【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇洞呵锖娇盏娘w機(jī)內(nèi)部圖片》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、春秋航空的A320中型飛機(jī)，一般坐第幾排的視線會(huì)比較好，而且也不會(huì)被機(jī)翼擋住
本篇文章給大家談?wù)劇洞呵锖娇盏娘w機(jī)內(nèi)部圖片》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、春秋航空的A320中型飛機(jī)，一般坐第幾排的視線會(huì)比較好，而且也不會(huì)被機(jī)翼擋住？
- 2、春秋航空乘坐怎么樣，機(jī)上有商務(wù)經(jīng)濟(jì)艙嗎？
- 3、春秋航空的飛機(jī)大嗎，座位是不是也很??？
- 4、春秋航空的P艙和R3艙有什么區(qū)別？
春秋航空的A320中型飛機(jī)，一般坐第幾排的視線會(huì)比較好，而且也不會(huì)被機(jī)翼擋??？
春秋航空的飛機(jī)都是全經(jīng)濟(jì)艙布局，30排，共180座位。前面的和后面的不會(huì)被機(jī)翼遮擋視線，中間部分是機(jī)翼的部分，大約占了12-13排的位置。
不推薦座位：
9－16排，機(jī)翼位置，視野受限；
27排，最后一排，無法調(diào)整更大仰角；靠近洗手間，可能有異味；
推薦座位 ：
3排，比較靠前，方便快速上下飛機(jī)，靠近緊急出口，有較大空間；
4－8排，躲開機(jī)翼位置，有較好視野；
A320系列飛機(jī)在設(shè)計(jì)上提高客艙適應(yīng)性和舒適性
A320系列飛機(jī)包括A318、A319、A320和A321在內(nèi)組成了單通道飛機(jī)系列。旨在滿足航空公司低成本運(yùn)營(yíng)中短程航線的需求，為運(yùn)營(yíng)商提供了100至220座級(jí)飛機(jī)中最大的共通性和經(jīng)濟(jì)性。
A320飛機(jī)自1988年4月投入運(yùn)營(yíng)以來，迅速在中短程航線上設(shè)立了舒適性和經(jīng)濟(jì)性的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。A320系列的成功也奠定了空中客車公司在民航客機(jī)市場(chǎng)中的地位，打破美國(guó)壟斷客機(jī)市場(chǎng)的局面，研制與波音737系列和麥道MD-80系列進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)型。
春秋航空乘坐怎么樣，機(jī)上有商務(wù)經(jīng)濟(jì)艙嗎？
他們家的不是叫商務(wù)經(jīng)濟(jì)艙，叫商務(wù)經(jīng)濟(jì)座。之前有一次我和朋友乘坐春秋航空的時(shí)候加了幾十塊錢升到了商務(wù)經(jīng)濟(jì)座，我覺得還挺劃算的。相對(duì)于春秋普通的座位來說，商務(wù)經(jīng)濟(jì)座座位空間更大，行李額度也要更高，機(jī)上還會(huì)提供免費(fèi)的餐飲，而且整體價(jià)格還比較便宜，和別的航空的經(jīng)濟(jì)艙價(jià)位差不多，享受到的服務(wù)反而更多，花別家經(jīng)濟(jì)艙的錢，坐春秋的商務(wù)經(jīng)濟(jì)座也挺劃算吧。
春秋航空的飛機(jī)大嗎，座位是不是也很??？
飛機(jī)大小跟航空公司無關(guān)，飛機(jī)大小只和執(zhí)飛機(jī)型有關(guān)。一般而言，國(guó)內(nèi)航線居多的都是中型客機(jī)，比如空客A320，波音737之類，座位都差不多。其實(shí)機(jī)票也不便宜，和其他航空公司的打折機(jī)票相比沒什么優(yōu)勢(shì) ，而且春秋沒有免費(fèi)行李托運(yùn)，也沒有餐食，中途會(huì)有空乘推著小推車一直賣東西。
春秋航空的P艙和R3艙有什么區(qū)別？
春秋航空的P艙和R3艙沒有任何區(qū)別，都屬于經(jīng)濟(jì)艙。P、R只是不同的銷售價(jià)格，代表不同折扣，對(duì)旅客們沒有任何意義。
春秋航空定位：
春秋航空倡導(dǎo)反奢華的低成本消費(fèi)理念和生活方式，采取的措施包括單一機(jī)型（機(jī)隊(duì)全部由空客A320構(gòu)成）、單一艙位（不設(shè)頭等艙、商務(wù)艙，只設(shè)經(jīng)濟(jì)艙）、
高客座率（開航以來平均客座率95%左右，居全球低成本航空第一）、高飛機(jī)利用率（高于國(guó)內(nèi)行業(yè)平均20%）、低銷售費(fèi)用（采用網(wǎng)上直銷為主渠道、不開門市）等。
國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)航空公司飛機(jī)的平均飛行時(shí)間在10小時(shí)左右，而春秋航空平均為12小時(shí)。傳統(tǒng)航空公司空中客車A320飛機(jī)一般座位在154座左右，春秋航空同樣機(jī)型采用單一經(jīng)濟(jì)艙布局，取消了商務(wù)艙、頭等艙布局，全部改為經(jīng)濟(jì)艙，使座位數(shù)達(dá)到180座，充分提高了飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)性。
擴(kuò)展資料
春秋航空定位廉價(jià)航空公司，與追求豪華消費(fèi)和高票價(jià)的現(xiàn)有國(guó)內(nèi)航空公司“異類”，主要有如下差異：
1、票價(jià)差異：春秋航空推出99元、199元、299元、399元等“99系列特價(jià)機(jī)票”，通過降低運(yùn)營(yíng)成本使票價(jià)下降，以對(duì)價(jià)格比較敏感的商務(wù)客和旅游觀光客為主要客源市場(chǎng)，讓更多的乘坐火車和汽車等地面交通工具和從未坐過飛機(jī)的人，尤其是自費(fèi)客人乘坐飛機(jī)旅行。
2、銷售方式差異：春秋航空的銷售不進(jìn)中國(guó)民航GDS預(yù)訂系統(tǒng)，全部在春秋自己開發(fā)的座位控制銷售系統(tǒng)銷售。以網(wǎng)上B2C電子客票直銷為主。截止2012年8月，春秋航空超過80%的出票都是通過公司網(wǎng)站和手機(jī)客戶端實(shí)現(xiàn)的，這為其節(jié)省了大量營(yíng)銷費(fèi)用。
3、創(chuàng)新服務(wù)：旅客可以在家或在辦公室通過網(wǎng)上支付預(yù)訂機(jī)票，還可以在網(wǎng)上選擇飛機(jī)上座位，并且用普通紙張打印電子客票行程單。
4、機(jī)上服務(wù)差異：春秋航空減少非必要服務(wù)，不免費(fèi)供應(yīng)其它飲料和餐食，旅客如有需要均可有償使用。飛機(jī)上采用蹲式、挎籃式等服務(wù)
參考資料
百度百科—春秋航空
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