【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇侗嬲J(rèn)飛機(jī)機(jī)型》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)的機(jī)型是如何確定的?


2、波音和空客的飛機(jī)如何區(qū)分飛機(jī)型號(hào)識(shí)別方法介紹


3

本篇文章給大家談?wù)劇侗嬲J(rèn)飛機(jī)機(jī)型》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機(jī)的機(jī)型是如何確定的?
• 2、波音和空客的飛機(jī)如何區(qū)分飛機(jī)型號(hào)識(shí)別方法介紹
• 3、如何快速分辨一架飛機(jī)是空客還是波音？
• 4、如何區(qū)分大小飛機(jī)的類(lèi)型！
• 5、飛機(jī)機(jī)型怎么看
• 6、飛機(jī)型號(hào)怎么看

飛機(jī)的機(jī)型是如何確定的?

從我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,其實(shí)用肉眼大致就看的出.目前主要就波音和空客.從飛機(jī)的尾部樣子和翅膀末端,還有引擎?zhèn)€數(shù)就能基本判斷大致機(jī)型.首先排除波音747非常好辨認(rèn),前部雙層.A380整個(gè)都是雙層..其他的機(jī)型來(lái)說(shuō).翅膀尾部有小翼的是空客,沒(méi)有的是波音,另外有4個(gè)引擎的單層客機(jī)基本上就是空客340.波音寬體的目前最常見(jiàn)的就是777咯.200/300/300ER只是長(zhǎng)度上有寫(xiě)差別,其他方面都差不多

波音和空客的飛機(jī)如何區(qū)分飛機(jī)型號(hào)識(shí)別方法介紹

;如何能快速區(qū)分波音和空客的飛機(jī)呢?這里就告訴大家一個(gè)小技巧。其實(shí)飛機(jī)型號(hào)的識(shí)別，并不是一件特別難的事情，往往通過(guò)排除法就能確定飛機(jī)所產(chǎn)公司以及型號(hào)。那下面就來(lái)看看具體方法是怎樣的吧。

飛機(jī)型號(hào)識(shí)別方法

識(shí)別機(jī)型很多時(shí)候用的是排除法，根據(jù)看到的飛機(jī)外觀特征進(jìn)行條件對(duì)比，然后逐一排除，最終剩下的就是你要的答案。

機(jī)型主要從發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架、駕駛艙舷窗、機(jī)翼的翼梢小翼，甚高頻天線的位置等從外部可以看清的外形特征進(jìn)行識(shí)別。

目前國(guó)內(nèi)絕大部分客機(jī)都屬于美國(guó)波音公司(Boeing)與歐洲空客公司(Airbus)兩家。所以，要學(xué)會(huì)區(qū)分各類(lèi)機(jī)型，首先需要學(xué)會(huì)區(qū)分波音和空客。

波音公司的飛機(jī)都以公司首字母 B 打頭，如 B747，B787 等?？湛凸镜娘w機(jī)都以公司首字母 A 打頭，例如 A330，A350 等。

當(dāng)然咱們中國(guó)的自主品牌，中國(guó)商飛公司(COMAC)的 ARJ21 飛機(jī)也翱翔在祖國(guó)藍(lán)天。

如何區(qū)分波音和空客

方法一:看駕駛艙玻璃形狀

波音駕駛艙最側(cè)一塊玻璃是四邊形，而空客的玻璃是五邊形。另外，如果駕駛艙玻璃底部是水平的，那么它是空客飛機(jī);如果底部是V字形，就是波音飛機(jī)。需要注意的是，該方法不適用于波音747、787和空客380。

方法二:看甚高頻天線的位置

甚高頻通信系統(tǒng)是移動(dòng)無(wú)線電通信中的一個(gè)重要系統(tǒng)，用于民用航空及海事近距離通信?？罩锌蛙?chē)的飛機(jī)，甚高頻天線的位置十分靠近駕駛艙;波音的飛機(jī)，甚高頻天線的位置非?？拷w機(jī)的中間部分。

方法三:看機(jī)翼兩端的頻閃燈

波音飛機(jī)機(jī)翼最兩端的頻燈閃是閃一次就停頓，然后閃一次又停頓，并且一直保持此頻率;空客飛機(jī)是閃兩次停頓，然后再閃兩次再停頓，并保持此頻率。

謹(jǐn)記差異特征

識(shí)別機(jī)型的關(guān)鍵是了解不同機(jī)型的差異特征，以便進(jìn)一步排除干擾，確認(rèn)答案。

常見(jiàn)的波音飛機(jī)有:737系列、747、757、767、777，其中737系列包括737-700、737-800(簡(jiǎn)稱(chēng)738)。常見(jiàn)的空客飛機(jī)有:320系列、330、350、380，其中320系列包括319、320、321。

