【簡介：】模擬飛行作為擬真的飛行模擬器與真實飛行很相似，飛機(jī)所有按鍵及冷艙，fmc設(shè)定，起飛，降落程序設(shè)定等等也與真飛機(jī)一致，所以骨灰級別的玩家是對自己玩的機(jī)型已經(jīng)非常了解了。如果假

模擬飛行作為擬真的飛行模擬器與真實飛行很相似，飛機(jī)所有按鍵及冷艙，fmc設(shè)定，起飛，降落程序設(shè)定等等也與真飛機(jī)一致，所以骨灰級別的玩家是對自己玩的機(jī)型已經(jīng)非常了解了。如果假設(shè)一個不符合實際情況的場景，比如飛機(jī)上機(jī)長和副機(jī)長同時突發(fā)重大疾病，失去意識無法繼續(xù)執(zhí)行飛行任務(wù)，情況十分危機(jī)，如果飛機(jī)上恰好有一個模擬飛行的玩家，這個時候我相信他是有能力來將飛機(jī)操控起來，并按照空管指示來執(zhí)行迫降任務(wù)，但是最關(guān)鍵的降落階段還是需要進(jìn)行三類盲降降落，是不能進(jìn)行手動降落的，因為模擬飛行和實際飛行還是有很大區(qū)別，真實飛行需要對油門， 方向舵非常熟悉，需要有絕對多的實際操控經(jīng)驗，如果是進(jìn)行三類盲降自動降落還是有希望將飛機(jī)安全降落下來的。最后還是要說一點，模擬飛行不能用于真實飛行，兩者區(qū)別還是很大，不要嘗試。

中國沒有最先進(jìn)的機(jī)床，為什么能研制出殲二零這樣的戰(zhàn)機(jī)？

我的專業(yè)就是數(shù)控機(jī)床，剛上大學(xué)那會，覺得這個專業(yè)弱爆了，就像修理工似得，后來真正知道這個專業(yè)對于企業(yè)對于國家的意義，才在心里認(rèn)可了自己的職業(yè)。

畢業(yè)多年，經(jīng)過努力換了職業(yè)成為了公務(wù)員，但是骨子里還是認(rèn)為自己是數(shù)控人，還是希望國家的數(shù)控技術(shù)能夠更高端，因為只有數(shù)控技術(shù)高了，其他相應(yīng)的國防實力也才會跟著提高，可以說數(shù)控技術(shù)的強(qiáng)弱真的決定著國家的未來，因此我國這些年一直努力在數(shù)控技術(shù)上做出突破，而殲20的誕生，也意味著我們數(shù)控技術(shù)取得了階段性的勝利！

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?01.殲20最高精尖的部分自己自主，我國這幾年在數(shù)控領(lǐng)域頻繁突破

我國在數(shù)控領(lǐng)域近些年已經(jīng)取得了巨大的進(jìn)步，通過并購或者是攻克，我國的數(shù)控技術(shù)已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍，雖然和日本德國還是有一些差距的，但是差距已經(jīng)開始縮短了。

我國在一些最高精尖的技術(shù)上一直都比較落后，主要是國際上對我們的技術(shù)封鎖比較嚴(yán)格，如果不是數(shù)控技術(shù)的突破，我國很難誕生殲20，因為航發(fā)的葉片，我們都很難自己制造。

目前在航母或者是潛艇上，確實還有一些設(shè)備是德國日本制造的，但是這些都是無足輕重的部件，因為真正的核心設(shè)備人家也不給咱們制造，是需要咱們自己研發(fā)的。

我國之所以在數(shù)控技術(shù)上落后，和曾經(jīng)不怎么總是高精尖技術(shù)有很大關(guān)系，原來發(fā)展中制造業(yè)都是小規(guī)模，用不到也養(yǎng)不起高級數(shù)控技術(shù)人員，人員缺失技術(shù)不成熟，導(dǎo)致數(shù)控行業(yè)一直發(fā)展的緩慢，這些年國家發(fā)展提出了很多新的項目新的階段，高級數(shù)控技術(shù)是必須要攻克的難題。

?02.殲20核心部件都是出自我國自主研發(fā)

