【簡(jiǎn)介：】一、飛機(jī)一排有幾個(gè)座位？一般情況下，中小型客機(jī)為每排4－6座，中間為通道，大型客機(jī)或?qū)掦w客機(jī)為雙通道，每排7－9座（普通艙）。座位的編號(hào)或?yàn)榘⒗當(dāng)?shù)字，或?yàn)橛⑽淖帜?，但都是從第一排開始排

一、飛機(jī)一排有幾個(gè)座位？

一般情況下，中小型客機(jī)為每排4－6座，中間為通道，大型客機(jī)或?qū)掦w客機(jī)為雙通道，每排7－9座（普通艙）。座位的編號(hào)或?yàn)榘⒗當(dāng)?shù)字，或?yàn)橛⑽淖帜福际菑牡谝慌砰_始排至最后。

地域上講，我國(guó)把150座以上的客機(jī)稱為大客機(jī)，而國(guó)際航運(yùn)體系習(xí)慣上把300座位以上的客機(jī)稱作大型客機(jī)，這主要由各國(guó)的航空工業(yè)技術(shù)水平?jīng)Q定的，沒(méi)有任何統(tǒng)一公認(rèn)的定義。我們的C919號(hào)稱是大飛機(jī)，只相當(dāng)于B737和A320系列，隨便你怎么說(shuō)都行，是不折不扣的小飛機(jī)，其后四按照波音和空客的標(biāo)準(zhǔn)。主要分為大型寬體飛機(jī)和小型飛機(jī)。

二、飛機(jī)一排幾個(gè)座位？

一般情況下，中小型客機(jī)為每排4－6座，中間為通道，大型客機(jī)或?qū)掦w客機(jī)為雙通道，每排7－9座（普通艙）。座位的編號(hào)或?yàn)榘⒗當(dāng)?shù)字，或?yàn)橛⑽淖帜福际菑牡谝慌砰_始排至最后。

地域上講，我國(guó)把150座以上的客機(jī)稱為大客機(jī)，而國(guó)際航運(yùn)體系習(xí)慣上把300座位以上的客機(jī)稱作大型客機(jī)，這主要由各國(guó)的航空工業(yè)技術(shù)水平?jīng)Q定的，沒(méi)有任何統(tǒng)一公認(rèn)的定義。我們的C919號(hào)稱是大飛機(jī)，只相當(dāng)于B737和A320系列，隨便你怎么說(shuō)都行，是不折不扣的小飛機(jī)，其后四按照波音和空客的標(biāo)準(zhǔn)。主要分為大型寬體飛機(jī)和小型飛機(jī)。

三、737的飛機(jī)一排有幾個(gè)座位？

6個(gè)

波音737計(jì)劃在1964年展開，采用波音707/波音727的機(jī)頭和機(jī)身橫截面。機(jī)身一排可以容納6個(gè)座位。

波音737的標(biāo)準(zhǔn)型載客量149人（無(wú)論老一代還是新一代），只有極少數(shù)的加長(zhǎng)型波音737-900中的極少數(shù)采用單級(jí)座艙形式（沒(méi)有頭等艙沒(méi)有公務(wù)艙）的波音737才能載215人，而這種客機(jī)只占所有波音737中的3%以下，其他都在185座以下，大部分的波音737都只載149人。

四、中號(hào)飛機(jī)有幾個(gè)座位？

 中型客機(jī)一般有100-200個(gè)座位。

能坐100人到200之間。

例如麥道82、麥道90機(jī)型，載客人數(shù)就是150人左右。波音737系列載客的人數(shù)在130-160人左右。

而空中客車320機(jī)型，它的載客人數(shù)就是180人左右。一般來(lái)說(shuō)中小型客機(jī)內(nèi)部乘客座位分布為每排4到6個(gè)座位，中間為通道。座位的編號(hào)一般是阿拉伯?dāng)?shù)字也可能是英文字母，不過(guò)都是從第一排開始一直排至最后。

不過(guò)也有例外，波音757也是屬于中型飛機(jī)，并且中國(guó)民航各公司基本使用的也都是波音757-200型，而在典型的混合客艙布局情況下，波音757-200自身設(shè)計(jì)的載客數(shù)量卻是178～239人。

五、大飛機(jī)有幾個(gè)座位？

大飛機(jī)根據(jù)不同的機(jī)型和配置，座位數(shù)目存在差異，排除貨物艙和機(jī)組人員區(qū)域，普遍座位數(shù)目在200至800之間。

大飛機(jī)的座位數(shù)目受到多種因素的影響，包括機(jī)翼面積、客艙面積和航線長(zhǎng)度等。

同時(shí)，在座位數(shù)量安排上也要考慮到安全、舒適度和經(jīng)濟(jì)性等多重因素。

不同類型的大飛機(jī)在座位數(shù)量上存在差異。

例如，波音747客機(jī)的座位數(shù)目在400-550之間；空客A380客機(jī)的座位數(shù)目可以達(dá)到850個(gè)，是目前民用客機(jī)中座位數(shù)目最多的一種類型。

此外，隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和改進(jìn)，未來(lái)的大飛機(jī)座位數(shù)量可能會(huì)呈現(xiàn)出更加多樣和豐富的發(fā)展趨勢(shì)。

六、深航32f飛機(jī)一排幾個(gè)座位？

一排有6個(gè)座位，是空客A320飛機(jī)

七、火車一排幾個(gè)座位？

一排8個(gè)座位。

火車票座位排列方式為座位號(hào)尾數(shù)是2、3、7、8是過(guò)道，尾數(shù)是0、4、5、9的靠窗，和1號(hào)座位靠窗。

中國(guó)火車每排分3+2布列的形式，中間是過(guò)道，硬座每排五個(gè)座位，以走道分開，一邊兩座長(zhǎng)椅、一邊三座長(zhǎng)椅，硬座每排坐5個(gè)人，是3+2型。

八、考研一排幾個(gè)座位？

座位號(hào)僅與你的準(zhǔn)考證號(hào)有關(guān)，考試教室里基本上都是考你所報(bào)的學(xué)校相應(yīng)專業(yè)的學(xué)生；一般情況下，個(gè)人的座位安排會(huì)在準(zhǔn)考證上顯示。

監(jiān)考會(huì)引導(dǎo)你按順序入座或是課桌上有你的個(gè)人信息 對(duì)號(hào)入座就可以；一般考場(chǎng)30人，6人一列，共5列。

九、波音747每一排有幾個(gè)座位？

按照頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙的不同座位數(shù)也不同 747是雙通道飛機(jī)，就是有兩個(gè)走道，經(jīng)濟(jì)艙在下層的中部，座位分布是3-4-3.一排10個(gè)，就是中間四個(gè)，兩邊各三個(gè)。

頭等艙座位寬，在機(jī)頭、機(jī)尾和二層設(shè)置的，分布是2-2，一排四個(gè)。哈哈，我也喜歡飛機(jī)，國(guó)內(nèi)航線比較少見大型飛機(jī)。

十、廣州高鐵一排有幾個(gè)座位？

不同等級(jí)的車廂座位排布會(huì)不一樣，座位數(shù)也會(huì)不一樣。高鐵一等座每一節(jié)車廂一般有13排，每一排有4個(gè)座位；而二等座每一節(jié)車廂一般有17排，每一排有5個(gè)座位。