【簡介：】一、國航有多少架波音747-8客機(jī)？國航有7架波音747-8客機(jī)。747-8飛機(jī)采用四艙布局，共設(shè)365個座席，頭等艙12座，商務(wù)艙54座，超級經(jīng)濟(jì)艙66座，經(jīng)濟(jì)艙233座。國航共訂購7架747-8飛機(jī)，至此

一、國航有多少架波音747-8客機(jī)？

國航有7架波音747-8客機(jī)。

747-8飛機(jī)采用四艙布局，共設(shè)365個座席，頭等艙12座，商務(wù)艙54座，超級經(jīng)濟(jì)艙66座，經(jīng)濟(jì)艙233座。國航共訂購7架747-8飛機(jī)，至此，國航7架747-8已全部抵達(dá)北京。

2014年10月1日，國航引進(jìn)首架747-8（注冊號：B-2485）

2014年11月7日，國航引進(jìn)第二架747-8（注冊號：B-2486）

2014年12月10日，國航引進(jìn)第三架747-8（注冊號：B-2487）

2014年12月31日，國航引進(jìn)第四架747-8（注冊號：B-2479）

2015年3月25日，國航引進(jìn)第五架747-8（注冊號：B-2481）

2015年5月22日，國航引進(jìn)第六架747-8（注冊號：B-2482）

據(jù)了解，至2015年年底，國航將擁有82架寬體客機(jī)，其中包括7架波音747—8。未來國航將在中遠(yuǎn)程航線投入更多寬體機(jī)運營。

二、波音747客機(jī)尺寸？

波音747-8性能數(shù)據(jù)

全長 76.4米 翼展 68.5米 高度 19.4米 客艙內(nèi)部寬度 6.1米

洲際客機(jī)––典型的三級客艙布局載客數(shù)467人 。載貨量總貨運能力為149.8 米3，包括6個貨盤和16個LD-1集裝箱，加上散裝貯藏區(qū)22.2 米3；收益貨運90.3 米3 。

貨機(jī)––總貨運能力為854.3 米3； 主艙貨運空間為688.8 米3 ，包括34個2.4米×3.2米的貨板和27個3米高的貨盤；下貨艙總的貨運能力為165.5 米3，包括12個2.4 米×3.2 米的貨盤和2個LD-1集裝箱。

發(fā)動機(jī) 4臺 GEnx-2B67，推力 66500 磅 （295.98千牛頓） 空載重量 185,972公斤（洲際客機(jī)） 最大起飛重量 439,985公斤（洲際客機(jī)） 最大載油量 216,840公升（洲際客機(jī)） 最大航程 14815 公里(8000 海里)（洲際客機(jī)）

典型巡航速度 (35000英尺的高度) 0.85馬赫

三、東航有波音747（客機(jī)）嗎？

東航以空客為主 747,777都沒有 與B747類似的有A340-600

不過東航控股的中國貨運航空就有B747F和B777F

四、南航有波音747的客機(jī)嗎？

1.南航目前沒有波音747的客機(jī)。

2.南航，前身為中國民航廣州局。中國民航于1988年實行改革，將六個分局分為6大航空，并將所有中國民航的747劃為中國國際航空所有。而后，南航自行購買兩架747作為貨運機(jī)，但沒有購入客運747。

3.四發(fā)客機(jī)的燃油效率遠(yuǎn)不如雙發(fā)機(jī)，成本較大。在南航成立后不久，雙發(fā)遠(yuǎn)程客機(jī)的出現(xiàn)，讓遠(yuǎn)程航行的成本更低。強(qiáng)勁的GE90使得南航開辟了第一條雙發(fā)跨太平洋航線。而當(dāng)時的寬體客機(jī)大抵是B747，MD11一類的，引擎不少于3個，這使得其燃油效率不如777，且當(dāng)時的772可以承擔(dān)747的任務(wù)，無必要再買747。

