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哪種航模飛機(jī)的承載能力最大？哪種遙控飛機(jī)可以用來(lái)散發(fā)傳單？

定點(diǎn)投放，直升機(jī)航模是最好的選擇，穩(wěn)定性和定點(diǎn)投放，多軸飛行器是最好的選擇，至于固定翼，機(jī)型的大小和載重量成正比例，起飛和降落需要場(chǎng)地，（航模直升機(jī)目前承載量大致是2-15公斤，承載量達(dá)到15公斤的航模大概需要6-10萬(wàn)元左右，多軸飛行器，目前承載量可以坐人，大概有幾十個(gè)螺旋槳，價(jià)格很高，沒(méi)有普及，普通多軸飛行器承載量2公斤左右，還是高配置的，固定翼的承載量直接跟機(jī)型的大小有關(guān)，2公斤到十幾公斤的都有，但是投放不能做到定點(diǎn)的準(zhǔn)確度），各種航模都需要操控技術(shù)，你提出這個(gè)問(wèn)題，也許只是見(jiàn)過(guò)玩具級(jí)別的航模而問(wèn)的，如果你是害人或是危害社會(huì)公共安全的目的，那么，目前你的技術(shù)還達(dá)不到，而且各地都有不同的空中管制，勸你還是免了吧，如果是商業(yè)撒傳單，建議租賃熱氣球和氫氣球來(lái)完成。

Windows和Linux雙系統(tǒng)

可以，修改linux下的grub.conf,有些版本是menu.lst文件。具體方法百度。

多軸飛行器與常見(jiàn)的直升機(jī)相比有什么優(yōu)勢(shì)

直升機(jī)共軸的機(jī)械非常復(fù)雜
1.軸尤其麻煩，雙層的還很長(zhǎng)
2.旋翼頭結(jié)構(gòu)也很復(fù)雜
3.一般的單旋翼需要一個(gè)十字盤(pán)，共軸的需要兩個(gè)
多軸飛行器機(jī)械相對(duì)簡(jiǎn)單
1.軸短，一般電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)槳
2.通過(guò)控制多個(gè)旋翼的速度控制姿態(tài)，不需要十字盤(pán)。
3.槳直徑小，轉(zhuǎn)速相對(duì)高，用的是剛性槳，沒(méi)有復(fù)雜的旋翼頭
多軸的缺點(diǎn)是不能提供負(fù)螺距，也就不能自旋降落，而且在復(fù)雜氣流的條件下控制能力相對(duì)低。不過(guò)多軸本來(lái)就有多個(gè)槳，現(xiàn)在的控制系統(tǒng)已經(jīng)能夠保證一個(gè)槳甚至多個(gè)槳失效以后仍能正常飛行，所以不能自旋也不是大問(wèn)題。