【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨鄙w機(jī)簡(jiǎn)介紹英文》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、關(guān)于直升機(jī)的簡(jiǎn)介
2、直升飛機(jī)簡(jiǎn)介
3、直升飛機(jī)的資料
關(guān)于直升機(jī)的簡(jiǎn)介
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關(guān)于直升機(jī)的簡(jiǎn)介
直升機(jī)主要由機(jī)體和升力(含旋翼和尾槳)、動(dòng)力、傳動(dòng)三大系統(tǒng)以及機(jī)載飛行設(shè)備等組成。旋翼一般由渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)或活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)由傳動(dòng)軸及減速器等組成的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)來(lái)驅(qū)動(dòng),也可由槳尖噴氣產(chǎn)生的反作用力來(lái)驅(qū)動(dòng)。
直升機(jī)是飛機(jī)的一種,其最大特點(diǎn)是以一個(gè)或多個(gè)大型水平旋轉(zhuǎn)的旋翼提供向上升力。直升機(jī)可以垂直升降,也可以停留在半空不動(dòng)(懸停),或向后飛行,這一突出特點(diǎn)使得直升機(jī)在很多場(chǎng)合大顯身手。直升機(jī)突出的反坦克能力更是是它成為現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)不可缺少的一環(huán)。直升機(jī)的缺點(diǎn)是旋翼阻力大,速度低,耗油量高,航程短,在戰(zhàn)爭(zhēng)中雷達(dá)反射面積大,易遭受地面單兵作戰(zhàn)武器的襲擊。
擴(kuò)展資料
在直升機(jī)發(fā)展歷史中,有很多激勵(lì)。
1、世界上第一架直升機(jī)是西科斯基研制的vs300,真正具備了現(xiàn)代直升機(jī)的飛行特點(diǎn)。采用單旋翼帶尾槳結(jié)構(gòu),奠定了現(xiàn)代直升機(jī)最常用的的氣動(dòng)布局。
2、世界上最小的直升機(jī)是日本研制的一種單人超小型直升機(jī)。直升機(jī)安裝有一臺(tái)37千瓦的強(qiáng)制冷發(fā)動(dòng)機(jī),主旋翼直徑約6米,自重僅為115公斤。
3、飛得最遠(yuǎn)的直升機(jī)是美國(guó)的OH-6直升機(jī)。1966年4月6~7日,該機(jī)由飛行員費(fèi)瑞駕駛,創(chuàng)造了直線航程3561.55公里的世界紀(jì)錄。
4、最早的直升機(jī)機(jī)降作戰(zhàn)是1951年3月美軍在朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)的旺方山戰(zhàn)斗實(shí)施的。此次戰(zhàn)斗中,美軍使用直升機(jī)將20余人機(jī)降在陣地上,配合地面部隊(duì)奪占對(duì)方陣地。這也是直升機(jī)參加實(shí)戰(zhàn)的最早記載。
5、第一種使用彈射救生系統(tǒng)的直升機(jī)是蘇聯(lián)研制生產(chǎn)的卡-50“噱頭”直升機(jī)。該機(jī)同時(shí)還奪得了第一種單座攻擊直升機(jī)和第一種共軸式攻擊直升機(jī)兩項(xiàng)世界第一。
參考資料來(lái)源:百度百科-直升機(jī)
直升飛機(jī)簡(jiǎn)介
直升飛機(jī)是人類最早的飛行設(shè)想之一,它是借助一副或者幾副旋翼升空,能垂直起飛和降落的重于空氣的航空器。機(jī)身上方的旋翼軸上裝一副或幾副大直徑的旋翼,由活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)或渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。旋翼轉(zhuǎn)動(dòng)能在空氣中產(chǎn)生向上的升力,只要升力大于直升機(jī)重量就可垂直升空。駕駛員操縱旋翼上的自動(dòng)傾斜器,當(dāng)旋翼向左右前后傾斜時(shí),就能相應(yīng)產(chǎn)生向左右前后的水平分力,直升機(jī)即可向任一方向飛行。如果保持旋翼升力與直升機(jī)重量相等,就能懸停在空中。萬(wàn)一發(fā)動(dòng)機(jī)在空中停車(chē),直升機(jī)可利用旋翼自轉(zhuǎn)下滑,強(qiáng)迫著陸。
直升飛機(jī)的資料
直升飛機(jī)是人類最早的飛行設(shè)想之一,它是借助一副或者幾幅旋翼升空,能垂直起飛和降落的重于空氣的航空器。機(jī)身上方的旋翼軸上裝一副或幾副大直徑的旋翼,由活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)或渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。旋翼轉(zhuǎn)動(dòng)能在空氣中產(chǎn)生向上的升力,只要升力大于直升機(jī)重量就可垂直升空。駕駛員操縱旋翼上的自動(dòng)傾斜器,當(dāng)旋翼向左右前后傾斜時(shí),就能相應(yīng)產(chǎn)生向左右前后的水平分力,直升機(jī)即可向任一方向飛行。如果保持旋翼升力與直升機(jī)重量相等,就能懸停在空中。萬(wàn)一發(fā)動(dòng)機(jī)在空中停車(chē),直升機(jī)可利用旋翼自轉(zhuǎn)下滑,強(qiáng)迫著陸。
直升機(jī)可按旋翼數(shù)量和布局方式分成四類:(1)單旋翼帶尾槳式直升機(jī);(2)雙旋翼共軸式直升機(jī);(3)雙旋翼縱列式直升機(jī);(4)雙旋翼橫列式直升機(jī)。
直升機(jī)不要跑道,可在狹窄場(chǎng)地垂直起降,有廣泛應(yīng)用。軍事上可用于聯(lián)絡(luò)、偵察、空降、反潛、救護(hù)、對(duì)地攻擊等,民用方面可進(jìn)行短途運(yùn)輸、造林護(hù)林、搶險(xiǎn)救災(zāi)、遙感勘測(cè)、噴灑農(nóng)藥、吊裝設(shè)備、航天回收等。
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