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飛機發(fā)動機專業(yè)的前景(飛機發(fā)動機專業(yè)就業(yè)前景)

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-03-30 05:10:23

簡介:】一、飛機機械專業(yè)就業(yè)前景?就業(yè)前景較好。近年來我國大型工業(yè)逐漸在復蘇。社會對于精通現(xiàn)代機械設計與管理人才的需求正逐漸增大。向北京交通大學機械與電子控制工程院的就業(yè)

一、飛機機械專業(yè)就業(yè)前景?

就業(yè)前景較好。近年來我國大型工業(yè)逐漸在復蘇。社會對于精通現(xiàn)代機械設計與管理人才的需求正逐漸增大。向北京交通大學機械與電子控制工程院的就業(yè)率近幾年一直保持在90%以上。

今后一段時間內(nèi),飛機機械類人才依然會有皺大的需求,前景非常好。

二、飛機發(fā)動機維修專業(yè)就業(yè)前景怎么樣?

飛機維修專業(yè)畢業(yè)生主要在民航各航空公司、機場及航站的機務工程部(或航修廠),從事航線維護的航前、航后、短停時的飛機機體、飛機動力裝置、飛機電氣系統(tǒng)的檢查、維護、勤務及故障隔離與排除工作、車間維護的飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的結構與附件修理及飛機定檢工作;

在飛機與發(fā)動機主機或附件維修單位,從事飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的主機或附件的檢測與修理工作;在民航企業(yè)的技術、生產(chǎn)、質(zhì)量管理部門,從事飛機維修文件、飛機維修資料的收集整理及飛機維修質(zhì)量監(jiān)控工作。

在非民航的企事業(yè)單位從事有關機電專業(yè)的設計、生產(chǎn)、設備維護、技術管理等工作。

三、中飛院飛機發(fā)動機維修專業(yè)就業(yè)前景?

中飛院(全稱中國民用航空飛行學院),是培養(yǎng)飛行員的院校,駐地四川省廣漢,在棉陽、遂寧和落陽設有分院,近年來,隨著業(yè)務發(fā)展,增加一些如飛機維修的地面專業(yè)。從航空發(fā)動機維修專業(yè)分析,目前,中國擁有3000多架運輸飛機,需要大量機務維修、維護人員,前景十分看好。

四、飛機部件修理專業(yè)就業(yè)前景?

就業(yè)前景不錯,本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng),掌握飛機電子部件修理、飛機電子電氣系統(tǒng)、飛機結構與機械系統(tǒng)等基本知識,具備維護民用飛機部件和設備的能力,從事飛機部件修理等工作的高素質(zhì)技術技能人才。

飛機部件修理專業(yè)就業(yè)方向主要面向民航飛機部件維修的技術、生產(chǎn)、質(zhì)量管理部門,從事飛機部件維修、飛機部件維修資料的收集與整理,以及飛機維修質(zhì)量監(jiān)控等工作

五、飛機發(fā)動機維修前景怎樣?

與國外相比,我國航空發(fā)動機行業(yè)處于相對落后狀態(tài)。在國家戰(zhàn)略不斷升級、空軍力量加速建設背景下,受制于人的局面亟待改善。民用航空發(fā)動機幾乎空白,依靠轉(zhuǎn)包業(yè)務分享部分市場。不論從國家安全還是經(jīng)濟利益考慮,飛機“心臟病”急需根治,航空發(fā)動機行業(yè)發(fā)展可期。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國航空發(fā)動機行業(yè)深度調(diào)研與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》中預計,未來20年我國航空發(fā)動機及燃氣輪機需求超2萬億元。其中,軍用航空發(fā)動機市場需求約3000億元,配套服務需求約5000億元;民用航空發(fā)動機市場需求約9000億元,配套服務需求約6000億元;燃氣輪機市場需求約2750億元,對應服務需求超過2550億元。在此背景下,我國航空發(fā)動機維修前景將十分廣闊。

六、飛機維修專業(yè)前景怎么樣?

前景很好

作為一個新興專業(yè),在當下可謂十分火爆,由于人員緊缺,機務維修人才近幾年來深受用人單位歡迎,就業(yè)率極高。

世界航空業(yè)高速發(fā)展,也帶動了航空改裝和維修產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,如今世界航空改裝和飛機維修市場規(guī)模已達到624億美元,平均每年增長超過百分之四,而中國作為全球民航業(yè)發(fā)展最快、潛力最大的國家,預計這一市場平均每年的增長率更會高達近百分之九

七、飛機機電維修專業(yè)就業(yè)前景與薪資?

主要面向民用飛機機電系統(tǒng)和設備的維修技術工作和維修管理工作。具體的工作范圍是:民用飛機機身與飛機系統(tǒng)的維護、勤務、故障排除和修理;民用飛機動力裝置及其工作系統(tǒng)的維護、勤務和一般性修理;民用飛機電氣系統(tǒng)的維護、勤務、修理;民用飛機機載電子系統(tǒng)的航線維護;

民用飛機機電系統(tǒng)的維修技術管理與工程管理。 目前來看,就業(yè)前景還可以,可是比較累而已,而且社會地位并不高. 其工資待遇不錯的,月薪過萬沒有問題。

八、搞飛機發(fā)動機的是什么專業(yè)_?

搞飛機發(fā)動機的是航空大學的核心專業(yè),也是航空動力專業(yè),一般航空航天大學飛機動專業(yè)和航空發(fā)動機,XX研究所同樣在研究航空發(fā)動機,一架飛機的優(yōu)劣,主要是看它安裝什么型號的發(fā)動機,航空發(fā)動機是制造大飛機世界前端技術,這項技術是學校和研究所主要任務。

九、飛機電子設備維修專業(yè)就業(yè)前景?

就業(yè)前景不錯,飛機電子設備維修主要研究電工電子技術、飛機各系統(tǒng)構造與工作原理、飛機故障診斷與維修等方面的基本知識和技能,進行飛機飛行前后機電設備的檢查、維修、保養(yǎng)等。常見的飛機機電設備有:發(fā)電機、發(fā)動機、動力裝置、電氣系統(tǒng)等。

本專業(yè)主要面向航空領域機電設備運行管理第一線,從事飛機航空飛行器機電系統(tǒng)的制造、檢測、維護,售后技術服務的高素質(zhì)技能型專門人才

十、飛機維修專業(yè)是做什么的,就業(yè)前景如何?

機務是個很需要人才的崗位 畢業(yè)后最好進航空公司 因為機務的待遇是航空公司比機場 的 好 福利也是航空公司好 發(fā)動機修理的前景大

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