機(jī)型有寬體(雙通道)，窄體(單通道)的區(qū)別，空客330/340/350/380，波音747/767/777/787是寬體，其余的均是窄體飛機(jī)。

來(lái)源: MU東東腔

如何快速分辨一架飛機(jī)是空客還是波音？

我想問(wèn)各位，大家是不是都聽(tīng)說(shuō)過(guò)波音飛機(jī)，沒(méi)人回答我就當(dāng)都聽(tīng)說(shuō)過(guò)的，不過(guò)空客飛機(jī)應(yīng)該很多人沒(méi)聽(tīng)過(guò)，其實(shí)這兩款機(jī)型都是類(lèi)似的意思，屬于各大航空公司的主力機(jī)型，就像一部手機(jī)中出現(xiàn)的人氣最旺的兩款機(jī)型一樣，懂了不？

有人說(shuō)懂了？那不一定，你分得清空客和波音兩款飛機(jī)機(jī)型的區(qū)別嗎？哈哈，不知道吧，放心，往下看你就能搞明白了。

要想?yún)^(qū)分這兩款機(jī)型，最快的方法就是通過(guò)機(jī)頭駕駛艙兩側(cè)的兩塊玻璃形狀進(jìn)行區(qū)分。波音（波音747、787除外）飛機(jī)駕駛艙兩側(cè)的兩塊玻璃下端是一個(gè)V字形（見(jiàn)下圖），而且兩塊玻璃是四邊形?？湛停湛虯380、A350除外）飛機(jī)駕駛艙兩側(cè)的兩塊玻璃下端是平的（見(jiàn)下圖），而且兩塊玻璃呈五邊形。

阿拉斯加航空波音737-900ER

維珍美國(guó)空客A321neo

可要是晚上該怎么分辨？當(dāng)然拿燈照著看啊，你在逗我嗎？顯然是不可能的，那要怎么區(qū)分？很簡(jiǎn)單，波音飛機(jī)機(jī)翼兩端的燈是閃一次停頓一次，而空客飛機(jī)機(jī)翼兩端的燈是閃兩次停頓一次，這種方法是不是比看窗戶(hù)還好分辨。

上面說(shuō)波音747、波音787和空客A380、空客A350是不能通過(guò)窗戶(hù)進(jìn)行分辨的，那就單獨(dú)介紹一下吧。

波音747應(yīng)該是最好識(shí)別的一款客機(jī)了，其頭部比機(jī)身大很多，而且頭部有兩排客艙（兩層窗戶(hù)），并且還有四個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。

日本航空波音747-400

波音787有兩點(diǎn)非常明顯，一是其機(jī)翼弧度非常大，二是發(fā)動(dòng)機(jī)是鋸齒的形狀（這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)在波音747-800上也能看到）。還有更簡(jiǎn)單的判斷，就是現(xiàn)在很多波音787機(jī)型都會(huì)把“787”或“Dreamliner”字樣印在機(jī)身上。

全日空波音787

空客A380是現(xiàn)在體積最大的載客機(jī)型，特點(diǎn)非常明顯，其從頭到尾的客艙都是雙層的，有四個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)。

阿聯(lián)酋航空空客A380

空客A350其實(shí)就是為了對(duì)抗波音787的，整個(gè)機(jī)翼的弧度和波音787有很大不同，空客A350最大的特色是翼尖非常小，弧度非常大。

卡塔爾航空空客A350

都看到這了，點(diǎn)個(gè)贊支持一下唄。

如何區(qū)分大小飛機(jī)的類(lèi)型！

飛機(jī)的大小區(qū)別主要在于載客量的多少，以機(jī)型區(qū)分。

大飛機(jī)的典型代表有空中客車(chē)公司的300、330、350、380和波音公司的747、777、787等。在中國(guó)150座以上的客機(jī)被稱(chēng)作“大型客機(jī)”，而國(guó)際航運(yùn)體系習(xí)慣上把300個(gè)座位以上的客機(jī)稱(chēng)作“大型客機(jī)”。

小飛機(jī)也叫支線飛機(jī)，在中國(guó)100座以下的被稱(chēng)作“支線飛機(jī)”。

擴(kuò)展資料：

大飛機(jī)的典型代表有空中客車(chē)公司的300、330、350、380和波音公司的747、777、787等。所謂大飛機(jī)，是指最大起飛重量超過(guò)100噸的運(yùn)輸機(jī)，也包括150座以上的干線客機(jī)。它是民航使用最廣泛的主力機(jī)型。由于各國(guó)航空工業(yè)發(fā)展水平不均，“大飛機(jī)”也只是相對(duì)的概念。

