【簡(jiǎn)介：】一、國(guó)航有多少架787-8？787夢(mèng)想飛機(jī)在中國(guó)擁有57架訂單，其中國(guó)航、東航各15架，南航10架、海航8架、上航9架。二、國(guó)航有多少架飛機(jī)？國(guó)航共有飛機(jī)746架。根據(jù)國(guó)航年報(bào)中的數(shù)據(jù)，202
一、國(guó)航有多少架787-8？
787夢(mèng)想飛機(jī)在中國(guó)擁有57架訂單，其中國(guó)航、東航各15架，南航10架、海航8架、上航9架。
二、國(guó)航有多少架飛機(jī)？
國(guó)航共有飛機(jī)746架。
根據(jù)國(guó)航年報(bào)中的數(shù)據(jù)，2021年全年，國(guó)航共引進(jìn)飛機(jī)43架，包括4架A350、23架A320NEO、11架A321NEO、4架ARJ21-700和1架公務(wù)機(jī)，退出飛機(jī)4架。截至2021年末，國(guó)航共有飛機(jī)746架。其中，空客系列飛機(jī)408架，占比54.69%;波音系列飛機(jī)326架，占比43.70%。
三、中國(guó)國(guó)航有多少架飛機(jī)？
國(guó)航總部設(shè)在北京，轄有西南、浙江、重慶、內(nèi)蒙古、天津、貴州、西藏分公司和上?；亍⑷A南基地，以及工程技術(shù)分公司、公務(wù)機(jī)分公司，控股北京飛機(jī)維修工程有限公司（Ameco）、中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司、北京航空食品公司。國(guó)航還參股深圳航空、國(guó)泰航空等企業(yè)，是山東航空集團(tuán)有限公司的最大股東，控股澳門(mén)航空有限公司。截至2008年3月底，國(guó)航擁有以波音、空客為主的各型飛機(jī)224架；運(yùn)營(yíng)覆蓋28個(gè)國(guó)家和地區(qū)的243條航線（其中國(guó)際航線69條、地區(qū)航線6條、國(guó)內(nèi)航線168條）；每周為旅客提供超過(guò)6000個(gè)航班、100萬(wàn)個(gè)座位。通過(guò)國(guó)航以北京為樞紐的強(qiáng)大、均衡的全球航線網(wǎng)絡(luò)，乘客可以便捷的到達(dá)81個(gè)國(guó)內(nèi)目的地，42個(gè)國(guó)際及地區(qū)目的地。
四、吉祥航空有多少架波音787？
目前已擁有6架波音787夢(mèng)想客機(jī)和80架空客A320客機(jī),開(kāi)辟了遠(yuǎn)至歐洲赫爾辛基、輻射國(guó)內(nèi)與東南亞的共計(jì)200多條國(guó)內(nèi)外航線,運(yùn)輸旅客超1.3億人次。
五、國(guó)航深圳往返北京有787嗎？
國(guó)航深圳往返北京有一架波音787執(zhí)飛，型號(hào)是波音789即波音787－9，它是波音787的加長(zhǎng)版。目前北京到深圳的CA1367，深圳到北京的CA1368是由波音789執(zhí)飛。
六、國(guó)航共有多少架次747？
國(guó)航早期客機(jī)747有4架，貨機(jī)3架。剛剛9月30號(hào)交付的新748是新訂的6架中的其中之一。
七、國(guó)航有多少架737-800型飛機(jī)？
876架
中國(guó)現(xiàn)役737-800飛機(jī)876架（含東航失事客機(jī)），占全球現(xiàn)役同款飛機(jī)數(shù)量的16%。
從1998年至2020年，包含墜毀的東航客機(jī)在內(nèi)，波音共向全球航空客戶交付737-800飛機(jī)合計(jì)5441架，其中，向中國(guó)客戶交付了876架。
國(guó)內(nèi)航空公司中，運(yùn)營(yíng)737-800飛機(jī)的包括國(guó)航、東航、南航、海航、河北航空、奧凱航空、山東航空、深圳航空、廈門(mén)航空、九元航空、東海航空等21家航空公司。其中東航同款737-800客機(jī)最多，有135架，其后是國(guó)航121架，南航109架，海航95架。
八、國(guó)航有多少架波音747-8客機(jī)？
國(guó)航有7架波音747-8客機(jī)。
747-8飛機(jī)采用四艙布局，共設(shè)365個(gè)座席，頭等艙12座，商務(wù)艙54座，超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙66座，經(jīng)濟(jì)艙233座。國(guó)航共訂購(gòu)7架747-8飛機(jī)，至此，國(guó)航7架747-8已全部抵達(dá)北京。
2014年10月1日，國(guó)航引進(jìn)首架747-8（注冊(cè)號(hào)：B-2485）
2014年11月7日，國(guó)航引進(jìn)第二架747-8（注冊(cè)號(hào)：B-2486）
2014年12月10日，國(guó)航引進(jìn)第三架747-8（注冊(cè)號(hào)：B-2487）
2014年12月31日，國(guó)航引進(jìn)第四架747-8（注冊(cè)號(hào)：B-2479）
2015年3月25日，國(guó)航引進(jìn)第五架747-8（注冊(cè)號(hào)：B-2481）
2015年5月22日，國(guó)航引進(jìn)第六架747-8（注冊(cè)號(hào)：B-2482）
據(jù)了解，至2015年年底，國(guó)航將擁有82架寬體客機(jī)，其中包括7架波音747—8。未來(lái)國(guó)航將在中遠(yuǎn)程航線投入更多寬體機(jī)運(yùn)營(yíng)。
九、中國(guó)航班每天多少架次？
國(guó)每天有多少架次飛機(jī)在飛行
旺季平均在11000架次左右,淡季平均在10000架次左右。中國(guó)最繁忙的航線是京滬線,北京-深圳,北京-廣州則是分列二三。我們選取2014–2016年每年8月1日的航班數(shù)據(jù),顯示東航擁有其中接近50%的份額,它每天安排50架次航班往返北京、上海,運(yùn)力投入幾乎是國(guó)航的兩倍。
十、國(guó)航波音787經(jīng)濟(jì)艙最佳座位？
波音787怎么才能選到最好的座位？如果同為經(jīng)濟(jì)艙的話，波音787（寬體機(jī)）最好的位置在A/K/C/D/G/H標(biāo)號(hào)的座位，因?yàn)檫@些位置均為靠窗、靠過(guò)道的位置。接下來(lái)我們就詳細(xì)的看一下。
首先波音787作為民航科技中的寬體機(jī)，所以這類(lèi)機(jī)型一般為ABC-DEFG-HJK作為排序，A/K/C/D/G/H標(biāo)號(hào)的座位均為靠窗或者靠過(guò)道的區(qū)域（A/K為靠窗其余均為靠過(guò)道），如果你喜歡看風(fēng)景，就要選擇A/K標(biāo)號(hào)的座位，如果喜歡看風(fēng)景則需要選擇C/D/G/H標(biāo)號(hào)的座位。
一般來(lái)說(shuō)，選擇最前端的靠窗或者靠過(guò)道的座位是最舒服的，因?yàn)檫@些地方一般是比較寬敞的，更有一個(gè)位置就是緊急出口旁邊的位置，很是舒服但是不太容易選到。如果想要選擇方便的話，盡量去選擇前排過(guò)道的位置。