因為國際上對我們的技術(shù)封鎖比較嚴(yán)重，我國在高精尖領(lǐng)域尤其是航空航天上始終得不到技術(shù)的借鑒，因此我國重要科技都是自己研發(fā)攻破的。

好在國家大，人才多，總是會有團(tuán)隊在最重要的時刻進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。飛機(jī)最重要的技術(shù)就是發(fā)動機(jī)，殲20航發(fā)風(fēng)扇的葉片，想要獲得巨大的推力就需要我們自己攻克，因為風(fēng)扇葉片的精度制造，人家根本不會告訴我們，也不會給我們代加工。

沒辦法，咱們想要制造就只能自己研發(fā)，經(jīng)過多年的努力摸索，目前我國發(fā)動機(jī)葉片的精度已經(jīng)可以做到0.005毫米了，雖然還是和最高端的有一些差距，但是這個精度已經(jīng)足夠用于制造殲20了。

曾經(jīng)我國的飛機(jī)發(fā)動機(jī)葉片都是焊接的，精度就別提了，可靠性都要差很多，現(xiàn)在經(jīng)過摸索專研，已經(jīng)可以在航天領(lǐng)域上同俄美競爭了，未來隨著數(shù)控技術(shù)的發(fā)展，會取得更好的成就。

另外，殲20飛機(jī)表面一顆鉚釘都沒有，因為殲20是整體鈦鋁合金沖壓的，不僅精度更高，壓力的作用下密度也更大，可以承受更強(qiáng)的速度以及更復(fù)雜的操作。

這項技術(shù)叫做模鍛液壓技術(shù)，我國目前擁有世界最大的模鍛液壓機(jī)，為8萬噸，俄羅斯是7.5萬噸，美國是4.5萬噸。正是因為有了這項技術(shù)的成功，我國才能在殲20以及航母等領(lǐng)域上取得突破。

越高級的飛機(jī)，材料越需要堅固，模鍛液壓機(jī)就是增加材料的密度，這種加工過的材料被廣泛應(yīng)用在殲20的噴管和葉片上，帶來的效果當(dāng)然也非常強(qiáng)，殲20的推力非常大。

?03.我國越來越重視數(shù)控機(jī)床人才的培養(yǎng)

隨著我國國際地位的提高以及社會的發(fā)展，我國對于高精度數(shù)控技術(shù)的需求也越來越大，我上大學(xué)的時候是十幾年前了，那個時候?qū)τ谌瞬诺男枨蟛艅傞_始，但是最近幾年，尤其是航天和航空領(lǐng)域的發(fā)展，讓我們對于高精度數(shù)控技術(shù)需求越來越強(qiáng)。

但是不可否認(rèn)，機(jī)器有沒有是一方面，有了機(jī)器沒有使用的人才，更是一方面。老師說，真正能夠使用最先進(jìn)機(jī)床的人，也不多，一個八級的鉗工就很難得了，而使用高級數(shù)控的機(jī)器，起碼需要幾個八級鉗工配合，還要有一個工程師。

另外，我國的機(jī)床系統(tǒng)也不行，因為行業(yè)不是很大，沒有專門為了機(jī)床研發(fā)系統(tǒng)的企業(yè)，對比日本和德國的系統(tǒng)要差很多，加上高分子材料學(xué)也是最近才興起的，材料上的差距一時間也很難追上。就拿刀具來說，超過6000轉(zhuǎn)就不行了，這也是差距之一。

但是不可否認(rèn)，我國最近這些年追趕的很兇，在數(shù)控機(jī)床上也非常努力，尤其是潘旭華研發(fā)的高精度機(jī)床，在國際比賽中擊敗了德國英國和日本的機(jī)床，另整個行業(yè)都刮目相看。

目前我國數(shù)控機(jī)床在世界的排名是前十，雖然不是一流但是也不錯，隨著行業(yè)的蓬勃發(fā)展，以后投入研發(fā)的人力物力增加，產(chǎn)品的質(zhì)量也會跟著增加的，總之未來我國一定會有自主高端的高精度機(jī)床，用來打破國際的封鎖！

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