【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊w機代號與機型》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國所有戰(zhàn)斗機的代號名字？
2、中國空軍的飛機是怎么編號的?
3、民航飛機
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊w機代號與機型》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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中國所有戰(zhàn)斗機的代號名字？
強-5“ 番攤” Fantan
J-8 “長須鯨 ” Finback
飛豹 “比目魚”Flounder
J-10“螢火蟲”Firefly
J-20“火獠牙” Fire Fang
按照北約標準每個代號都是一個F打頭的英文單詞。例如強-5 番攤=Fantan。我軍使用的其它飛機例如J-7 J-11等北約都認為不是我國原裝設(shè)計。沿用北約給米格21和蘇-27起的編號。 同樣的F開頭的單詞。 米格-21 “魚窩” 蘇-27“側(cè)衛(wèi)”
中國空軍的飛機是怎么編號的?
中國空軍的飛機編號經(jīng)歷三個階段，分別如下：
第一階段（1964年以前）：
在軍用飛機研制或試制時期的編號由兩部分組成：前一部分為型號名稱，后一部分為代號。型號名稱如下：東風：殲擊機、飛龍：轟炸機、雄鷹：強擊機、和平：運輸機、紅專：教練機。
第二階段（1964年至1987年）：
這一階段軍用飛機采用以飛機用途分類命名的編號體系，飛機編號由飛機型別代號、改型代號、改進代號和飛機設(shè)計序號組成，并且對于1964年以前的飛機重新進行了命名：
殲擊機：殲擊（殲）、轟炸機：轟炸（轟）、強擊機：強擊（強）、運輸機：運輸（運）、水上機：水上（水）、直升機：直升（直）、初級教練機：初級教練（初教）、無人偵察機：無人偵察（無人偵）。
第三階段（1987年以后）：
飛機型別代號和改型代號合并為一，并進行了擴充，其命名如下：救護機：救（A）靶機：靶（B）、偵察機：偵（C）、電子對抗機：電（D）、監(jiān)測機：測（E）、反潛機：反（F）。
預(yù)警機：警（G）、轟炸機：轟（H）、殲擊機：殲（J）、教練機：練（L）、垂直起落飛機：垂（P）、強擊機：強（Q）、加油機：油（R）、水上機：水（S）、特種機：特（T）、魚雷機：魚（U）、運輸機：運（Y）、直升機：直（Z）
注：括號內(nèi)為飛機的漢語拼音字母代號；改型代號排于飛機型別代號之后；出口機仍然按原來規(guī)定。
擴展資料：
中國人民解放軍空軍（Air Force of the CPLA）于1949年11月11日正式成立，經(jīng)過半個世紀的建設(shè)，人民空軍已經(jīng)發(fā)展成為一支由航空兵、地空導(dǎo)彈兵、高射炮兵、雷達兵、空降兵、電子對抗、氣象等多兵種合成；
由殲擊機、強擊機、轟炸機、運輸機等多機種組成的現(xiàn)代化的高技術(shù)軍種。主要任務(wù)是擔負國土防空，支援陸、海軍作戰(zhàn)，對敵后方實施空襲，進行空運和航空偵察。
中國人民解放軍空軍的編制序列是：空軍、軍區(qū)空軍、空軍軍、師（旅）、團、飛行大隊（營）、飛行中隊（連）。
參考資料來源：百度百科-中國空軍軍機編號
民航飛機的代號
你說的“代號“學名叫”注冊號“
前面那個字母代表地區(qū)，后面的有、由該地區(qū)自己決定
以下內(nèi)容， *=數(shù)字，X=字幕
在大中華區(qū)，
大陸是B-****
臺灣是B-*****
香港是B-XXX
中國民航中，原只有以2開頭的注冊號，如B-2468，而且第二位與機型有關(guān)，如B-24**為波音747，之后按照引進順序往下排。
但是現(xiàn)在因為飛機數(shù)量太多，引進順序不一，所以編號沒有太多規(guī)律可循，現(xiàn)在民航方面已經(jīng)有B-2***、B-5***、B-6***等。
至于上五位，應(yīng)該是不會的。因為五位的碼已經(jīng)分配給臺灣民航了。
如果四位數(shù)字不夠用，我們可以用字母嘛~像B-XXXX，肯定夠用~
中國戰(zhàn)斗機代號分別是什么？
最新國產(chǎn)四代戰(zhàn)機J-20（黑絲，貌似它還有個名字叫什么妹妹的我忘了）、J-8（八爺）、殲教-7（山鷹）、蘇-27（藍鯊）、L-15（獵鷹）、FC-1（梟龍）、FBC-1（飛豹）、J-10（猛龍）
關(guān)于《中國飛機代號與機型》的介紹到此就結(jié)束了。
