【簡(jiǎn)介：】一、中國(guó)能不能研發(fā)雙螺旋槳飛行器？1958年首飛的初教-6初級(jí)教練機(jī)就是我國(guó)自行研發(fā)的螺旋槳飛機(jī)，到現(xiàn)在中國(guó)的包括很多無(wú)人攻擊機(jī)在內(nèi)的先進(jìn)飛機(jī)都有采用渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)或者活塞發(fā)
一、中國(guó)能不能研發(fā)雙螺旋槳飛行器？
1958年首飛的初教-6初級(jí)教練機(jī)就是我國(guó)自行研發(fā)的螺旋槳飛機(jī)，到現(xiàn)在中國(guó)的包括很多無(wú)人攻擊機(jī)在內(nèi)的先進(jìn)飛機(jī)都有采用渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)或者活塞發(fā)動(dòng)機(jī)。
二、中國(guó)研發(fā)的生物技術(shù)有哪些？
我國(guó)生物技術(shù)研究與開(kāi)發(fā)也取得了令人矚目的成績(jī)
如已在兩系法雜交稻、抗蟲(chóng)轉(zhuǎn)基因棉花和玉米、基因工程藥物和疫苗、人血液代用品、人重大疾病相關(guān)基因研究和動(dòng)物乳腺生物反應(yīng)器、農(nóng)作物組織培養(yǎng)和基因轉(zhuǎn)移、家畜胚胎分隔和試管牛、羊等方面形成自己的特色和優(yōu)勢(shì),并具備與世界發(fā)達(dá)國(guó)家整體競(jìng)爭(zhēng)與抗衡的能力...
三、中國(guó)自主研發(fā)的飛機(jī)引擎有哪些？
中國(guó)自主研發(fā)的三大航空發(fā)動(dòng)機(jī)品牌分別是：昆侖、秦嶺和太行。
“昆侖”發(fā)動(dòng)機(jī)是我國(guó)第一臺(tái)走完自行設(shè)計(jì)、試制、試驗(yàn)、試飛全過(guò)程的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，是國(guó)內(nèi)目前最先進(jìn)的中等推力級(jí)的軍用渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)。昆侖發(fā)動(dòng)機(jī)的軍用代號(hào)是“渦噴14”。
“秦嶺”發(fā)動(dòng)機(jī)：我國(guó)自行研制的第一臺(tái)中等推力的加力式航空渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)“秦嶺”是繼“昆侖”發(fā)動(dòng)機(jī)后，我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域的又一重大突破。該發(fā)動(dòng)機(jī)是雙轉(zhuǎn)子渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，具有工作穩(wěn)定，起動(dòng)可靠、迅速，高度、速度特性好，巡航耗油率低，維護(hù)性好等特點(diǎn)。
“太行”發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)首個(gè)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高性能、大推力、加力式渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，它結(jié)束了國(guó)產(chǎn)先進(jìn)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的空白。太行發(fā)動(dòng)機(jī)由中國(guó)606所研制，是國(guó)產(chǎn)第三代大型軍用航空渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)。采用大推力函比及全自動(dòng)數(shù)字化控制系統(tǒng)，最大推力不超過(guò)12000公斤。目前主要用于裝備中國(guó)第三代高性能殲-10戰(zhàn)斗機(jī)。
四、中國(guó)自主研發(fā)的高端產(chǎn)品有哪些？
中國(guó)高科技產(chǎn)品有墨子號(hào)量子科學(xué)衛(wèi)星、500米口徑球面望遠(yuǎn)鏡、天河-2超級(jí)計(jì)算機(jī)、蛟龍?zhí)栞d人潛水器、神威·太湖之光超級(jí)計(jì)算機(jī)等。它來(lái)自于high-tech的誤譯，應(yīng)該翻譯為“高技術(shù)”?？茖W(xué)沒(méi)有“高低”，科學(xué)只有正確與錯(cuò)誤的分別。技術(shù)有高低的區(qū)分。比如IT技術(shù)有高低之分，但是計(jì)算機(jī)科學(xué)只能說(shuō)對(duì)錯(cuò)，不能高低。一般認(rèn)為，高科技是一種人才密集、知識(shí)密集、技術(shù)密集、資金密集、風(fēng)險(xiǎn)密集、信息密集、產(chǎn)業(yè)密集、競(jìng)爭(zhēng)性和滲透性強(qiáng)，對(duì)人類(lèi)社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步具有重大影響的前沿科學(xué)技術(shù)。
