【簡介：】一、東航的飛機安全嗎？東航的飛機是安全的。根據(jù)國際航空運輸組織發(fā)布的數(shù)據(jù)，2021年全球每百萬次飛行中發(fā)生航空事故的次數(shù)為1.01次，這意味著東方航空的飛機安全系數(shù)非常高。東

一、東航的飛機安全嗎？

東航的飛機是安全的。根據(jù)國際航空運輸組織發(fā)布的數(shù)據(jù)，2021年全球每百萬次飛行中發(fā)生航空事故的次數(shù)為1.01次，這意味著東方航空的飛機安全系數(shù)非常高。東方航空是中國三大航空公司之一，在全球擁有廣泛的航空運輸業(yè)務(wù)。其安全記錄和可靠性在過去被認為是非常優(yōu)秀的。東方航空始終將安全放在首位，通過采用先進的安全措施和技術(shù)，以及訓練有素的機組人員和地面服務(wù)人員，確保乘客在飛行過程中的安全。

二、中午的飛機安全嗎？

最安全是在中午或者下午第一 早上飛機都是第一天的前幾個航班，有時候晚上做了維修工作，可能會出現(xiàn)一些維修差錯，影響飛機的相關(guān)性能。

另外，冬季早上會結(jié)冰，如果除防冰效果不好也是很危險的第二 晚上夜間視線不好，國內(nèi)的飛機降落都是靠飛行員自己對跑道的，尤其是雨天，事故多半是夜晚發(fā)生所以中午或是下午最安全，飛機飛了幾個航段，說明沒問題，而且不存在視線不好情況。

中午也方便乘坐，不用早起，到了后還以吃個飯，慢慢睡覺國內(nèi)已發(fā)生的3起嚴重空難，一起是在早上第一個航班，另外兩起都是在晚上呵呵，嚇到了吧，沒事的，任何時候都很安全的

三、晚上的飛機安全嗎？

優(yōu)點：你可以節(jié)約白天工作時間。

缺點：飛行員可能會有時差感，容易困倦，遇到緊急情況可能反應慢。不過你不用擔心這個，飛行員都是訓練有素的，不會出大問題，祝你旅途愉快！

我還是認為白天要安全于晚上，因為白天飛行情景意識明確一些，例如儀表失效的時候可以迅速通過目視來判斷飛行狀態(tài)，夜晚尤其在海上，目視都不好找參照物，這時候就會喪失情景意識，請見秘魯航空的那個事故，757皮托管放行前機務(wù)忘了撕膠布，飛行員也沒有認真檢查，導致氣壓高度空速不可靠，最終墜毀在海上。當然這屬于極端情況，在儀表飛行規(guī)則下，白天晚上還是沒有太大區(qū)別的。

從飛機硬件來說，白天、晚上飛行沒什么區(qū)別。所謂晚上危險系數(shù)高一些，主要是指飛行機組在夜間飛行時可能反應能力、操作能力以及精力等因素不如白天。

但我認為，這種差別在實際中并不會非常明顯，畢竟任何一家航空公司都必須將安全作為首要目標。

四、飛機安全通道處的座位安全嗎？

安全！

靠安全出口好，這個位置是為了方便緊急撤離，空間也比較大，所以如果坐了這個位置會覺得比較寬敞和舒適。當然坐這個位置的人也可能承擔著重大的責任，如果飛機在飛行和降落過程中，出現(xiàn)意外情況，如果需要疏散乘客時，坐在安全出口的人，要協(xié)助空姐打開緊急出口艙門，幫助其他乘客一起逃生。

五、泰國飛機安全嗎？

這個都是特別安全的，好像只有泰國航空311號班機空難這一次。

六、737飛機安全嗎？

安全

目前來說，波音公司已經(jīng)被全世界給重點關(guān)注了，一有些關(guān)于波音客機的消息都會被迅速傳播，畢竟連續(xù)兩次事故造成的傷亡觸動了大家的神經(jīng)?，F(xiàn)在全世界人民的心中都有一個同樣的問題：那就是波音公司的產(chǎn)品，尤其是波音737系列飛機真的存在安全隱患嗎？下面我來分析一下：

