【簡介：】一、飛行器制造屬于工程類專業(yè)嗎？飛行器制造是屬于工程類專業(yè)，全名為飛行器制造工程專業(yè)。 該專業(yè)屬于國家重點學科，是國家國防重點建設專業(yè)，陜西省名牌專業(yè)。面向航空、航天
一、飛行器制造屬于工程類專業(yè)嗎？
飛行器制造是屬于工程類專業(yè)，全名為飛行器制造工程專業(yè)。
該專業(yè)屬于國家重點學科，是國家國防重點建設專業(yè)，陜西省名牌專業(yè)。面向航空、航天等制造領域，培養(yǎng)掌握先進航空制造技術、計算機技術和現(xiàn)代管理技術的復合型高級人才。學生畢業(yè)后主要從事現(xiàn)代飛機制造、計算機輔助設計與制造（CAD/CAM）、先進集成制造、 模具設計與制造、數(shù)字化裝備制造等領域的研究、生產(chǎn)和管理工作。
二、飛行器設計制造專業(yè)？
飛行器設計與制造專業(yè)主干學科：航空宇航科學與技術、力學、機械學 主要課程：材料力學、機械設計、彈性力學、結構力學、流體力學與空氣動力學基礎、飛行器動力學、飛行力學、力學性能與結構強度、試驗技術、自動控制理論、飛行器總體設計、結構設計、復合材料設計與分析、空間制導控制、傳熱學與熱防護等 主要實踐性教學環(huán)節(jié)：包括機械制圖、金工實習、 生產(chǎn)實習、計算機應用與上機實踐、課程設計、畢業(yè)設計?！ ≈饕獙I(yè)實驗：固體、流體力學實驗，空氣動力學實驗，振動學實驗，專業(yè)
三、飛行器制造專業(yè)就業(yè)前景？
就業(yè)前景不錯。
畢業(yè)生可報考航空宇航制造工程、材料加工工程、機械制造及自動化、計算機應用等學科專業(yè)方向的碩士、博士研究生。
畢業(yè)生就業(yè)實行雙向選擇，可在航空航天、機械設計與制造、材料加工以及計算機應用等行業(yè)和領域的研究院（所）、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設計、生產(chǎn)、技術管理和教學等方面的工作。
四、機械制造工藝教育專業(yè)屬于工學嗎？
是的。該專業(yè)屬于工學或稱工科。
機械制造工藝是指從事各種動力機械及其他機械設備等工藝生產(chǎn)的工業(yè)部門。機械制造業(yè)為整個國民經(jīng)濟提供技術裝備,其發(fā)展水平是國家工業(yè)化程度的主要標志之一。以信息技術為代表的現(xiàn)代科學技術發(fā)展，對機械制造業(yè)提出了更高、更新要求的各國和地區(qū)，特別是發(fā)達國家更重視發(fā)展機械制造業(yè)。
五、飛行器制造和智能制造哪個專業(yè)好？
飛行器制造專業(yè)好，畢業(yè)生可報考航空宇航制造工程、材料加工工程、機械制造及自動化、計算機應用等學科專業(yè)方向的碩士、博士研究生。
畢業(yè)生就業(yè)實行雙向選擇，可在航空航天、機械設計與制造、材料加工以及計算機應用等行業(yè)和領域的研究院（所）、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設計、生產(chǎn)、技術管理和教學等方面的工作。
飛行器制造專業(yè)就業(yè)前景：
航空航天工程專業(yè)畢業(yè)生可從事與航空學有關的科研、技術開發(fā)、工程設計、測試、制造、使用、維修和教學工作。
六、pe薄膜屬于什么制造工藝？
吹膜的基本原理就是將塑料原材料顆粒經(jīng)過干燥器斗進到到塑料擠出機內，在里面開展融合成為熔體，這種熔體在壓力作用下根據(jù)恒溫、定量。
定壓被擠出機頭，熔體在機頭的位置產(chǎn)生圓筒狀，引入機架的固定處。進而產(chǎn)生封閉的膜胚體，壓縮空氣進到膜內部，膜胚變?yōu)槟づ?，牽引輥翻轉不停托送至導輥與卷取裝置，成卷切割進庫，最后成為優(yōu)質成品的PE膜。
七、飛行器制造工程專業(yè)的就業(yè)？
制造工程專業(yè)介紹培養(yǎng)目標：培養(yǎng)從事飛行器制造領域內的設計、制造、研究、開發(fā)與管理的高級工程技術人才和管理人才。
主要課程：理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、航空工程材料、電工與電子技術、計算機技術、金屬塑性成形原理、模具設計與制造、飛機零件加工與成形工藝、飛機裝配工藝、飛機構造、計算機輔助飛機制造等。
就業(yè)方向：除了選擇本專業(yè)或近似專業(yè)繼續(xù)深造外，制造工程很多同學還會選擇：企業(yè)管理、管理信息系統(tǒng)、金融、會計、供應鏈管理、運營管理等專業(yè)。
制造工程專業(yè)就業(yè)崗位如機械工程師、銷售工程師、工藝工程師、機械設計工程師、質量工程師、結構工程師、電氣工程師、ie工程師、設備工程師、項目工程師、模具工程師、采購工程師等等。
八、飛行器制造專業(yè)就業(yè)前景如何？
飛行器制造專業(yè)是民航大學在08年新建的專業(yè)，也就是說到明年的6月份才有畢業(yè)生。但是作為與民航大學的王牌飛動專業(yè)相輔相成的專業(yè)來說，它的就業(yè)前景還是應該不錯的。在航空工程學院里，這兩個專業(yè)都是作為學校里的王牌專業(yè)來抓的。
其實說白了，飛制是民航大學擴招后的結果，就業(yè)應該與飛動的差不多
九、飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)好不？
飛行器制造工程專業(yè)畢業(yè)生可報考航空宇航制造工程、材料加工工程、機械制造及自動化、計算機應用等學科專業(yè)方向的碩士、博士研究生。
飛行器制造工程專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)實行雙向選擇，可在航空航天、機械設計與制造、材料加工以及計算機應用等行業(yè)和領域的研究院（所）、大中型企業(yè)、合資企業(yè)及高等院校從事科研、設計、生產(chǎn)、技術管理和教學等方面的工作。
十、飛行器制造考研專業(yè)課考什么？
如果你考南航的航空宇航制造工程，那初試考電工電子或材料力學（選一門），復試考機械原理或單片機（選一門),這個專業(yè)畢業(yè)后和航空基本沒關系，一般去中興華為之類的企業(yè)比較多。
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