【簡(jiǎn)介：】發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)利不是永久的。
根據(jù)我國(guó)專(zhuān)利法的相關(guān)規(guī)定，專(zhuān)利有效期的保護(hù)具有一定的年限，其中發(fā)明專(zhuān)利保護(hù)期限為20年，另外，外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)和實(shí)用新型的專(zhuān)利為10年。要注意，在專(zhuān)利授權(quán)后，

發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)利不是永久的。

根據(jù)我國(guó)專(zhuān)利法的相關(guān)規(guī)定，專(zhuān)利有效期的保護(hù)具有一定的年限，其中發(fā)明專(zhuān)利保護(hù)期限為20年，另外，外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)和實(shí)用新型的專(zhuān)利為10年。要注意，在專(zhuān)利授權(quán)后，保護(hù)期限是從申請(qǐng)日算起，一般是向?qū)＠痔峤簧暾?qǐng)的那一天。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)利是某個(gè)品牌所特有的，是永久性的，專(zhuān)利可以轉(zhuǎn)讓?zhuān)饨?，注銷(xiāo)

中國(guó)自己造出來(lái)的大飛機(jī)會(huì)采用空客或者波音的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)嗎？

一款飛機(jī)，一般有幾個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)配置，供用戶選擇。
空客和波音的飛機(jī)，裝的發(fā)動(dòng)機(jī)也是外購(gòu)的。

例如：70%以上的空客A380用戶，都選裝羅爾斯·羅伊斯的遄達(dá)900發(fā)動(dòng)機(jī)。
波音737-600/-700/-800/-900飛機(jī)的用戶，多數(shù)選配了CFMI公司制造制造的CFM56-7發(fā)動(dòng)機(jī)。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)利有年限嗎？

因?yàn)槠?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)利是某個(gè)品牌所特有的,所以是永久

性的,而且專(zhuān)利可以轉(zhuǎn)讓,租借,注銷(xiāo)。根據(jù)我國(guó)專(zhuān)利法

的相關(guān)規(guī)定,專(zhuān)利有效期的保護(hù)具有一定的年限,其中發(fā)

明專(zhuān)利保護(hù)期限為20年,另外,外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)和實(shí)用新型的

專(zhuān)利為10年。要注意,在專(zhuān)利授權(quán)后,保護(hù)期限是從申請(qǐng)

日算起,一般是向?qū)＠痔峤簧暾?qǐng)的。

發(fā)動(dòng)機(jī)是誰(shuí)發(fā)明的，在那年發(fā)明的？

1769年法國(guó)人NJ居紐制造了世界上第一輛蒸汽車(chē)驅(qū)動(dòng)三輪汽車(chē)。

1804年脫威迪克設(shè)計(jì)制造了第一輛蒸汽汽車(chē)。2．1879年德國(guó)工程師卡爾?本茨首先試驗(yàn)成功臺(tái)二沖程試驗(yàn)性發(fā)動(dòng)機(jī)。3．1986年國(guó)際汽車(chē)產(chǎn)業(yè)界推舉德國(guó)戴姆勒――奔馳汽車(chē)公司主辦國(guó)際汽車(chē)百年圣誕慶賀的盛典，并公認(rèn)國(guó)際汽車(chē)產(chǎn)業(yè)界汽車(chē)發(fā)明家是創(chuàng)辦奔馳汽車(chē)公司的卡爾?本茨先生。所以人們一般把1886年稱(chēng)作為汽車(chē)元年。41872年，戴姆勒設(shè)計(jì)出四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。5最早的熱機(jī)原理是我國(guó)的走馬燈，走馬燈也是渦輪機(jī)的萌芽。最初的熱機(jī)是火藥內(nèi)燃機(jī)，由荷蘭物理學(xué)家惠更斯在1680年提出，這種發(fā)動(dòng)機(jī)就是利用火藥的爆燃來(lái)推動(dòng)活塞做功的，但是，這種機(jī)械只停留在理論上，并沒(méi)有搞出來(lái)。值得中國(guó)人（學(xué)機(jī)械的）注意的是：往復(fù)式活塞內(nèi)燃機(jī)的主要機(jī)構(gòu)都是中國(guó)最先發(fā)明的！比如：缸體---中國(guó)最先制造的大炮于1332年鑄成，往復(fù)活塞、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、飛輪等都是我國(guó)首創(chuàng)。