波音737輝煌史

波音737可以說是史上最成功的客機了，是目前為止最為暢銷的客機，從它投入商業(yè)運營以來，差不多有一萬架的波音737被生產(chǎn)了出來，交付世界各國，每天在空中飛行最多的飛機就是波音737系列飛機。波音737細分為737-100到737-900等等，投入商業(yè)運營超過半個世紀。

波音737事故史

在高銷量的同時，也帶來了一個問題，那就是飛行事故。真實的來說，任何飛機如果生產(chǎn)出了一定數(shù)量和飛行了一定次數(shù)，那么事故就不可避免了，因為總會存在各種各樣的未知情況，比如說突發(fā)天氣、飛行員操作不當和飛機本身出現(xiàn)問題等等。目前按照可靠性來說，波音737系列飛機是最高的，但是這依然阻止不了波音737事故的發(fā)生，下面是近些年部分波音737的事故詳情截圖：

其中最引起關(guān)注的就是后面的兩次，是波音737最新型號的MAX8飛機，此款飛機是波音最新推出的737系列飛機，號稱最安全的飛機，可是卻在短時間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起事故，不免讓人懷疑波音737MAX系列飛機的安全性。

總體上來說，波音737系列飛機是安全的，畢竟飛了半個世紀了，經(jīng)歷了時間的考驗，安全還是比較有保障的。目前可能存在隱患的是最新推出的波音737MAX8/9系列飛機，目前這兩型飛機已被停飛。

波音公司這次是真的站在了風口浪尖上，如果處理不好，會很影響公司未來的發(fā)展走向。還是希望波音盡管給個比較讓人信服的調(diào)查結(jié)果，我們也不想空客公司一家獨大，畢竟競爭才會對人民有好處，也能提高安全性。

七、arj飛機安全嗎？

arj飛機是相對安全的。ARJ飛機是中國自主設(shè)計和生產(chǎn)的民航飛機，同時也經(jīng)過了多次安全檢測和實驗驗證。雖然早期曾發(fā)生過一些事故，但經(jīng)過技術(shù)升級和改進，現(xiàn)在的ARJ飛機已經(jīng)相對安全。同時，中國民航也對ARJ飛機加強了安全管理和培訓。雖然ARJ飛機經(jīng)過了多次安全檢測和實驗驗證，但在任何情況下保證飛機安全都是不可能的，乘客應該遵守機組人員的規(guī)定，正確使用安全設(shè)備，保持冷靜，以增加生存的機會。同時，航空公司和民航部門應該繼續(xù)不斷提高飛行安全水平，為人民群眾提供更加安全、穩(wěn)定的航空服務(wù)。

八、寬體飛機安全嗎？

寬體飛機是安全的，而且抗氣流前，穩(wěn)定性好。

九、738飛機安全嗎？

波音738挺安全的。

波音738，B737，800是新一代波音737

 ，B737NG的其中一種型號，眾所周知，波音737是世界上使用最廣泛的客機機型，有世界上最成功的商用飛機之稱，也是世界上最安全的客機。

十、人力飛機安全嗎？

1. 安全2. 人力飛機相對于傳統(tǒng)飛機而言，飛行速度較慢，飛行高度較低，飛行距離較短，因此在飛行過程中的風險較低。此外，人力飛機通常由經(jīng)過專業(yè)訓練的飛行員操控，他們具備豐富的飛行經(jīng)驗和技能，能夠應對各種突發(fā)情況，提高飛行安全性。3. 此外，人力飛機的設(shè)計和制造過程中，也會嚴格遵守航空安全標準和規(guī)范，確保飛機的結(jié)構(gòu)和性能符合安全要求。同時，飛行員和乘客也會接受相關(guān)的安全培訓和指導，提高飛行安全意識和應對能力。雖然人力飛機相對于傳統(tǒng)飛機而言在速度和載重方面存在一定的限制，但在適當?shù)沫h(huán)境和條件下，人力飛機仍然可以提供安全可靠的飛行服務(wù)。