèi)生間服務區(qū)和機艙門越喧鬧;

2、腿部空間:經濟艙有腿部空間特權的一般是每艙段第一排、安全通道排,這些座位在有些航空公司是需要有優(yōu)先權的乘客(如常旅客特權)或附加服務費才能提前訂到的。由于腿部在過道可以適當舒展,于是過道座位相比而言更優(yōu);

3、后仰角度:咦?座位的后仰角度不是一樣的嗎?!不!不一樣!安全通道排和之前一排的椅子出于安全考慮撤離的原因不能后仰。實際情況下由于座位后面有人,出于人道主義考慮不太適合一直后仰,(尤其是國內線的經濟艙,后面人會很擠的好嘛?。?,于是后方沒有人的座位后仰角度更大(一般波音系列的寬體飛機最后一排后有30厘米儲物空間,于是最后一排后仰完全不會礙事,很是方便;波音窄體機一般不能在最后一排后仰;空客系列的椅背后空間稍狹小但也能后仰)

另外,補充一種常見的民航客機上座位號的編排方式——1-10排為頭等艙/11-30排為公務艙/31排開始為經濟艙不論頭等艙是否有10排,公務艙也是從11排開始的;同樣,不論公務艙是否排到了30排,經濟艙也是從31排開始的。 寬體機的橫向座位分別用ABC-DEFG-HJK表示(A、K為靠窗位置,C、D、G、H為走道位置)。(還記得SHERLOCK S02E01夏洛克看到數字和字母組合時的快速反應嗎?) 窄體機的橫向座位用ABC-DEF表示(A、F為靠窗座位,C、D為走道位置)。實際上,有些航空公司為了可以統(tǒng)一寬體機和窄體機的座位號,選擇在窄體機使用ABC-HJK模式以應對突發(fā)狀況。

飛機上的哪些座位最舒服?長時間乘坐飛機該注意哪些問題?

在坐飛機的時候,最好是坐在遠離飛機機翼的地方,因為飛機的發(fā)動機位置就靠近機翼,噪音是非常大的,所以遠離機遇其實就是遠離噪音的騷擾,不然在飛機起飛或者是降落的時候,只要這一個噪音就可以讓在坐飛機的整個過程中都不是很舒服的。所以在挑選位置的時候,一定要選擇離機翼遠一點的地方。

在乘坐飛機的時候,可以選擇在最前或者是最后的位置。因為這兩個位置可以更好的看見飛機外面的景色,并且這兩個位置也是不會被機翼遮擋住的,后排的座位也是噪音比較小的。還有就是要選擇靠近通道的位置,這樣出入是比較方便的,并且當服務人員為你服務的時候也是非常方便的。

在坐飛機的過程中,手機必須要保持關機手機。因為當飛機在飛行的過程中,我的手機信號會干擾到飛機,有可能還會給飛機行駛的安全造成一個危害,所以必須要關閉手機不要使用手機。還有就是一定要系好安全帶,飛機在飛行的過程中可能會有顛簸的情況,如果你不記好安全帶的話,那么就可能會出現意外情況。

在飛機飛行的過程中,不要隨時的離開座位,最好有什么事情叫乘務員。因為在飛機飛行的過程中,我們不知道會發(fā)生什么的情況,所以離開座位是非常危險的事情。還有就是當坐飛機的時候,必須要將自己的行李放在指定的位置上去,不要自己手里拿著,在飛機飛行的過程中,如果你一直拿著行李的話,是很可能會和自己碰撞的。

有沒有人坐過春秋航空的飛機,椅子難受嗎?