一般來(lái)講，在中國(guó)150座以上的客機(jī)被稱(chēng)作“大型客機(jī)”，100座以下的叫做“支線飛機(jī)”；而國(guó)際航運(yùn)體系習(xí)慣上把300個(gè)座位以上的客機(jī)稱(chēng)作“大型客機(jī)”。中國(guó)的大飛機(jī)是提高航空工業(yè)水平，完善空軍裝備水平的體現(xiàn)。

1970年，中國(guó)開(kāi)始了一項(xiàng)代號(hào)為708的工程———制造自己的大型噴氣客機(jī)。1970年8月，國(guó)家正式下達(dá)文件，這項(xiàng)工程便被以文件下達(dá)的年月命名為708工程。來(lái)自全國(guó)航空工業(yè)300多個(gè)單位的各路精英被調(diào)集參與研制任務(wù)，該型被命名為“運(yùn)10”。

參考資料：百度百科-大飛機(jī)

飛機(jī)機(jī)型怎么看

飛機(jī)的機(jī)型主要就是看這個(gè)飛機(jī)的整體結(jié)構(gòu)，無(wú)論是機(jī)身長(zhǎng)度還是飛機(jī)的翅膀的尺寸，還有就是里面的座位還有發(fā)動(dòng)機(jī)等等。都是要通過(guò)綜合的考慮。

飛機(jī)型號(hào)怎么看

飛機(jī)飛過(guò)，能快速說(shuō)出飛機(jī)型號(hào)是不是一件很COOL的事，現(xiàn)在就來(lái)告訴你幾條快速分辨飛機(jī)型號(hào)的方法。（前提是飛機(jī)飛的不是太高或者還沒(méi)起飛，萬(wàn)米高空恕在下無(wú)能為力。）

工具/原料

雙眼

方法/步驟

目前主要客運(yùn)飛機(jī)主要分為空中客車(chē)簡(jiǎn)稱(chēng)空客和波音兩家飛機(jī)，空客A320系列、A330、A380;波音B737系列、B747系列還有新來(lái)的B787等等。那么分辨型號(hào)首先要分清的就是誰(shuí)家的飛機(jī)。

如何快速分辨飛機(jī)型號(hào)

先看風(fēng)擋玻璃。如果底部是水平的，那么它是空客的；如果底部呈V字形，那么是波音的。（另外，此法不適用于波音747和空客380，并且這兩種飛機(jī)自身外觀的特點(diǎn)實(shí)在太過(guò)明顯，無(wú)需從這兩塊擋風(fēng)玻璃去判斷。）

如何快速分辨飛機(jī)型號(hào)

夜間怎么分辨是誰(shuí)家飛機(jī)呢。另：夜間能做的也只有這么多了吧。

如何快速分辨飛機(jī)型號(hào)

外觀最有特點(diǎn)、最容易識(shí)別波音飛機(jī)是B747。四個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，大額頭，（前雙層后單層）。不過(guò)現(xiàn)在有新的B747飛機(jī)分別是747-8和747-9，這兩個(gè)飛機(jī)外觀上沒(méi)有太大的區(qū)別，主要區(qū)別與老款的747。747-8/9的發(fā)動(dòng)機(jī)罩有鋸齒邊緣，而且飛機(jī)大翼是流線型的，沒(méi)有之前的小翼。

如何快速分辨飛機(jī)型號(hào)

B737-800,所有的737-800基本都有這個(gè)獨(dú)有的特點(diǎn)，就是小翼彎曲向上，小翼較長(zhǎng)！只要有這個(gè)特點(diǎn)，不要猶豫，737！

如何快速分辨飛機(jī)型號(hào)

A380不用多說(shuō)了吧，雙層，四發(fā)！在天上能明顯感覺(jué)帶比其他飛機(jī)胖了不止一個(gè)量級(jí)！

如何快速分辨飛機(jī)型號(hào)

A320系列，小翼特點(diǎn)明顯！有圖為證！

如何快速分辨飛機(jī)型號(hào)

再來(lái)個(gè)B787。發(fā)動(dòng)機(jī)罩鋸齒形的，看到了么，大翼也是流線型的。肯定和747-8/9混不了，因?yàn)檫@個(gè)是雙發(fā)的，而且這個(gè)是窄體機(jī)，要比747小兩圈??！

關(guān)于《辨認(rèn)飛機(jī)機(jī)型》的介紹到此就結(jié)束了。