【簡介:】一、飛機在空中解體會有多少種原因?1.由于外力(如撞擊,爆炸等)所造成的空中解體比較好理解,這里解釋一下何為“超過最大過載”導致空中解體。2.過載,是指飛機在進行機動飛行(非直
一、飛機在空中解體會有多少種原因?
1.由于外力(如撞擊,爆炸等)所造成的空中解體比較好理解,這里解釋一下何為“超過最大過載”導致空中解體。
2.過載,是指飛機在進行機動飛行(非直線運動)時所產(chǎn)生的離心加速度與自身重力加速度的矢量和,單位是“G”。
3.當飛機在高度速度方向都不變的情況下飛行時,過載是1G。當它開始做變速運動時,升力大于重力的倍數(shù)就是多少G。假設一架飛機在做機動動作時,過載達到4G時,這就意味著飛機要承受其重量4倍的力。
4.而當飛機在進行劇烈的機動動作,如翻筋斗、倒飛、高速小半徑轉(zhuǎn)彎、極限加速等。所產(chǎn)生的過載超過了機體所能承受的最大過載(客機通常最大是3.5G,戰(zhàn)斗機通常最大是9G),就會因為機體結(jié)構(gòu)無法承受如此之大的過載,導致空中解體。
5.其實,這就好像你手拿著一個裝滿水的薄袋子,然后拼命地甩動,最終袋子會承受不了水的重力和離心作用而自行破裂,其原理是一樣的。
二、飛機空中解體是怎么回事?
空中解體(俗稱散架),是指飛機(或其它飛行器)由于各種原因,比如氣流、撞擊、爆炸、操作不當、超過最大過載等,機體發(fā)生結(jié)構(gòu)性損壞,從而導致機身破裂,由于飛機機艙是增壓的,內(nèi)部的壓力會將飛機撕裂,然后整個機體就變成碎片,原理就好像是氣球爆裂一樣,就是所謂的空中解體。
由于外力(如撞擊,爆炸等)所造成的空中解體比較好理解,這里解釋一下何為“超過最大過載”導致空中解體。
過載,是指飛機在進行機動飛行(非直線運動)時所產(chǎn)生的離心加速度與自身重力加速度的矢量和,單位是“G”。
當飛機在高度速度方向都不變的情況下飛行時,過載是1G。
當它開始做變速運動時,升力大于重力的倍數(shù)就是多少G。
假設一架飛機在做機動動作時,過載達到4G時,這就意味著飛機要承受其重量4倍的力。
而當飛機在進行劇烈的機動動作,如翻筋斗、倒飛、高速小半徑轉(zhuǎn)彎、極限加速等,所產(chǎn)生的過載超過了機體所能承受的最大過載(客機通常最大是3.5G,戰(zhàn)斗機通常最大是9G),就會因為機體結(jié)構(gòu)無法承受如此之大的過載,導致空中解體。其實,這就好像你手拿著一個裝滿水的薄袋子,然后拼命地甩動,最終袋子會承受不了水的重力和離心力而自行破裂,其原理是一樣的。
三、客機空中解體會怎樣?
可以先做一個實驗,就是你坐在時速60公里以上的車上打開車窗你會很難呼吸。因為不考慮風向,你的移動速度與車周圍的空氣相對速度大于你呼吸的肺吸氣壓力速度,空氣還沒有被你吸入肺中,就從你身邊飛走了。同樣,飛機在飛行時速度大都在幾百公里,所以飛機解體時,大部人會瞬間窒息。
飛機解體時,飛機的散落碎片會對人員造成傷害。如果解體時飛機燃料發(fā)行爆炸,那么飛機上的人員死亡率會更高。飛機空中解體后即便人員沒在第一時間傷亡,那么掉在地上也會大概率摔死。
四、空中浩劫空中解體哪一集?
空中浩劫空中解體在第13季第10集。
事件發(fā)生在新加坡標準時間(UTC+8)的上午10點01分,該架飛機從中途??奎c樟宜機場起飛約4分鐘后,該機的2號引擎在印尼巴淡島上空突然爆炸起火。
五、飛機解體后果?
機毀人亡。
一般情況下,飛機解體后認識非常痛苦的,首先是外力影響,飛機解體會造成強對流,屆時人員會很容易缺氧,達到一定程度后會昏迷甚至死亡。另外,也會受到氣溫影響,通??罩械臍鉁睾艿?,都是零下十幾度或幾十度,所以人員很容易會被凍僵。
六、空中浩劫214飛機失事的原因?
韓國國當?shù)貢r間月日時分,韓亞航空一架航班號為OZ214的波音777-200ER飛機從仁川機場起飛,經(jīng)過10小時53分的長途飛行之后,于韓國時間次日凌晨03時28分(美國當?shù)貢r間11點28分),在舊金山機場28號左跑道著陸時發(fā)生事故。飛機尾部撞到了機場防波堤上,導致機尾整截脫落,飛機主體機身偏出跑道,機上乘客和機組人員共307人,其中乘客291人,包括141名中國公民。目前,共有3名中國學生在本次空難中遇難。
據(jù)目擊者稱,該航班執(zhí)飛的波音777-200型客機最初降落正常,后因起落架出現(xiàn)異常,機尾著地,一些飛機部件脫落,飛機偏離跑道,起火燃燒。
初步判斷飛機是在準備著陸時發(fā)生墜落,引發(fā)機尾碰撞,導致事故發(fā)生。
美國國家運輸安全委員會NTSB進行了調(diào)查。
七、人在空中解體什么意思?
空中解體(俗稱散架),是指飛機(或其它飛行器)由于各種原因,比如氣流、撞擊、爆炸、操作不當、超過最大過載等,機體發(fā)生結(jié)構(gòu)性損壞,從而導致機身破裂,由于飛機機艙是增壓的,內(nèi)部的壓力會將人和飛機撕裂,然后整個機體就變成碎片,原理就好像氣球爆裂一樣,就是所謂的空中解體。
八、會疊起的飛機會解體的飛機?
有會疊起的飛機,是艦載機。沒有會解體的飛機,會解體的飛機是不合格飛機。如果會解體,在飛行中解體就會機毀人亡。而會疊起的飛機是艦載機。在出庫起飛時,將飛機展開。而飛機降落后回機庫時將機翼折疊起來以減少占地空間。會疊起的飛機是為減少占地空間。
九、什么是解體飛機?
飛機解體是指飛機在飛行中由于操縱過猛,或是遇到極其強烈的突變氣流等等因素,其強度超過了飛機所能夠承受的程度,而使飛機機體分解成若干小的部分,俗稱散架了。如機身或機翼斷裂。我這個知道的就是這么多了,還有沒說清楚的你們自己去其他地方看一下哦
十、人在空中急速下降會解體嗎?
人從萬米高空墜落,是不會解體的。人如果從萬米高空墜落,那么你的速度可達650千米每小時,就如同一個高速飛馳的炸彈碰向地面,只是由于人體是由脂肪及肌肉組成,有很好的彈性,所以墜落后會把當?shù)卦页梢粋€大坑,而不會解體,不過生還機率為O。