【簡介：】其實嚴格的說飛機維修工具都是專業(yè)的。扳手，解刀，套筒，棘輪，力矩扳手，磅表，三用表，測溫儀，內(nèi)六角，千斤頂，電源車，空調(diào)車，氣源車等等。這些工具在其他行業(yè)維修中都能見到，但是其工藝規(guī)格及

其實嚴格的說飛機維修工具都是專業(yè)的。扳手，解刀，套筒，棘輪，力矩扳手，磅表，三用表，測溫儀，內(nèi)六角，千斤頂，電源車，空調(diào)車，氣源車等等。這些工具在其他行業(yè)維修中都能見到，但是其工藝規(guī)格及精細度都不能和飛機維修工具相比。比如常見的扳手，都是固定尺寸，單位是英制的，飛機維修上不允許用活動扳手，就是俗話說的一個蘿卜一個坑。此外，很多工作，比如測量，拆卸，安裝等等，在維修手冊上都有關于工具的說明，不同的測量，拆裝工作要求的工具都不同，使用不當工具進行維修會可能會損壞飛機部件，影響其性能。另外一些特殊的工作，比如更換某個特殊零部件，或者特殊部位檢查等等，就會用到一些比較特殊的專用工具，如孔探儀，高阻表，特制回形桿等等?，F(xiàn)在使用的工具大多都是從美國實耐寶公司進口的。呵呵，有什么不清楚的請問。