【簡(jiǎn)介：】一、國(guó)航主要有什么機(jī)型？國(guó)航的機(jī)型主要有波音747-400 4架，波音747-8 4架，波音777-200 10架，波音777-300ER 20架， 空中客車A330-200 30架， 國(guó)航波音777-300ER（愛中國(guó)號(hào)）客機(jī)空中客車
一、國(guó)航主要有什么機(jī)型？
國(guó)航的機(jī)型主要有波音747-400 4架，波音747-8 4架，波音777-200 10架，波音777-300ER 20架， 空中客車A330-200 30架， 國(guó)航波音777-300ER（愛中國(guó)號(hào)）客機(jī)空中客車A330-300 19架喜聞中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司將在今年5月初接收第一架波音787-9夢(mèng)想客機(jī)，該機(jī)同時(shí)也是大中華地區(qū)的首架787-9
二、國(guó)航有哪些主要航線？
國(guó)航現(xiàn)經(jīng)營(yíng)114條航線，其中國(guó)際航線43條，國(guó)內(nèi)航線71條。飛往世界19個(gè)國(guó)家的29個(gè)城市，通達(dá)國(guó)內(nèi)大部分省會(huì)、主要城市和旅游熱點(diǎn)。
主要的國(guó)際航線有亞洲，北美，歐洲和少量的非洲。北京是一個(gè)很重要的交匯點(diǎn)。
2017年5月起，中國(guó)國(guó)際航空公司將陸續(xù)開通五條新國(guó)際航線，包括北京-蘇黎世、北京-阿斯塔納、北京-雅加達(dá)、上海浦東-巴塞羅那、深圳-洛杉磯。在國(guó)際航線增速日趨放緩趨穩(wěn)，公商務(wù)出行流量逐漸回升的背景下，此系列新航線的開通，對(duì)國(guó)航而言，一方面是在航權(quán)緊張的現(xiàn)狀下，有力搶占優(yōu)質(zhì)航線資源，同時(shí)也顯示了國(guó)航對(duì)于2017年繼續(xù)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步良性發(fā)展的信心。
三、中國(guó)的主要飛機(jī)機(jī)型有哪些？
波音：737NG系列、737MAX系列、747-8、777-300ER、787-8、787-9空客：320系列、330系列、350-900、380巴航：E190、E195
四、中國(guó)國(guó)航738機(jī)型是什么機(jī)型？
國(guó)航738就是波音738(波音737-800)，是波音737NG的其中一員，新一代波音737NG（波音737-600/-700/-800/-900系列飛機(jī)）是波音737系列飛機(jī)的改進(jìn)型。
五、我國(guó)直升機(jī)主要機(jī)型有哪些？
直-8、直9、直10、直19、直20。
直-8
直8是一款以法國(guó)“SA321大黃蜂”型直升機(jī)為藍(lán)本仿制改進(jìn)的13噸級(jí)中型運(yùn)輸直升機(jī)。中國(guó)仿制直8的最初目的是獲得一款海軍直升機(jī)，因此直8海軍運(yùn)輸型最先服役，后來(lái)延伸發(fā)展了各種型號(hào)，比如陸軍的“直-8A”，海軍航空兵的直8預(yù)警型等等。主要作戰(zhàn)用途為：搭載海軍陸戰(zhàn)隊(duì)隊(duì)員和陸軍特戰(zhàn)人員，運(yùn)送軍需物資，作為武警直升機(jī)和指揮機(jī)等等。
直9
直9是一款以法國(guó)“SA365N-海豚”直升機(jī)為藍(lán)本仿制改進(jìn)的多用途直升機(jī)。直9的版本非常多，擔(dān)負(fù)的作戰(zhàn)任務(wù)包括，運(yùn)輸，警戒，反潛，預(yù)警，火力支援，救援平臺(tái)，巡邏，偵察和作為武裝直升機(jī)空中突擊等等。
直10
很多人喜歡把直10叫做“武直-10”，其實(shí)這是不對(duì)的，在我國(guó)直升機(jī)命名中并沒有“武直”這種代號(hào)。直10外號(hào)“霹靂火”在第九屆珠海航展首次亮相，出色的機(jī)動(dòng)性和外觀就征服了在場(chǎng)的所有觀眾。直10是我國(guó)中航工業(yè)昌河602直升機(jī)研究所設(shè)計(jì)，由哈爾濱飛機(jī)制造有限公司生產(chǎn)。直10是專業(yè)的武裝直升機(jī)主要擔(dān)負(fù)著護(hù)航，火力支援，對(duì)地攻擊的作戰(zhàn)任務(wù)。
直19
