【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機行李牌上寫些什么內(nèi)容》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、請問行李牌怎么看？
2、為什么有的人坐完飛機，不把行李牌撕掉呢？
3、行
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機行李牌上寫些什么內(nèi)容》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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請問行李牌怎么看？
到機場郵寄完行李之后，工作人員會在機票背面貼一張行李牌，我們能夠看到持有的行李牌上面由10位數(shù)字組成。
第一位：行李類型碼，第二位至第四位：承運人結(jié)算代號，第五位至第十位：隨機生成行李編號。這統(tǒng)稱為辨認聯(lián)。
規(guī)則如上述情況外，行李商標的第五位至第十位的隨機生成行李編號是6位，且每位能夠是0~9恣意數(shù)字，依據(jù)排列組合規(guī)則，行李商標后六位能夠有100萬組合，加上前面的承運人結(jié)算代號，能夠得知理論上一個航班公司在一天內(nèi)行李牌在100萬件行李內(nèi)不重復(fù)。
且在行李牌上并沒有10位數(shù)字全部顯現(xiàn)出來，而是選用以下方式顯現(xiàn)行李辨認聯(lián)的下方，承運人二字碼+6位行李編號，如承運人二字碼為QQ，6位行李編號為123456，則在一維條碼的下方則顯現(xiàn)為QQ123456，方便旅客第一時間找到行李箱。
擴展材料
一、看指示找行李箱包
走出機艙門后，看清機場的指示牌，沿著提取行李的箭頭，走到行李提取大廳，找到自己的航班號的轉(zhuǎn)盤等候提取即可。
二、快速辨認行李箱包
1、挑選奪目色彩和款式的箱包。人們一般喜歡簡潔干練的行李箱，但是此類行李箱有個共同點便是相似度較高，當行李箱從提取轉(zhuǎn)盤上出來時卻不易被發(fā)現(xiàn)。所以，在選購行李箱的時候，主張能夠挑選色彩奪目、顏值出眾且簡單區(qū)別的箱包。
三、精確核對行李箱包
1、登機序列號：經(jīng)過登機牌上的三位數(shù)登機序列號與行李箱上栓掛的行李條的登機序列號進行核對。
2、行李商標碼：除了登機序列號，還能夠經(jīng)過行李小票上的行李商標碼，與行李箱上栓掛的行李條的號碼核對。
3、行李卸放 " 現(xiàn)場直播 "：不久前，南京祿口國際機場卸放行李可視化設(shè)備已全面投入使用。旅客能夠抵達行李提取轉(zhuǎn)盤后，經(jīng)過可視化監(jiān)控視頻，看到轉(zhuǎn)移師傅在分揀區(qū)卸放行李的全過程，由此找到行李。
為什么有的人坐完飛機，不把行李牌撕掉呢？
乘坐飛機對現(xiàn)在的大部分人來說已經(jīng)成為一種司空見慣的事情，很多人出差、旅游或者是返鄉(xiāng)、返校的時候都會選擇乘坐飛機。而我們會發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象，就是在機場經(jīng)常能看到一些人飛機行李箱上的行李牌不會去撕掉，為什么他們要留著這些行李牌呢？
首先行李牌的作用是方便機場在托運旅客行李的時候容易辨認，避免拿錯。等抵達目的地之后乘客能夠比較快地從傳送履帶上找回自己的行李。原本只是為了方便機場做出的這種工具，竟然成為了背包客的收藏品。一部分旅客是因為這些行李牌比較有紀念意義才會把它們收集起來，而另一些乘客可能是為了滿足自己的一種虛榮感。畢竟跨國飛機票的價格要遠高于國內(nèi)游的鐵路票價，如果有些乘客剛從國外回來，那些行李牌就會標注航程的地點和航班班次，積攢得多了會讓這些旅客有種自豪的感覺，也可以和周圍的朋友炫耀自己去過的那些不同的國家。