我每次坐飛機的時候都會在航空公司間猶豫不決,同一時間的航班越多,越會糾結于選擇哪家航空公司。所以我做了一份詳細的航空公司更新列表。今天先為大家分享一家舒適的航空公司,希望在你未來出行糾結的時候可以幫你做出選擇。

或許我和大多數的乘客不大一樣,我是一個出差族,常年全國各地的跑,對于有腰傷的我來說,每次出差簡直就是一種折磨。最怕乘坐高鐵,所以盡量都是飛機為主。之前坐春秋航空,座椅給我的印象是有點窄,不能調節(jié)座椅角度。但是這個月我無意間乘坐了一次春秋航空,卻瞬間愛上了他家的座椅。

春秋航空淘汰了老舊的座椅、更換成了綠色真皮座椅,滿眼的綠色,令我出差的心情都愉悅起來。情不自禁摸了一下座椅的皮面,光滑、柔軟,富有彈性很有質感。沒想到坐下去以后更是柔軟、舒適的沒話說。聽空姐介紹說春秋航空最新款的座椅是參考了跑車座椅所設計,包裹型的座椅讓大家坐起來更放松更加舒適。真皮透氣強,久坐也不會捂出汗,不會有悶熱的感覺。羽絨蓬松,回彈力很強。簡直愛上了。

令我欣喜的不僅僅是春秋航空座椅的舒適度,還有他們寬敞的前后空間和足夠放松的座位大小。伸開腿完全沒有問題,在一次行程中可以在座位上完全放松簡直是一件幸福的事兒。還記得上一次出差的時候,座位空間很小,完全伸不開腿,全程蜷在那里,前后距離很窄,座位雖然可以調節(jié),但是只要前排乘客調整了座椅會讓我的有限空間變的更小。飛行的三小時內我一直干坐在那里,沒有任何辦法,飛行體驗極差。

這種情況就完全不會在春秋航空出現,座位空間足夠大,坐下一名乘客的同時可以容納下他的隨身包包,方便乘客隨時拿取自己的隨身物品,前后距離很寬敞,對于長途的飛行的乘客還是非常不錯的。

主要他們今年換了新座椅了,如果你能趕上,還是不錯的,坐上去質感就不一樣了,感覺皮質比原來的好,也更向后傾斜了。其實我想說,我坐的其他航空公司航班,很多的座椅就是絨的啊,也不是皮質的。大概是知道座椅位置經常被網友吐槽,春秋航空能夠慢慢調整,完善質,這一點還是挺讓人有好感的。

我這里告訴大家一個小訣竅呢,一般來說,他們家前兩排商務經濟座和靠近安全出口那邊的座椅,間距是寬敞的。商務經濟座,當然相對貴,但是安全出口的座位是一樣的,而且最主要的是,只要是他們家的國內航班,是可以提前去選好的。

坐飛機舒適度

大飛機舒服,小飛機起飛降落遇到氣流會相對顛簸更厲害

國內目前小飛機就是737系列和空客320/319系列

大飛機767/747

不過國內航線基本是小飛機。不過其實也不算小,170、180人的座位也不錯。不過你要運氣不好,坐到大新華那破小刀就倒霉了。哈哈或者是ERJ之類的飛機。

聽說春秋航空的座椅很小,會不會不舒服???

剛坐了春秋航空的飛機,感覺其實也還好,并沒有很不舒服呀,我看我旁邊的人也沒有抱怨這個問題的。窄應該會窄上一點吧,畢竟春秋不是為了能載更多人而調整過飛機的座椅寬度嗎?當時,聽到這個事的時候我真是驚呆了,很佩服他們的老板,這經濟頭腦簡直了。雖然是調整過的寬度,但也是經過很多測試的,不至于讓人難受吧。反正,我沒有覺得受到了影響。一般人應該都沒問題,空間還比較充足,和其他航空公司相比也沒有很大的不同??梢苑判牡摹f,它家的商務經濟座要大許多,也沒有貴多少。你要是真的很擔心,預算也足夠的話,可以搶一張商務經濟座試試。,非常高興你能采納我的回答,如果還有什么問題可以繼續(xù)追問,謝謝

飛機上哪個座位真正最舒適?

頭等艙舒服是肯定的,不過相應的價格就要高如果是經濟艙,第一排是舒服的,前面寬敞如果你是指一排上哪個位置舒服,那么應該是靠走廊的,因為這個位置上廁所舒服

關于《飛機座椅難受》的介紹到此就結束了。

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