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當(dāng)前位置: 首頁 > 飛機(jī)專利

用哪個(gè)詞形容飛機(jī)起飛的聲音?

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2024-06-04 07:59:23

簡(jiǎn)介:】一、用哪個(gè)詞形容飛機(jī)起飛的聲音?轟轟烈烈 轟隆隆形容飛機(jī)快的詞語呼嘯而過  騰空而起  穿云破霧騰云駕霧  飛掠而過  直沖云霄雄鷹展翅  超音速度  快如閃電二

一、用哪個(gè)詞形容飛機(jī)起飛的聲音?

轟轟烈烈 轟隆隆形容飛機(jī)快的詞語呼嘯而過  騰空而起  穿云破霧騰云駕霧  飛掠而過  直沖云霄雄鷹展翅  超音速度  快如閃電

二、有首歌開場(chǎng)是象飛機(jī)起飛的聲音·那是什么歌啊?蠻好聽的?

aqua 的 around the world 下載地址 http://61.155.66.105/zy/data/20070114100134.mp3不知道是不是你要找的

三、新奧拓跑高速突然感覺發(fā)動(dòng)機(jī)有飛機(jī)起飛的聲音是怎么回事?

新奧拓跑高速突然感覺發(fā)動(dòng)機(jī)有飛機(jī)起飛的聲音 應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題導(dǎo)致的

四、請(qǐng)問一首歌的名字,開頭是飛機(jī)起飛的聲音,沒有唱歌唱歌?

我依然奔跑在路上——金志文/風(fēng)林火山

五、一首歌開始之前是飛機(jī)起飛的聲音,好像說開往。的航班,歌詞好像?

愛起飛

詞曲:王旭

演唱:王旭

企宣總監(jiān):王勝君

出品人:劉昊

讓愛起飛 記得帶著你我寄存的溫柔

落地一剎那 我緊緊與你相擁

愛到盡頭 也許覆水難收

當(dāng)我想起你最美的笑容

回想我們艱難的廝守

就算有離別的痛

如今的你是否還記得那港口

走過春夏秋冬

相伴四季的夢(mèng)

你的感受在這個(gè)季節(jié)不同

多希望回到我們的舊夢(mèng)

淚雨洗去無情的傷痛

在下一秒鐘有你我的種種

飛機(jī)起飛 不要忘記我們?cè)坪5南鄵?/p>

時(shí)間帶走 輪回轉(zhuǎn)世慧心的交融

再次起飛 記得帶著你我寄存的溫柔

落地一剎那 我緊緊與你相擁

走過春夏秋冬

是否還能相擁

煙花綻放時(shí)那曾璀璨的星空

就這樣回到我們的舊夢(mèng)

淚雨洗去無情的傷痛

在下一秒鐘有你我的種種

飛機(jī)起飛 不要忘記我們?cè)坪5南鄵?/p>

時(shí)間帶走 輪回轉(zhuǎn)世慧心的交融

再次起飛 記得帶著你我寄存的溫柔

落地一剎那 我緊緊與你相擁

就算時(shí)空已經(jīng)轉(zhuǎn)變

前世都已經(jīng)發(fā)現(xiàn)

就算時(shí)間帶走一切

也帶不走我們的諾言

今天起飛 不要忘記我曾對(duì)你的笑容

爬升證明 相伴信仰走過絲路的夢(mèng)

讓愛起飛 就算錯(cuò)過與你今生的相逢

寄存這份愛 深藏在你我心中

曾經(jīng)的承諾 停留在無盡天空

六、飛機(jī)起飛的時(shí)候說什么聲音?

飛機(jī)起飛的時(shí)候能聽見發(fā)動(dòng)機(jī)加油的,嗡嗡響的聲音。

七、飛機(jī)起飛聲音能傳多遠(yuǎn)?

飛機(jī)起飛聲音影響范圍是以機(jī)場(chǎng)為中心的橢圓型,最大直徑與機(jī)場(chǎng)跑道方向平行,一般是9到13公里左右,最小直徑在5公里左右。

一般聲音的傳播速度是348米每秒,也就是說當(dāng)飛機(jī)的飛行速度超過這個(gè)數(shù)字之時(shí),就會(huì)發(fā)生一些讓人意外的現(xiàn)象,因?yàn)轱w機(jī)在達(dá)到超音速的速度之后,對(duì)周圍的空氣會(huì)造成擠壓,從而在壓縮之下形成水珠,最后在飛機(jī)的后方出現(xiàn)大量的白色煙霧。

八、飛機(jī)起飛聲音大還是降落聲音大?

飛機(jī)起飛聲音大,需要飛機(jī)從靜止?fàn)顟B(tài)全力加速,所以飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)機(jī)會(huì)以最大功率運(yùn)行,自然發(fā)出聲音也就很大。

飛機(jī)降落,是作減速運(yùn)動(dòng),并不要發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)只作怠速運(yùn)行。所以發(fā)動(dòng)的聲音很小。

飛機(jī)飛行的聲音主要來自于發(fā)動(dòng)機(jī),其余是風(fēng)噪,起飛及降落風(fēng)噪很小。

九、飛機(jī)起飛發(fā)出的聲音是什么振動(dòng)?

飛機(jī)在空中飛的時(shí)候會(huì)響,主要是發(fā)動(dòng)機(jī)吸入和噴出高速氣體震動(dòng)發(fā)出的聲音。

其原理類似于電風(fēng)扇,但電風(fēng)扇啟動(dòng)后,風(fēng)扇葉片會(huì)高速旋轉(zhuǎn),讓流動(dòng)平緩的空氣突然改變?cè)瓉磉\(yùn)動(dòng)狀態(tài),進(jìn)入加速狀態(tài),此時(shí)其他波動(dòng)會(huì)產(chǎn)生呼呼的震動(dòng)聲音。因?yàn)轱w機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)比電風(fēng)扇功率要大上萬倍,所以發(fā)出的聲音也會(huì)大好多。

飛機(jī)艙其實(shí)是有隔音效果的,如果沒有飛機(jī)艙個(gè)月,旅客聽到的聲音會(huì)更大。

十、飛機(jī)降落和飛機(jī)起飛哪個(gè)聲音大?

飛機(jī)起飛,需要飛機(jī)從靜止?fàn)顟B(tài)全力加速,所以飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)機(jī)會(huì)以最大功率運(yùn)行,自然發(fā)出聲音也就很大。

飛機(jī)降落,是作減速運(yùn)動(dòng),并不要發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)只作怠速運(yùn)行。所以發(fā)動(dòng)的聲音很小。

飛機(jī)飛行的聲音主要來自于發(fā)動(dòng)機(jī),其余是風(fēng)噪,起飛及降落風(fēng)噪很小。

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