【簡(jiǎn)介：】一、arm研發(fā)人員數(shù)量？Armv8時(shí)代的十年，光是Arm軟件開(kāi)發(fā)人員所投入的研發(fā)時(shí)間，就超過(guò)了1000萬(wàn)個(gè)人時(shí)。在Armv9時(shí)代的十年，Arm軟件開(kāi)發(fā)人員的投入時(shí)間大概率會(huì)超過(guò)3000萬(wàn)個(gè)人時(shí)，如

一、arm研發(fā)人員數(shù)量？

Armv8時(shí)代的十年，光是Arm軟件開(kāi)發(fā)人員所投入的研發(fā)時(shí)間，就超過(guò)了1000萬(wàn)個(gè)人時(shí)。

在Armv9時(shí)代的十年，Arm軟件開(kāi)發(fā)人員的投入時(shí)間大概率會(huì)超過(guò)3000萬(wàn)個(gè)人時(shí)，如果將來(lái)自Arm生態(tài)系統(tǒng)的研發(fā)投入也加進(jìn)去，軟件開(kāi)發(fā)人員投入時(shí)間將會(huì)超過(guò)15億個(gè)人時(shí)。

二、特斯拉研發(fā)人員數(shù)量？

在 2020 年 8 月 Elon 說(shuō)，特斯拉 Autopilot 團(tuán)隊(duì)實(shí)際上有大約 300 名工程師。#特斯拉# 其中，軟件工程師不到 200 人，芯片設(shè)計(jì)只有 100 人。也就是說(shuō)，特斯拉用了 300 人左右的團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)在特斯拉的自動(dòng)駕駛能力。

- 同期大眾有近 3000 人，會(huì)增加到 6000 人，最后到 1 萬(wàn)人。

- 在 2020 年 4 月，吳新宙說(shuō)小鵬汽車(chē)自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)為320人。

- 理想在去年 8 月應(yīng)該只有 100 人左右，現(xiàn)在估計(jì) 300+。

- 去年 10 月，蔚來(lái)章建勇說(shuō)，蔚來(lái)自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)已經(jīng)超 150 人。 這么對(duì)比，傳統(tǒng)車(chē)企動(dòng)輒成千上萬(wàn)人，確實(shí)資金消耗大，但也說(shuō)了一個(gè)問(wèn)題，人員開(kāi)發(fā)效率的問(wèn)題。

除了 300 名頂尖的核心人員，Elon 說(shuō)特斯拉還有 500 名數(shù)據(jù)標(biāo)注人員，并且還在擴(kuò)招高技能的數(shù)據(jù)標(biāo)注師

三、格林美研發(fā)人員數(shù)量？

4月28日格林美2020年研發(fā)費(fèi)用投入6.18億元,占營(yíng)業(yè)收入的4.95%。研發(fā)人員1030人,占公司總?cè)藬?shù)的20.08%,...

四、高德紅外研發(fā)人員數(shù)量？

在研發(fā)方面，截至2019年底，高德紅外擁有832名研發(fā)人員，占員工總數(shù)的28.15%，接近三成，研發(fā)團(tuán)隊(duì)涉及40多個(gè)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的技術(shù)。近年來(lái)，公司研發(fā)投入也是逐年增加。

五、中航光電全稱(chēng)？

中航光電科技股份有限公司隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司，是中國(guó)專(zhuān)業(yè)為軍工防務(wù)及高端制造領(lǐng)域提供互連技術(shù)解決方案的高科技企業(yè)。

六、中航光電待遇？

很好！中航光電一個(gè)月平均工資￥24010/月，其中拿 20K-30K 工資的人占比最多達(dá) 64.7%，其次是 30K-50K 占 22.4%， 15K-20K 占 9.4%，該數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)于該企業(yè)近一年在各網(wǎng)站發(fā)布的公開(kāi)薪酬，僅供參考。中航光電科技股份有限公司是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司控股的股份制企業(yè)，是國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)致力于光、電連接器技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售，并全面提供整套連接器應(yīng)用解決方案的知名軍工企業(yè)。

七、2020年華為研發(fā)人員數(shù)量？

2020年華為研發(fā)總費(fèi)用為1418.93億元，較前一年進(jìn)一步增加，占銷(xiāo)售收入的比重為15.9%。全球從事研究與開(kāi)發(fā)的人員約10.5萬(wàn)名，約占公司總?cè)藬?shù)的53.4%。

八、中航沈飛和中航光電關(guān)系？

中航沈飛和中航光電同是中航工業(yè)旗下的子公司，它們是兄弟關(guān)系。中航沈飛主營(yíng)業(yè)務(wù)是研制軍用飛機(jī)，它原來(lái)是叫沈陽(yáng)飛機(jī)制造廠，后改為股份公司上市，簡(jiǎn)稱(chēng)中航沈飛。它為我國(guó)研制了不少戰(zhàn)斗機(jī)，有著名的殲十五，殲十六等。中航光電主要為軍機(jī)配套研制航電系統(tǒng)。

九、中航光電和中航電子的區(qū)別？

中航光電公司隸屬于中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司，是專(zhuān)業(yè)為航空及防務(wù)和高端制造提供互連解決方案的高科技企業(yè)。總部設(shè)在洛陽(yáng)，在北京、深圳、廣州、上海、沈陽(yáng)、泰興、西安、 青島、東莞、合肥、南昌、成都等地設(shè)有分公司和子公司，并在德國(guó)、越南設(shè)有海外分支機(jī)構(gòu)。2007年在深交所上市（股票代碼：002179）。 公司總部擁有“國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”、“博士后科研工作站”以及“國(guó)家和國(guó)防認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室”，專(zhuān)業(yè)從事中高端光、電、流體連接技術(shù)與設(shè)備的研究與開(kāi)發(fā)。目前自主研發(fā)各類(lèi)連接產(chǎn)品300多個(gè)系列、25萬(wàn)多個(gè)品種。

中航航空電子有限公司簡(jiǎn)稱(chēng)為中航工業(yè)電子，是由原中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司于2007年在京成立的一家國(guó)有企業(yè)。

中航航空電子有限公司總部地址北京母公司中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司經(jīng)營(yíng)范圍實(shí)體化運(yùn)作、企業(yè)化經(jīng)營(yíng)、項(xiàng)目化研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化管理成立日期2007年。

十、中航光電幾點(diǎn)下班？

公司規(guī)定5點(diǎn)下班，但是可能會(huì)有加班安排，也可根據(jù)各部門(mén)的運(yùn)行情況報(bào)管理部調(diào)整。