通俗的理解，就是高科技必須進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化，才能形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模效益。并且高科技無(wú)國(guó)界。需要全球高科技產(chǎn)業(yè)聯(lián)合應(yīng)對(duì)人類(lèi)共同的命運(yùn)問(wèn)題。
五、中國(guó)空間站有哪些飛行器組成？
中國(guó)空間站包括核心艙、實(shí)驗(yàn)艙夢(mèng)天、實(shí)驗(yàn)艙問(wèn)天、載人飛船（即已經(jīng)命名的“神舟”號(hào)飛船）和貨運(yùn)飛船（天舟一號(hào)飛船）五個(gè)模塊組成。各飛行器既是獨(dú)立的飛行器，具備獨(dú)立的飛行能力，又可以與核心艙組合成多種形態(tài)的空間組合體，在核心艙統(tǒng)一調(diào)度下協(xié)同工作，完成空間站承擔(dān)的各項(xiàng)任務(wù)。
六、中國(guó)自主研發(fā)的化妝品有哪些？
中國(guó)自主研發(fā)的化妝品有稚優(yōu)泉、完美日記、瑪麗黛佳
七、中國(guó)主要研發(fā)衛(wèi)星的機(jī)構(gòu)有哪些？
衛(wèi)星應(yīng)用研究院 中國(guó)航天科工信息技術(shù)研究院
中國(guó)發(fā)展航天事業(yè)的宗旨是：探索外太空，擴(kuò)展對(duì)地球和宇宙的認(rèn)識(shí)；和平利用外太空，促進(jìn)人類(lèi)文明和社會(huì)進(jìn)步，造福全人類(lèi)；滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)建設(shè)、科技發(fā)展、國(guó)家安全和社會(huì)進(jìn)步等方面的需求，提高全民科學(xué)素質(zhì)，維護(hù)國(guó)家權(quán)益，增強(qiáng)綜合國(guó)力。中國(guó)發(fā)展航天事業(yè)貫徹國(guó)家科技事業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)方針，即自主創(chuàng)新、重點(diǎn)跨越、支撐發(fā)展、引領(lǐng)未來(lái)。
八、飛行器有哪些種類(lèi)？
任何由人類(lèi)制造、能飛離地面、在空間飛行并由人來(lái)控制的飛行物，稱(chēng)為飛行器。
援引《民航概論》 劉得一編著 飛行器分為3類(lèi)：航空器、航天器、火箭和導(dǎo)彈。在大氣層內(nèi)飛行的飛行器稱(chēng)為航空器，如氣球、滑翔機(jī)、飛艇、飛機(jī)、直升機(jī)等。它們靠空氣的靜浮力或空氣相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的空氣動(dòng)力升空飛行。在空間飛行的飛行器稱(chēng)為航天器，如人造地球衛(wèi)星、載人飛船、空間探測(cè)器、航天飛機(jī)等。它們?cè)谶\(yùn)載火箭的推動(dòng)下獲得必要的速度進(jìn)入太空，然后在引力作用下完成軌道運(yùn)動(dòng)?；鸺且曰鸺l(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的飛行器，可以在大氣層內(nèi)，也可以在大氣層外飛行。導(dǎo)彈是裝有戰(zhàn)斗部的可控制的火箭，有主要在大氣層外飛行的彈道導(dǎo)彈和裝有翼面在大氣層內(nèi)飛行的地空導(dǎo)彈、巡航導(dǎo)彈等。九、航天飛行器有哪些？
航天飛行器，即航天器主要指的是超過(guò)大氣層的飛行器，與飛機(jī)等航空器（在大氣層內(nèi)）有區(qū)別；
我們常見(jiàn)的航天器包括衛(wèi)星、飛船、航天飛機(jī)、空間站和星際探測(cè)器等。
十、中國(guó)自主研發(fā)創(chuàng)造的科技產(chǎn)品有哪些？
一：中國(guó)“天眼”開(kāi)啟地外文明搜索。中國(guó)“天眼”，簡(jiǎn)稱(chēng)FAST。
二：天問(wèn)一號(hào)的升空。2020年7月23日由我國(guó)自主研發(fā)的“天問(wèn)一號(hào)”火星探測(cè)器在文昌航天發(fā)射場(chǎng)順利升空。
三：嫦娥五號(hào)探月嫦娥。2020年11月24日在我國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射，于2020年12月1日在月球表面著陸，于2021年12月27成功返回月球。
四：奮斗者號(hào)成功完成萬(wàn)米海試。
五：北斗三號(hào)，全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)開(kāi)通
