【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)上氧氣面罩使用方法》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)上氧氣面罩能用多久？
2、飛機(jī)在空中出現(xiàn)緊急情況時，帶氧氣罩真正作用
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)上氧氣面罩使用方法》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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飛機(jī)上氧氣面罩能用多久？
飛機(jī)上的氧氣面罩一般持續(xù)時間在12~20分鐘之間，最普遍的是大約15分鐘。
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普通客機(jī)上用的氧氣面罩還有一個叫法氧氣蠟燭。顧名思義，這個被形象稱為蠟燭的物質(zhì)是這個是氧氣作為供應(yīng)源，在其中化學(xué)成分在燃燒過程中，所有除氧氣之外的化學(xué)物質(zhì)都被面具里特有的過濾網(wǎng)過濾掉了。直到面具里所有化學(xué)物質(zhì)燃燒殆盡后才停止供氧。
飛機(jī)上的氧氣面罩主要材料是塑料，有機(jī)硅制成。氧氣面罩沒有像潛水氧氣瓶那樣空間足夠大，產(chǎn)生氧氣蠟燭般物質(zhì)大小跟嬰兒拳頭差不多。但燃燒起來還是比較穩(wěn)定安全的。
乘坐飛機(jī)遇到緊急情況時，學(xué)會使用氧氣面罩或許可以救命。飛機(jī)座艙內(nèi)的壓力下，這時乘客抬頭就會看到氧氣罩存儲倉，上面有個醒目的推的標(biāo)記，然后按照提示推開后氧氣面罩會自動下放到。
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飛機(jī)上的氧氣面罩是一種常用的緊急救生設(shè)備，通常在機(jī)艙處于壓力下時使用，可為乘客提供短時間的氧氣供應(yīng)。氧氣面罩將機(jī)艙內(nèi)氧氣調(diào)節(jié)器輸入的具有一定氧氣濃度和壓力的氣體與外部環(huán)境隔離，以使機(jī)艙內(nèi)乘客可以平順呼吸。
如果您有過乘坐飛機(jī)的體驗，您就是了解在每次起飛前，空姐都會當(dāng)面演示乘機(jī)的安全，其常識，其中就有如何使用氧氣面罩的方法現(xiàn)場講解并演示。這是第一次車坐飛機(jī)必要還要聽的一環(huán)，因為在突發(fā)意外時可以自救或者幫助周圍的人。
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乘客在飛機(jī)上每個座位前方都會有黃色標(biāo)牌提示信息，建議先認(rèn)真閱讀一遍，有圖表可以直觀地教您怎么戴氧氣面罩。標(biāo)準(zhǔn)的操作步驟如下：
“打開氧氣面罩后，必須用力拉下氧氣面罩”。面罩和氧氣發(fā)生器之間有一條緊繩。只要您坐在同一排座位上并且其他乘客正常往下拉，拉動這根繩子就可以觸發(fā)氧氣供應(yīng)。沒有下拉就不會有氧氣。當(dāng)然，不要太暴力。拉出系繩和導(dǎo)管。
“將面罩戴在口鼻上并正常呼吸”：不要太緊張，否則您將無法呼吸！別緊張，飛機(jī)的機(jī)組人員每年必須多次訓(xùn)練這種壓力釋放故障，并且您也熟悉氧氣面罩的佩戴方法。
“在幫助他人之前，請先戴好氧氣面罩”：無論如何，即使您親愛的孩子，戀人或父母在身邊，您也必須拯救生命才能為親愛的人提供幫助！
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一般情況下，正常人在缺氧大約可以維持15~30秒的意識，才會暈厥。飛機(jī)飛到一定高度后，必須對機(jī)艙加壓。在不同高度的機(jī)艙壓力損失的情況下，人們可以承受的缺氧時間不同。飛行高度越高，軸承時間越短。所以，帶孩子坐飛機(jī)的父母需要注意的是，一定要在自己戴好氧氣面罩后，再去幫助小孩戴氧氣面罩。如果考慮孩子優(yōu)先時，自己可能在幾十秒后昏厥，作為小孩怎么有能力幫你戴好氧氣面罩呢?
最后，要說明能用到氧氣罩的時候其實并不多，如果飛機(jī)機(jī)艙失去壓力，將導(dǎo)致缺氧，此刻的乘客會頭昏目眩，呼吸不順是可以使用氧氣面罩來補(bǔ)充氧氣的。
飛機(jī)在空中出現(xiàn)緊急情況時，帶氧氣罩真正作用是什么？
氧氣面罩只有在高空，并且飛機(jī)出現(xiàn)失壓情況才會掉落。它的作用是當(dāng)飛機(jī)突然在高空失壓后，飛機(jī)內(nèi)部的氣壓會立即下降到和外界一樣的壓力值，高空的氣壓非常低，氧氣很少，所以需要帶上氧氣面罩，補(bǔ)充氧氣。等飛機(jī)下降到低空后就可以不帶面罩了。
飛機(jī)上的氧氣面罩只有一個空袋子，那氧氣從何而來？
飛機(jī)上的氧氣面罩只有一個空袋子，那氧氣從何而來?
坐過飛機(jī)的人，尤其是一些細(xì)心的人，會發(fā)現(xiàn)在飛機(jī)上有一個空口袋，據(jù)說這個口袋是氧氣面罩。有的人坐過很多次飛機(jī)了，并沒有用過這種口袋，也很奇怪，為什么只是一個空口袋，就會輸出氧氣來了，對于這個氧氣面罩，以及它的功能，大多會感覺到匪夷所思。其實這個氧氣面罩確實能夠輸出氧氣來，是飛機(jī)上的一個安全裝置。
因為飛機(jī)在飛行的過程中，如果它的高度超過了海拔3千米以上，就會造成一種叫做客艙施壓事件的發(fā)生。在這種情況下，我們普通人都會因為缺氧感覺各種不適，這個時候就會用到氧氣面罩來緩解人們的不適應(yīng)，具體操作是由飛行員來操作的，當(dāng)飛行員發(fā)現(xiàn)高度超過了海拔3千米的時候，他就會放下氧氣面罩，而且還會以最短的時間內(nèi)降低飛行高度。
雖然安全面罩看上去是個空口袋，其實它他確實能放出氧氣來，因為這是通過了一種氯化鈉和鐵發(fā)生燃燒而產(chǎn)出氧氣的過程制作氧氣的，然后這種氧氣會通過一個特制的輸送管道系統(tǒng)來輸送到氧氣面罩中。在一般情況下飛機(jī)的這種裝置能為飛機(jī)提供20分鐘的氧氣輸出，所以飛行員會在最短時間內(nèi)降低飛行高度。
不過也有另外一種情況，比如去四川拉薩等地勢高的地方飛行高度超過海拔3千米的時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止20分鐘，所以這種普通的氧氣面罩是不能夠提供足夠安全的，這種情況下會安裝特殊裝置，并且還會有高壓氧氣瓶配置在這種的高原航線的飛機(jī)上，一般的高原航線飛機(jī)提供的氧氣輸出能超過一個小時，保證乘客的安全，避免乘客因缺氧造成各種不是現(xiàn)象
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