【簡介：】一、飛機(jī)的發(fā)明者是誰？1 飛機(jī)的發(fā)明者是萊特兄弟。2 萊特兄弟在1903年成功發(fā)明了世界上第一架飛機(jī)，這是人類歷史上飛行技術(shù)的重要里程碑。3 飛機(jī)的發(fā)明推動(dòng)了人類社會的飛速發(fā)
一、飛機(jī)的發(fā)明者是誰？
1 飛機(jī)的發(fā)明者是萊特兄弟。2 萊特兄弟在1903年成功發(fā)明了世界上第一架飛機(jī)，這是人類歷史上飛行技術(shù)的重要里程碑。3 飛機(jī)的發(fā)明推動(dòng)了人類社會的飛速發(fā)展，改變了人們的生活和工作方式，對于現(xiàn)代交通、軍事、科學(xué)技術(shù)等領(lǐng)域都產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。
二、低價(jià)動(dòng)力飛機(jī)的發(fā)明者是誰？
美國航空界傳奇人物、低成本航空模式開創(chuàng)者、西南航空聯(lián)合創(chuàng)始人赫伯·克勒赫1月3日去世，享年88歲。美國三大航空公司都在官方推特上用“傳奇”形容克勒赫，并致敬他對航空業(yè)的巨大影響。克勒赫不僅成立了西南航空，他開創(chuàng)的低成本和低票價(jià)模式還改變了世界航空業(yè)，西南航空的成長經(jīng)歷更成為后來航空從業(yè)者必學(xué)的經(jīng)典。
三、固定翼飛機(jī)的發(fā)明者是誰？
萊特兄弟
20世紀(jì)初，美國的萊特兄弟在世界的飛機(jī)發(fā)展史上做出了重大的貢獻(xiàn)。在1903年制造出了第一架依靠自身動(dòng)力進(jìn)行載人飛行的飛機(jī)"飛行者一號"，并且獲得試飛成功。他們因此于1909年獲得美國國會榮譽(yù)獎(jiǎng)。同年，他們創(chuàng)辦了"萊特飛機(jī)公司"。
自從飛機(jī)發(fā)明以后，飛機(jī)日益成為現(xiàn)代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改變和影響了人們的生活，開啟了人們征服藍(lán)天歷史。
四、雙翼式飛機(jī)的發(fā)明者是誰？
1、人類在兩千多年前就想往著象鳥一樣在天空中飛翔。1903年，美國發(fā)明家奧維爾·萊特兄弟倆制成以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的雙翼飛機(jī)，在北卡羅來納州飛行成功，這是人類歷史上第一架能操縱有動(dòng)力的飛機(jī)。萊特兄弟的第一架有動(dòng)力的飛機(jī)看上去與現(xiàn)代的飛機(jī)有很大差別，但是，他們的基本特征是相同的，解決了三個(gè)最根本的問題，即飛行動(dòng)力，穩(wěn)定操作和升力問題。萊特兄弟成功地完成了前人未能成功的事業(yè)。2、一般認(rèn)為真正意義上的發(fā)明者是英國工程師斯蒂芬森。1783年，瓦特的學(xué)生默多克造出了1臺用蒸汽機(jī)作動(dòng)力的車子，但效果不好，沒人用。1807年，英國人特里維?？撕途S維安制造成功用蒸汽機(jī)推動(dòng)的車子，可是這車子太笨重了，難以在普通的道路上行走，而他們也沒想到把這輛車放到鐵軌上去，所以不久也就棄之不用了。直到1814年，放牛娃出身的英國工程師斯蒂芬森造出了在鐵軌上行走的蒸汽機(jī)車，正式發(fā)明了火車。
五、加水發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)明者是誰？
20世紀(jì)已經(jīng)有人利用這一原理研發(fā)出了“水燃料汽車”。它的創(chuàng)始人是美國男子斯坦利邁耶，只要向車油箱加水就能馬上開動(dòng)汽車，水受到了電路共振后，會分解成基本的原子。
水燃料電池將水分解成氫和氧，然后在傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)中將其燃燒回水蒸汽中，產(chǎn)生凈能源。一升水勝過一升油， 斯坦利邁耶制造的第一輛水燃料汽車從洛杉磯開到紐約，大約3000公里，只用了83升水。
六、轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)明者是誰？
轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)明人是德國的菲加士汪克爾。
轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)直接將可燃?xì)獾娜紵蛎浟D(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)扭矩，與往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)相比，轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)取消了無用的直線運(yùn)動(dòng)，因而同樣功率的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸較小、重量較輕，而且振動(dòng)和噪聲較低，具有較大優(yōu)勢。
轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)由于轉(zhuǎn)子引擎的軸向運(yùn)轉(zhuǎn)特性，不需要精密的曲軸平衡就能達(dá)到較高的運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)只有兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部件，與一般的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)具有進(jìn)、排氣活門等二十多個(gè)活動(dòng)部件相比結(jié)構(gòu)大大簡化，發(fā)生故障的可能性也大大減小。
七、噴氣式飛機(jī)的發(fā)明者是誰？
1939年德國人馮奧亨發(fā)明了噴氣式飛機(jī)。
噴氣戰(zhàn)斗機(jī)是采用螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞式戰(zhàn)斗機(jī)的更快速版本，它是靠空氣和煤油燃燒后所產(chǎn)生的大量高溫高壓氣體，向后噴射而推動(dòng)飛機(jī)前進(jìn)的。世界上第一架噴氣式飛機(jī)是德國的He-178。二戰(zhàn)后期德國和英國的噴氣式殲擊機(jī)開始用于作戰(zhàn)。
八、數(shù)字發(fā)明者是誰？
數(shù)字發(fā)明者是印度人發(fā)明的
九、羅宋湯發(fā)明者是誰？
不是誰發(fā)明的，羅宋湯是從俄式的紅菜湯演變而來的。十月革命時(shí)期有大批的俄國人輾轉(zhuǎn)流離至上海，而當(dāng)時(shí)的上海人，并不習(xí)慣俄式紅菜湯辣中帶酸的口味，因此結(jié)合了當(dāng)?shù)氐脑希约爱?dāng)?shù)氐目谖?，將這道湯逐漸轉(zhuǎn)型，從而形成了具有特色的羅宋湯。同時(shí)，羅宋湯在中國東北的部分地區(qū)，被稱為“蘇坡湯”。
十、日歷發(fā)明者是誰？
日歷為約1100多年前的唐順宗永貞元年的皇宮貴族發(fā)明使用的，日歷當(dāng)時(shí)又稱為皇歷。
