【簡介：】1、答：不能取得專利權，因為不具備新穎性。

2、答：合法。專利權受地域性限制。

3、答：不構成對乙公司專利權的侵害。

4、答：一般情況下會構成對乙公司專利權（進口權）的

1、答：不能取得專利權，因為不具備新穎性。
2、答：合法。專利權受地域性限制。
3、答：不構成對乙公司專利權的侵害。
4、答：一般情況下會構成對乙公司專利權（進口權）的侵害，如果已經(jīng)給乙公司造成損失，則應承擔損害賠償責任。

飛機起落架 工藝?

?起落架是飛機下部用于起飛降落或地面滑行時支撐飛機并用于地面移動的附件裝置。


起落架的分類
按照飛機起降場地起落架基本上可分為三種：

輪式起落架
滑橇式起落架
水上起落架

起落架的布置
常見的起落架形式是三點式機輪。如果一對主要承載起落架位于飛機重心之后，另一個起落架位于機頭之下，那就是前三點式起落架。如一對主要起落架位于飛機重心之前，另一起落架在機尾之下，就是后三點式起落架。

除了三點式起落架還有自行車式起落架，即主起落架設在飛機中腹，在機身下構成一前一后的自行車式排布，另外在翼尖還會有兩個小的輔助起落架，如美國的B-52轟炸機和英國的鷂式戰(zhàn)斗機。

輕型飛機的主起落架一般只有一到兩個機輪，而大型客機或運輸機的主起落架一般是由一組機輪組成的小車式起落架平臺，如波音747客機的主起落架就是由四組四輪小車一個16個機輪構成的平臺，而空中客車A380的主起落架更是有20個機輪

飛機空客和波音有什么區(qū)別

空客和波音是兩大飛機制造公司，他們生產(chǎn)的不止一款飛機，每家公司最少都是七八種，從排列組合來說，這種區(qū)別比較你自己說得多少組吧。

如果非要一句話說完，那就是看翼梢小翼，波音一般沒有或者有的話都是特別大的一個帆狀翼梢小翼；而空客一般都有一個三角型的翼梢小翼；上面的是波音，下面的是空客，注意看機翼的尖上。