不過這舉動始終會給飛機場的工作人員帶來麻煩，因為新品牌的最主要的目的還是方便這些機場的人員和旅客辨識自己的行李，即使旅客自己能夠認出行李箱的樣式和大小，但也很難保證這些旅客中會不會有跟自己一樣購買了同款行李箱的其他旅客。所以為了讓機場的分揀行李的工作能夠更加順利的進行，還是把那些不必要的容易混淆工作人員的行李牌撕下來為好。
除此之外，在接受機場安檢的時候，最好也機智一些，在經(jīng)過安檢的時候，如果自己背包中有一些潛在的危險物品，最好及時的拿出來商量解決辦法，而不是藏著掖著，等到被安檢人員發(fā)現(xiàn)之后在不情不愿的拿出來。這樣不僅會拖慢安檢人員檢查的節(jié)奏，同時也會導(dǎo)致后面的乘客檢查的時間被耽誤，不僅會給我們帶來無法及時上車的隱患，同時也會讓檢票處造成擁堵。
除此之外，在乘飛機的時候，我們最好準備充分的時間抵達飛機場，在提前辦好各種登記的手續(xù)，避免快起飛的時候慌慌張張的辦理手續(xù)，造成一些不必要的損失或者麻煩。乘飛機雖然方便，但事前的一系列手續(xù)還是比較復(fù)雜的，因此為了加快自己乘飛機的節(jié)奏，還是盡量少去妨礙工作人員的進度為好。
行李牌干嘛用的
行李牌是用來識別行李的標志和旅客領(lǐng)取托運行李的憑證。行李牌是帶有編號、名字、字母等標識的牌子。行李牌可以分別使用在飛機場，鐵路等公共場所。又稱：行李牌、地址牌、登記牌。
電子行李牌又稱電子行李標簽，是航空托運行李時，紙質(zhì)行李條的電子化替代品。從外觀看，電子行李牌有一個手機那么大，質(zhì)地比較硬，行李牌上有旅客姓名和航班信息等。托運行李時，旅客將其拴掛在行李上即可。
為什么很多人坐完飛機都不撕掉箱子上的行李牌？有什么特殊原因嗎？
呵呵，我就是那個懶得撕行李標簽的人。
那些說裝逼的我就納悶了！別人想撕就撕，不就圖自己一個高興嘛，咋就還上升到素質(zhì)問題這個高度上來了！搞得好像拿到行李箱就撕掉標簽的人在生活中就都是正人君子似的。
好吧，這就是跟隨我走遍大江南北世界各地的行李箱之一。這是在波蘭的克拉科夫火車站臺上拍的一張行李箱照片。
箱子上面的標簽夠多吧？夠裝逼吧？但是我敢打賭，這個看上去夠垃圾夠特別的箱子，在公共場所絕對不會被別人認錯而被誤擰走。
我剛開始使用這個行李箱的時候，每次把粘在上面的行李標簽一撕下來，箱子上面就會留一道粘膠的疤痕，看上去臟得要死，實在受不了。我曾經(jīng)專門買了一個箱套，每次托運的時候套在上面，小心呵護，生怕磕著碰著了。到后來時間一長，懶病發(fā)作，隨它去吧。不就是一個箱子嘛，摔壞了再換一個得了。
不過現(xiàn)在回頭再看這個箱子，歪打正著，這倒成了我這一路走來的最好的見證者，成了我旅行路上最值得珍藏的一件物品。
撕或者不撕，與裝逼無關(guān)！
想撕我的人，你們就繼續(xù)吧……
網(wǎng)友一：
確實有相當一些人，明明已經(jīng)取了行李，行李箱上的航空行李牌卻一直都不會撕掉，而且一直累積很多個行李牌掛在箱子上，這又是為啥呢？之前我確實很疑惑，后來我發(fā)現(xiàn)了原因。
其實，坐飛機雖然現(xiàn)在比較普及了，但早在以前還是一種奢侈的出行方式，那時候我們國家沒有高鐵，只有綠皮火車。
所以對于出遠門的人來說，沒錢就只能坐火車，有錢人才去坐飛機，況且之前飛機票價和現(xiàn)在相比貴出不少，并且還有機建燃油。
所以，有一些第一次坐飛機，或者是不經(jīng)常坐飛機的人，在下飛機取了行李之后就會保留箱子上面的行李牌，也算是留個念想。
這種情況也多發(fā)生在過年前后，過年回家，家里親戚什么的看到箱子上有這個古怪的滿是英文的標簽，就會覺得十分高達上。也算是一種掙面子的表現(xiàn)。