五、國航什么時候有波音747？

國航從80年代初最早引進(jìn)的是波音747-SP型，后來陸續(xù)引進(jìn)波音747-200型和波音747-400型。

六、中國國際航空公司現(xiàn)在一共有幾架波音747客機(jī)呀？

　　目前客機(jī)數(shù)量（不含專機(jī)、公務(wù)機(jī)及貨機(jī)）

　　國航：165架（其中2架屬于民航飛行學(xué)院訓(xùn)練用）

　　東航：180架

　　南航：212架

　　海航：97架（包括金鹿的B-2608/B-3000以及揚子江快運的B-5058）

　　上航：39架

　　廈航：34架

　　深航：33架

　　山航：31架

　　川航：26架

　　春秋/鷹聯(lián)：2架

　　奧凱/中聯(lián)航：1架

　　合計823架

　　截止 2006年底

　　截止到去年12-31，已經(jīng)超過900架客機(jī)了。

　　中國國際航空公司20架，其中B747-200F型2架，B747-400C型8架，B747-400型4架，B747-400F型5架；已將原有的B747-SP全部賣出；將200C型改裝為200F型貨機(jī)；減少了400型全客型數(shù)量。

　　中國南方航空公司運營2架波音747-400F型。

　　此外，中國貨運航空、中國郵政貨運航空、翡翠貨運航空、揚子江快運、長城貨運航空、銀河貨運航空等運營B747貨機(jī)13架。

　　香港地區(qū)航空公司共運營50架波音747：

　　國泰航空公司運營42架波音747。其中B747-200F型6架，B747-400型24架，B747-400F/-400BCF型12架；國泰航空已訂購了10架波音747-8貨機(jī)。

　　港龍航空公司運營8架B747-200/300/400F；

　　臺灣地區(qū)航空公司共運營50架波音747：

　　中華航空公司運營34架波音747。其中B747-400型15架，B747-400F型19架，

　　長榮航空公司運營16架波音747。其中B747-400型13架，B747-400F型3架。

七、波音747客機(jī)可以載客多少人？

是747-8型，最大載客量為467人。波音747飛機(jī)共有747-100、747-200B、747-300、747-400、747-400ER、747-8系列的機(jī)型。其中：747-100、747-200B、747-300型飛機(jī)最大載客量為366人。747-400、747-400ER型風(fēng)機(jī)最大載客量為416人。747-8型飛機(jī)最大載客量為467人。

八、波音747客機(jī)的輪胎直徑是多少？

直徑56英寸(約1.42米)

每條輪胎重228公斤，每架飛機(jī)有18只輪胎。

盡管輪胎看起來很大很笨重，但是對熟練的機(jī)師們來說，更換它們和更換汽車或自行車輪胎無二。飛機(jī)輪胎區(qū)別于汽車輪胎的外觀特征是：飛機(jī)輪胎胎面有一條條沿圓周方向延伸的直溝，而沒有橫向溝槽；汽車輪胎胎面大多是由周向直溝與橫向溝槽組成各式各樣的花紋圖案。胎面花紋不是為了美觀而設(shè)計，而是根據(jù)性能要求來確定。飛機(jī)的滑行與制動要求輪胎具備良好的防水滑功能，飛機(jī)輪胎為此設(shè)置了周向直溝；而橫向溝槽會顯著縮短輪胎壽命，因此飛機(jī)輪胎沒有橫向溝槽。

九、中國國際航空公司有幾架波音747飛機(jī)？

是大飛機(jī)，波音773是由美國波音公司制造的中遠(yuǎn)程雙引擎寬體客機(jī)，國航773共有311個座位

十、國航波音747是世界最大飛機(jī)嗎？

世界上 最大的運輸機(jī) 是安-225運輸機(jī) (機(jī)長：84米；翼展：88.74米)

波音747-8是波音747機(jī)型的最新一代產(chǎn)品。機(jī)身長為76.4米，航程可達(dá)14815公里。飛機(jī)應(yīng)用了全新的導(dǎo)航系統(tǒng)，能協(xié)助飛行員選擇更為精確的航跡，在惡劣條件下穩(wěn)定起飛和著陸。與上一代的波音747-400相比，波音747-8油耗和碳排放都降低10%以上，噪聲水平降低了30%。