【簡介:】一、預(yù)警飛機,上面帶平衡木和圓盤,有什么區(qū)別,作用是什么?預(yù)警飛機無非就是飛機背一個大型雷達,飛機就是一個移動雷達站,移動指揮中心。平衡木和圓盤都是雷達的形狀,形狀上有區(qū)別,結(jié)
一、預(yù)警飛機,上面帶平衡木和圓盤,有什么區(qū)別,作用是什么?
預(yù)警飛機無非就是飛機背一個大型雷達,飛機就是一個移動雷達站,移動指揮中心。平衡木和圓盤都是雷達的形狀,形狀上有區(qū)別,結(jié)構(gòu)上和功能上卻沒有什么區(qū)別,反正飛機要背著個雷達,怎么方便怎么背吧。所以載機的機體結(jié)構(gòu)決定了雷達的形狀。
二、遙控直升機,是小飛機,上面那個螺旋槳不動了,求好心人幫助,我先謝了?
首先,你看這個小飛機是單電機還是雙電機, 如果是單電機請檢查兩個大齒輪(雙電機也同樣先檢查兩個大齒輪),如果大齒輪不打滑,那么檢查上面那個螺旋槳根部和傳動軸的連接,是否牢靠, 一般故障都在傳動上, 電動機和控制線路很少出問題(除非掉到水中或)..!
三、見過有一架機翼為圓形的螺旋槳飛機,上面有美軍的標(biāo)志,那叫什么飛機? 機翼是圓形有什么好處?
那是美軍的F5U1
圓形機翼的好處是翼展小,體積較小。F5U1正是作為對體積要求較高的艦載機用的。但其展弦比很小(翼展小、弦長大)這樣會導(dǎo)致機翼的誘導(dǎo)阻力大。不過F5U1的引擎在機翼邊緣,螺旋槳的轉(zhuǎn)動方向與引起誘導(dǎo)阻力的翼尖渦流相反,從而又抑制了誘導(dǎo)阻力。不過在進入噴氣時代后,噴氣引擎沒有這樣的能力,所以圓形機翼只是曇花一現(xiàn)。而且誘導(dǎo)阻力大影響了航程,所以圓形機翼的燃油經(jīng)濟性低。 對航程要求不高的當(dāng)今微型無人機來說反而比較適合。
四、請問一下,一般的客機(就像波音747這種飛機)上面一般有幾個空乘人員?幾個男的幾個女的?
男的和女的沒有規(guī)定,但一般是女的多. 而且要看航線長短來定. 如果747正常飛行的應(yīng)該有7名機組人員. 機長,付駕駛,機上安全員,乘務(wù)長,前倉服務(wù)員2名,后倉服務(wù)員.
五、飛機上面幾點吃飯?
中午午餐時間是11點-13點之間,晚上17點-19點之間。
1.飛機餐都是免費的,包括在飛機上所喝的飲料,都是免費的。
2.餐點是定時提供的,一般而言之有在三餐時間內(nèi)乘坐飛機的時候,飛機上才提供餐點,如果沒有在吃飯時間,是不提供的,也就是說如果沒有在飛機上度過吃飯時間或者剛剛到吃飯時間就起飛或者降落的話,就沒有餐點提供。
3.每次飛機上都會提供一些小零食,都是免費的,不過都很簡單,比如水果干、小糖果之類。
4.具體情況也要看航空公司的規(guī)定,購買機票的時候也可以詢問。
六、飛機上面有個圓盤是什么飛機?
預(yù)警機!
空中指揮預(yù)警飛機,是指擁有整套遠程警戒雷達系統(tǒng),用于搜索、監(jiān)視空中或海上目標(biāo),指揮并可引導(dǎo)己方飛機執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的飛機。
由于空中預(yù)警機搭載的人數(shù)與裝備的限制,除了提供早期預(yù)警的功能之外,最多可以另外提供非常有限的空中指揮與管制的能力。
七、飛機上面會缺氧嗎?
飛機如果發(fā)生故障的時候肯定是會缺氧啊,因為飛機在幾千米的高空上面空,氧氣肯定是沒有或者非常稀薄的,我們在座位的上方都是可以調(diào)出來一個氧氣罩,當(dāng)飛機發(fā)生狀況的時候都是要帶上的。我們在剛進入機艙之后,就會有一個視頻或者空姐真人表演,怎么來逃生救生,其中一項就是帶氧氣罩。
八、飛機座位上面按鈕詳解?
飛機座椅上的這些按鈕是用來調(diào)節(jié)音樂的音量(VOLUME)和切換歌曲(CHANNEL)的。
VOLUME:n.體積;卷;音量;量,大量 adj.大量的。
CHANNEL:n.渠道;海峽;頻道,波道;途徑 vt.引導(dǎo),開導(dǎo);形成河道。
九、飛機上面有wifi嗎?
有的飛機上面是有WiFi的,但是也有一些飛機上面是沒有WiFi的。具體的要看不同的航班,不同的飛機。需要注意的是,即便是飛機上面已經(jīng)有了WiFi,但是乘客們在乘坐飛機的時候依然是需要將自己的手機設(shè)置成為飛行模式,或者是直接關(guān)機。 飛機上面有WiFi的情況下,如果想要連接WiFi,那么乘客需要先將自己的手機設(shè)置成為了飛行模式,然后才可以連接飛機上面的WiFi。
如果用戶的手機沒有飛行模式,這種情況就必須要關(guān)機,當(dāng)然關(guān)機之后就沒有辦法連接飛機上面的WiFi了。
十、飛機上面可以充電嗎?
飛機上能充電。
1、目前有不少飛機已經(jīng)提供USB充電,能夠通過USB插座對手機充電??梢杂脭?shù)據(jù)線相連接,給手機充電。若找不到或者不清楚有沒有充電的地方可以咨詢飛機上的工作人員。
2、現(xiàn)在飛機上大多普遍是有插座的,所以可以充電。過去的飛機只有頭等艙才有插座,現(xiàn)在的飛機一般每個座位都會有充電的地方。
3、如果飛機上沒有充電處,則不能充電,因為規(guī)定不得在飛行過程中使用充電寶給電子設(shè)備充電。對于有啟動開關(guān)的充電寶,在飛行過程中應(yīng)始終關(guān)閉充電寶,因此在飛機上是不能夠通過充電寶充電的。