【簡(jiǎn)介：】一、為什么單個(gè)螺旋槳的飛機(jī)(cessna)不會(huì)反轉(zhuǎn)？據(jù)說(shuō)在尾翼設(shè)計(jì)上會(huì)考慮這一點(diǎn)，會(huì)抵消反轉(zhuǎn)的扭力。除了直升機(jī)，螺旋槳飛機(jī)的反轉(zhuǎn)力也沒(méi)有想象的那么大，像塞斯納等小型飛機(jī)就更小了

一、為什么單個(gè)螺旋槳的飛機(jī)(cessna)不會(huì)反轉(zhuǎn)？

據(jù)說(shuō)在尾翼設(shè)計(jì)上會(huì)考慮這一點(diǎn)，會(huì)抵消反轉(zhuǎn)的扭力。

除了直升機(jī)，螺旋槳飛機(jī)的反轉(zhuǎn)力也沒(méi)有想象的那么大，像塞斯納等小型飛機(jī)就更小了。單螺旋槳的潛艇和軍艦也沒(méi)聽(tīng)說(shuō)有什么平衡措施。

不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，因?yàn)榉崔D(zhuǎn)力的影響，單螺旋槳飛機(jī)左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎的轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)該不同。

二、失事飛機(jī)是大飛機(jī)還是小飛機(jī)？

飛機(jī)失事就是飛機(jī)在飛行的過(guò)程中發(fā)生嚴(yán)重的飛行事故，那大飛機(jī)和小飛機(jī)和小飛機(jī)都有實(shí)施的可能啊，因?yàn)轱w機(jī)在飛行的過(guò)程中會(huì)影響飛行事故的因素，特別的多天氣原因，還有撞鳥(niǎo)，還有就是飛行員的技術(shù)問(wèn)題，還有飛行員的身體問(wèn)題，還有飛機(jī)的質(zhì)量問(wèn)題，還有飛機(jī)的維護(hù)問(wèn)題，各個(gè)方面的問(wèn)題都可能造成，飛機(jī)在空中飛行的時(shí)候試試，飛機(jī)失事大飛機(jī)也有可能小飛機(jī)也有可能。