直19和直10是一對(duì)親兄弟，同在珠海航展亮相，同為中航工業(yè)昌河602直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所設(shè)計(jì)，同為哈爾濱飛機(jī)制造有限公司生產(chǎn)。它們的不同之處在于直10的設(shè)計(jì)側(cè)重點(diǎn)位火力打擊，而直19的設(shè)計(jì)側(cè)重點(diǎn)為偵察和機(jī)群護(hù)航，是一款比較專業(yè)的偵察直升機(jī)。
直20
直20是一款以美國(guó)“UH-60黑鷹”直升機(jī)為藍(lán)本研制改進(jìn)生產(chǎn)的一款10噸級(jí)的通用運(yùn)輸機(jī)。直20與黑鷹最大的不同之處就是直20采用五片槳葉，大大提高控制性能和機(jī)動(dòng)性，而且在一定程度上彌補(bǔ)了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的缺陷。主要在陸軍服役，可加裝外掛設(shè)備可吊起4噸重的物資(大概是一輛吉普車)。主要擔(dān)負(fù)的作戰(zhàn)任務(wù)是運(yùn)輸人員和設(shè)備，轉(zhuǎn)運(yùn)重型裝備和配合武裝直升機(jī)進(jìn)行空中突擊。
六、國(guó)航ca991什么機(jī)型？
機(jī)型BOEING 777-300ER (雙發(fā)) (B77W)
CA991是由北京飛往加拿大 溫哥華的航班，執(zhí)飛該航班的機(jī)型為BOEING 777-300ER (雙發(fā)) (B77W)
波音777（英語(yǔ)：Boeing 777）是一款由美國(guó)波音公司制造的中遠(yuǎn)程雙引擎寬體客機(jī)，是全球最大的雙引擎寬體客機(jī)，三級(jí)艙布置的載客量由283人至368人，航程由5千海里至9千海里（9千公里至17千公里）。
七、國(guó)航中機(jī)型什么座位好？
國(guó)航的中機(jī)型座位選擇還是要看個(gè)人的愛好，有的旅客喜歡靠窗戶的座位，就覺得窗戶座位好，而有的帶小孩和老人的旅客覺得過道出入比較方便，往往選擇過道的座位。而有的客戶不喜歡被別人打擾，所以上飛機(jī)就會(huì)選擇靠后的座位。
一些經(jīng)常乘坐飛機(jī)的旅客卻多選在安全通道的座位因?yàn)榇俗坏那昂箝g隔要比一般的寬松。
八、國(guó)航ca936什么機(jī)型？
機(jī)型 Airbus A350-900
空中客車A350-900是中國(guó)國(guó)際航空公司和四川航空公司全新引進(jìn)的雙發(fā)中型超長(zhǎng)程寬體客機(jī)，是一款速度更快、效率更高的機(jī)型，性能采用了大量為A380開發(fā)和應(yīng)用的技術(shù)，以及生產(chǎn)方面的創(chuàng)新，最大航程達(dá)15000公里。
A350-900型飛機(jī)是空中客車公司研制生產(chǎn)的雙發(fā)（動(dòng)機(jī)）渦輪風(fēng)扇遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，是A350 XWB( eXtra Wide Body)系列飛機(jī)中的一種。在空客A330的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)，以增加航程和降低運(yùn)營(yíng)成本，用于取代空中客車A330及A340系列機(jī)種。
九、成飛主要機(jī)型？
成飛集團(tuán)的產(chǎn)品包括軍用和民用二大類型，軍用產(chǎn)品主要有殲擊機(jī)和教練機(jī)，先后研制了殲5、殲教5、殲7、殲教7、殲10、殲20和梟龍等。
民用主要有飛機(jī)零部件轉(zhuǎn)包，包括為波音、空客、麥道和法國(guó)達(dá)索提供民用飛機(jī)的零部件，此外還涉及摩托車、洗衣機(jī)、汽車模具、柴油電噴等。
十、國(guó)航ca868是什么機(jī)型？
國(guó)航ca868是約翰內(nèi)斯堡到北京的航班，每周三由約翰內(nèi)斯堡晚上的20:50起飛，第2天的15:50到達(dá)北京，它所采用的是波音777直飛。乘坐這一趟航班回國(guó)的人員必須填寫自我健康狀態(tài)監(jiān)測(cè)表病進(jìn)行4次核酸檢測(cè)到達(dá)國(guó)內(nèi)后需要集中閉環(huán)管理。
沒接種疫苗的人員需在登機(jī)前的兩天在隔離酒店做一次核酸檢測(cè)和血清抗體檢測(cè)，兩項(xiàng)檢測(cè)結(jié)果均為陰性的人員，將統(tǒng)一安排前往機(jī)場(chǎng)乘機(jī)。
