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ky8226航班經(jīng)停需要下飛機(jī)嗎?

作者:admin 發(fā)布時間: 2024-02-20 17:53:13

簡介:】一、ky8226航班經(jīng)停需要下飛機(jī)嗎?這個是根據(jù)當(dāng)時的航班情況來定的。多數(shù)情況下,為提高效率、避免給旅客帶來不便,經(jīng)停時,尚未到達(dá)目的地的旅客是不需要下飛機(jī)的。但是,出現(xiàn)這些情

一、ky8226航班經(jīng)停需要下飛機(jī)嗎?

這個是根據(jù)當(dāng)時的航班情況來定的。

多數(shù)情況下,為提高效率、避免給旅客帶來不便,經(jīng)停時,尚未到達(dá)目的地的旅客是不需要下飛機(jī)的。

但是,出現(xiàn)這些情況時,乘客需要全部下飛機(jī):

航線距離較長,飛機(jī)可能需要在經(jīng)停點加油、機(jī)組人員可能需要換班;

上下客人數(shù)較多,機(jī)艙內(nèi)可能需要重新打掃、補充飛機(jī)餐;

飛機(jī)出現(xiàn)問題,可能需要在經(jīng)停時檢修。

二、經(jīng)停需要下飛機(jī)嗎?

飛機(jī)經(jīng)停用不用下飛機(jī)

飛機(jī)經(jīng)停一般需要下飛機(jī),因為飛機(jī)要加油或上下乘客,下飛機(jī)的時候,不用攜帶機(jī)上行李,但是隨身貴重物品需要帶下飛機(jī),經(jīng)停旅客需要去候機(jī)廳等待,進(jìn)入候機(jī)廳的時候,機(jī)場工作人員會先檢查登機(jī)牌,再發(fā)過站旅客(經(jīng)停旅客)登機(jī)牌。

三、什么是經(jīng)停?經(jīng)停需要下飛機(jī)嗎?

跟火車是一樣的概念。

中間幾個站點。然后補給一下。

沒到你的站。你就不用下的。

四、航班經(jīng)停要帶著行李下飛機(jī)嗎?

1.

經(jīng)停不換機(jī),意思就是同一架飛機(jī),那自然是不用拿行李,當(dāng)然有特殊情況,那就是要全部旅客下機(jī)重新再上,那么你隨身物品必須帶下飛機(jī);大多數(shù)的國內(nèi)航班,經(jīng)停時只是經(jīng)停站的旅客下機(jī),下一航段的人必須呆在飛機(jī)上等待重新起飛。

2.

經(jīng)停換機(jī),意即到達(dá)經(jīng)停地以后,航空公司換另一架飛機(jī)執(zhí)行下一航段。但一般也只是拿隨身行李,幾乎不需要拿托運行李,因為那必然要重新安檢。

五、航班經(jīng)停時,下飛機(jī)可以嗎?

經(jīng)停按照規(guī)定是需要下機(jī)等候的,按照規(guī)定到達(dá)旅客去到達(dá)廳,經(jīng)停旅客去候機(jī)廳,在進(jìn)候機(jī)廳的時候機(jī)場工作人員會看你的登機(jī)牌然后給你發(fā)過站旅客(也就是經(jīng)停旅客)登機(jī)牌。一般等30分鐘到45分鐘左右過站旅客先登機(jī)。過站旅客的機(jī)上行李不用帶下飛機(jī)但隨身貴重物品要拿下來。

不過旅客也可以選擇在機(jī)上不下飛機(jī),但是一般空中服務(wù)人員在無特殊情況(比如帶有嬰兒行動不便等情況下),都要求乘客下機(jī)等候。不過如果是飛機(jī)晚點過站時間較短一般機(jī)場和航空公司為了節(jié)省過站時間就不要求過站旅客(也就是經(jīng)停乘客)下飛機(jī)了,這樣一般20到30分鐘就可以起飛了

六、濟(jì)南經(jīng)停烏魯木齊到喀什的航班需要下飛機(jī)嗎?

1、經(jīng)停按照規(guī)定是需要下機(jī)等候的,按照規(guī)定到達(dá)旅客去到達(dá)廳,經(jīng)停旅客去候機(jī)廳,在進(jìn)候機(jī)廳的時候機(jī)場工作人員會看你的登機(jī)牌然后給你發(fā)過站旅客(也就是經(jīng)停旅客)登機(jī)牌。

2、一般等30分鐘到45分鐘左右過站旅客先登機(jī)。

七、西寧到昆明航班經(jīng)停成都時需要下飛機(jī)嗎?

截止2016年6月,西寧尚未開通直達(dá)昆明的飛機(jī),旅客需在西安咸陽國際機(jī)場或成都雙流國際機(jī)場中轉(zhuǎn),中轉(zhuǎn)方案如下:

第一種方案(中轉(zhuǎn)站:西安咸陽國際機(jī)場):

第二種方案(中轉(zhuǎn)站:成都雙流國際機(jī)場):

八、經(jīng)停首爾需要下飛機(jī)嗎?

飛機(jī)經(jīng)停首爾是需要下飛機(jī)的,可能要經(jīng)停四十分鐘左右,乘客可以在候機(jī)室等待登機(jī),一是經(jīng)停的地方有人員登機(jī)、

二是飛機(jī)需要加油,所以必須下飛機(jī)等待

九、飛機(jī)經(jīng)停需要下飛機(jī)嗎?

第一種是經(jīng)停不換機(jī),當(dāng)經(jīng)停不換機(jī)的時候,因為是是同一架飛機(jī),自然不用拿行李。當(dāng)然也有特殊情況,那就是要全部旅客下機(jī)重新再上,那么隨身物品必須帶下飛機(jī);大多數(shù)的國內(nèi)航班,經(jīng)襲停時只是經(jīng)停站的旅客下機(jī),下一航段的人必須呆在飛機(jī)上等待重新起飛。

第二種是經(jīng)停換機(jī),即到達(dá)經(jīng)停地以后,航空公司換另一架飛機(jī)執(zhí)行下一航段,一般也只是拿隨身行李,幾乎不需要拿托運行李,因為要重新安檢。

十、長龍航空經(jīng)停需要下飛機(jī)嗎?

長航線經(jīng)停,經(jīng)停旅客是需要下飛機(jī),在候機(jī)區(qū)域等待再次登機(jī)的。如果旅客愿意,沒有貴重物品的隨身攜帶行李是可以留在客艙內(nèi)的。

在旅客下機(jī)等待期間,飛機(jī)需要進(jìn)行客艙保潔、供餐,貨運裝卸,加油等保障作業(yè)。這些操作和始發(fā)航站的操作標(biāo)準(zhǔn)是一模一樣的。

在經(jīng)停站再出發(fā)時,會安排經(jīng)停旅客先登機(jī),工作人員會清點人數(shù),保證經(jīng)停旅客全部上機(jī),沒有提前中止行程的。一旦出現(xiàn)經(jīng)停旅客人數(shù)減少(也就是有個別旅客放棄后續(xù)行程),為了保證空防安全,還會對客艙行李和貨艙托運行李進(jìn)行全部的翻倉核對操作。

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