【簡(jiǎn)介：】現(xiàn)在飛飛中最貴的是飛劍,以后新飛再出什么飛行器還不知道 .

樓主要有別的不懂的問(wèn)題可以隨時(shí)+Q問(wèn)我?。c(diǎn)我名字看網(wǎng)址里的數(shù)字就是我Q不懂的我順便說(shuō)下）！
發(fā)明專(zhuān)利賣(mài)了百萬(wàn)上億，

現(xiàn)在飛飛中最貴的是飛劍,以后新飛再出什么飛行器還不知道 .
樓主要有別的不懂的問(wèn)題可以隨時(shí)+Q問(wèn)我?。c(diǎn)我名字看網(wǎng)址里的數(shù)字就是我Q不懂的我順便說(shuō)下）！

發(fā)明專(zhuān)利賣(mài)了百萬(wàn)上億，發(fā)明專(zhuān)利賣(mài)得最貴，如何將專(zhuān)利

那就得看你發(fā)明出來(lái)的是不是有用的東西，能賣(mài)得了高價(jià)的說(shuō)明此專(zhuān)利有獨(dú)特的地方

有沒(méi)有可能發(fā)明一秒鐘飛行10萬(wàn)光年的距離的飛行器

光速是一個(gè)速度的極限
速度不是可以無(wú)限增大的

如果飛行器接近光速時(shí)，時(shí)間將靜止，物質(zhì)將趨于無(wú)窮大

超過(guò)光速，將出現(xiàn)時(shí)間的逆轉(zhuǎn)，河水倒流，山崩地裂。

所有很遺憾地回答了你問(wèn)題，我們是不可能發(fā)明任何超過(guò)光速的飛行器出來(lái)的。

但有一個(gè)辦法進(jìn)行遠(yuǎn)距離旅行，在太空中——蟲(chóng)洞。

你可以穿過(guò)蟲(chóng)洞，實(shí)現(xiàn)在空間里的跳躍，穿梭。可以瞬間10萬(wàn)光年。

萊特兄弟飛多高？

1894年，萊特兄弟把報(bào)紙典當(dāng)給一家通訊社，開(kāi)起了萊特自行車(chē)修理店。

1899年5月，萊特兄弟建造了第一架飛機(jī)引擎。

1900年10月，萊特兄弟的滑翔機(jī)飛行了1米多高。

1900—1903年，萊特兄弟制造了3架滑翔機(jī)并進(jìn)行了1000多次滑翔飛行。

1903年12月17日，萊特兄弟的飛行者一號(hào)首次試飛。

1904~1905年，萊特兄弟又相繼制造了“飛行者2號(hào)”和“飛行者3號(hào)”。

1905年10月5日，“飛行者3”號(hào)進(jìn)行了一次時(shí)間最長(zhǎng)的試飛，飛了38.6千米，留空時(shí)間最長(zhǎng)達(dá)38分鐘。

1906年，萊特兄弟在美國(guó)的飛機(jī)專(zhuān)利申請(qǐng)得到承認(rèn)。

1908年，萊特兄弟在巴黎、倫敦和華盛頓贏得了很多榮譽(yù)。

1909年7月，萊特兄弟將滑翔機(jī)出售給美國(guó)陸軍航空部，7月30日，萊特兄弟向陸軍部交付了第一架軍用飛機(jī)。

1911年，萊特滑翔機(jī)特寫(xiě)，滑翔機(jī)有駕駛員和乘客座位。

1939年8月19日，美國(guó)總統(tǒng)富蘭克林-羅斯福定為國(guó)家航空航天日，以紀(jì)念航空事業(yè)的發(fā)展。

加拿大政府批準(zhǔn)的新型噴氣式飛機(jī)的設(shè)計(jì)專(zhuān)利有什么特別之處？

就在前不久，加拿大政府批準(zhǔn)了一款新型噴氣式飛機(jī)的設(shè)計(jì)專(zhuān)利。該方案中有一個(gè)非常令人感興趣的設(shè)計(jì)，就是將客機(jī)、貨機(jī)的最里層，改裝成數(shù)個(gè)前后相通的密封艙，并在各密封艙結(jié)合部位的夾層中安裝一種小型爆破裝置，這可不是什么恐怖分子的劫機(jī)炸彈，而是一種為保障乘客安全設(shè)計(jì)的最新裝置。
當(dāng)飛機(jī)在空中遇到緊急情況時(shí)，飛行員只需按下一個(gè)控制按鈕，這個(gè)裝置就會(huì)發(fā)生小爆炸，使載有乘客和機(jī)組人員的密封艙完整地與機(jī)身分離開(kāi)來(lái)。這些分離開(kāi)的每一部分都配備有降落傘、震動(dòng)緩沖器、膨脹筏和推進(jìn)噴射裝置，這些設(shè)備將引導(dǎo)密封艙緩慢落向地面，從而保障機(jī)上乘客的生命安全。
不過(guò)，這種“刺激”的裝置我們現(xiàn)在還看不到，估計(jì)要到30年后去了。
人類(lèi)只有在面對(duì)死亡的時(shí)候，才會(huì)感到自己的渺小，生命的脆弱。雖然有些意外的發(fā)生是人們無(wú)法預(yù)知的，但是防止發(fā)生意外卻是可以做到的，希望以后這種意外盡量少些，最好不要發(fā)生!