但是小伙伴們要注意了，行李牌有的時候也是你必須要保護好的重要憑證，我有一個朋友，從來沒坐過飛機，頭一次坐飛機當然是貼著窗戶猛拍照，還不忘曬一曬自己的登機牌，就在拍攝登機牌的時候，上面貼著的行李標簽上的內(nèi)容也被后面的乘客看到了。
自己下飛機也不忘多拍幾張照，最后的結(jié)果可想而知，的行李被別人「對號入座」地拿走了。所以我們在坐飛機的時候，還是多注意保護好自己的私人信息吧！
網(wǎng)友二：
剛好看這個問題，就給大家看一下我的行李箱，如下圖所示。
這個行李箱跟了我差不多兩年的時間，平時坐飛機也不是特別多，但是我都會把易碎標留著，目的有兩個：
一、回頭率
真的，我的箱子走在路上回頭率超級高，一般人看到都要抬頭看看我，有的人說這是裝逼，為了顯擺。
說實話現(xiàn)在這個社會坐個飛機有什么顯擺的，從我老家飛上海300塊錢足以，而高鐵卻需要600塊錢，飛機從上機場大巴到下飛機4個小時足以，高鐵需要8個小時，讓你你選擇哪個？
現(xiàn)在的機票經(jīng)濟艙動不動打折2折、3折，這么實惠的出行方式不選擇非要選擇高鐵？
二、提醒行李員大哥輕拿輕放
哎！我的箱子即使貼了這么多的易碎貼，箱子的輪子還是被摔斷了一個。說到這個我就想吐槽一下航空公司，為什么貼個易碎貼還要簽署免責聲明（免責聲明合法嗎，有人懂的希望普及一下），我提前兩個小時去機場讓你幫忙放行李，下了飛機等半個小時拿行李，為什么不能輕拿輕放？
最后在懷念下我的箱子，跟著走南闖北也挺不容易的。
網(wǎng)友三：
這是一個非常有趣的問題，平時我還真沒怎么注意。但細細一想，里面還是有很多內(nèi)容的！
給托運行李貼標簽這件事對于經(jīng)常坐飛機的人來說一定不會陌生，而你見過整個箱子全都貼滿標簽的情況嗎？對于不撕標簽這個問題，我是這樣理解的。
情況一
麻煩，不想去撕。隨著現(xiàn)在工藝技術(shù)的發(fā)展，膠水的質(zhì)量也越來越好。有些標簽貼上去就像焊在了箱子上，真心不好處理。
情況二
紀念自己去過的地方，類似于收集一些郵票。有些時候回顧一下這些標簽，也是一件蠻開心的過程。做一次心靈的旅程！
情況三
獲得關(guān)注。我這里所說的關(guān)注，不是裝逼，不是炫耀，畢竟這年頭坐飛機花不了多少錢。這里所說的關(guān)注，是在值機，托運的時候獲得工作人員感情上的照顧。機場工作人員一看你就是老玩家，定然不會怠慢。
網(wǎng)友四：
我看見這么多人說難撕，有點懷疑，正好前些天坐飛機回來，行李箱還在旁邊，行李條形碼原來還沒撕！剛才徒手撕稍微用點力就撕下來了！
單是南航我就20多萬公里里程，坐飛機數(shù)百次，從來沒感覺那個條形碼有多難撕，也很少在意取了行李要不要去撕那個東西，但印象中下一次坐飛機前收拾行李時一定要撕掉那個條形碼，不然下次拖行李出安檢口別人掃錯豈不是浪費彼此時間？
說難撕的要么就是手無搏雞之力的蘿莉，要么就是人云亦云的人。一次兩次不撕行李條形碼興許是大意忘記了，從來不撕行李條形碼的絕對是喜歡裝13之人！
網(wǎng)友五：
因為出機場，有工作人員要對行李牌和機票。
我N年前在廣州遇到過，那時還是白云機場，花都機場都還沒有，記得特別深。
有個行理拖運的是紙箱，有一對老父婦可能拖運的一樣，他們硬拉著我不讓我走，非說我拿的是他們的箱子，我怎么解釋也不聽，擔誤了我半個小時，機場大巴沒趕上，又等了下一班。
我的紙箱四周寫了我的編碼和姓氏，怎么說他倆就足拉著我不讓我走，我也不敢走開找工作人員，怕他們拿我箱子跑了。
后來工作人員看見了，過來了，看了運單，說是我的，可他們還不信，非說錯了，工作人員也很無語，后來接他們的子女進來了說，是他們誤會了，才讓我走的。
氣憤，連句道歉都沒有，白白擔誤了我這么長時間，所以我在之后拖運行理不會在到家之前把貼撕掉，這太重要了，有時百口莫辯呀。
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