1、看風(fēng)景位置好的座位選兩端。

如果希望在飛機(jī)上看外面的風(fēng)景的話，肯定的選擇靠窗的位置。飛機(jī)座位橫排是按照A、B、C、D、E、F、、這樣排序的，也就是說如果飛機(jī)座位橫排是六個那么，就是A、B、C、D、E、F。

靠窗的座位就是 A和F，不過橫排座位有多少選兩端的座位就是靠窗的。當(dāng)然選擇的時候要注意飛機(jī)中部的翅膀，因為機(jī)翼會擋住視線。

2、安靜舒適的座位選前面。喜歡安靜并且舒適的乘客，在選擇座位的時候經(jīng)歷選擇靠前的位置。飛機(jī)飛行中遇到氣流會有顛簸，特別是小型客機(jī)顛簸得更加厲害。那么跟坐車一樣靠前的位置顛簸的情況就小一些，越靠后顛簸越嚴(yán)重。

飛機(jī)飛行過程中，噪音污染還是挺嚴(yán)重的，那么經(jīng)歷選擇靠前，特別是機(jī)翼前方的位置相對安靜一些。

3、方便進(jìn)出的位置選中間。

有的乘客需要經(jīng)常離開座椅上廁所等，那么為了方便選擇國道兩旁的座位，如上的例子選擇C、D是最好的。

4、需要休息的乘客選靠窗。

需要休息就需要避免被人打擾，靠窗的位置不會受到乘客的過多打擾，同時還可以靠窗美美睡一覺。

5、想要最大限度伸腿的乘客選緊急出口位。

個子高的乘客希望能有較大的腿部空間，那么建議選擇靠近緊急出口旁的座位，因為這里的座位的腿部空間足夠大。

飛機(jī)怎樣選座風(fēng)景最好？

選擇機(jī)艙中間靠窗的位置，風(fēng)景最好，避開了機(jī)翼的遮擋和尾部的噪音

飛機(jī)看風(fēng)景最佳位置

經(jīng)濟(jì)艙選擇

如果是普通的經(jīng)濟(jì)倉，我喜歡選擇靠前的窗邊位置，以及應(yīng)急通道門的位置。

靠前呢，氣流影響相對較小，如果遇到穿越強(qiáng)氣流云層，顛簸弧度相對較小，如果這時候坐在機(jī)尾的位置，很容易就暈機(jī)了。

選擇靠窗的位置，一是避免別的乘客走動讓位，二是喜歡觀賞云層，由于天氣變化、陽光折射等，天際的美可遇而不可求，因此飛機(jī)的舷窗外也是十分生動的。

選擇應(yīng)急通道口的位置，相對普通經(jīng)濟(jì)倉而言，這一排座位的設(shè)計，與前一排位置的距離相對寬一些，腿腳的舒適度比其他位置更強(qiáng)。當(dāng)然，乘務(wù)員對就坐于這排座位的乘客也是有要求的，哈哈，擋事兒的東西必須清理到頭頂?shù)男欣顐}去。

選位置技巧

選擇一個靠窗的座位，注意一下避開機(jī)翼。不同機(jī)型對應(yīng)機(jī)翼的座位編號不同，但這些都很容易查到，而且大多數(shù)航空公司在給你網(wǎng)上選座位時都會把這個顯示出來。個人喜歡避開機(jī)翼但又離得不是太遠(yuǎn)的位置。攝影時把機(jī)翼也拍出來也是構(gòu)圖的一個要素，而且特別有場景感。同時，如果想完全避開機(jī)翼入鏡也是比較方便的。

還有一個就是選擇左邊還是右邊，其中一個因素就是光線。如果你是10:00-14:00這段時間飛，滿心歡喜地想要看風(fēng)景，結(jié)果打開窗發(fā)現(xiàn)爆烈的陽光曬進(jìn)來，不僅熱、眼睛難受，玻璃水還一片眩光，肯定感覺就不太好了。所以，結(jié)合飛行的時間以及太陽在東邊還是西邊，選擇坐在飛機(jī)的左邊或右邊，這點對于南北方向飛的航班尤其重要。

可惜沒坐過頭等艙，不知道頭等艙的風(fēng)景是不是比經(jīng)濟(jì)艙的觀光角度更好。

說到飛機(jī)上的哪些座位是觀賞的絕佳位置，當(dāng)然是飛機(jī)前后部的兩邊靠窗戶的位置，因為在飛機(jī)中部那五六排會被機(jī)翼部分遮住了外面景色。

乘飛機(jī)的人一般都喜歡坐在靠窗的位置，我也是，一則清凈，二者可以欣賞窗外空中美景，運氣好可以欣賞到美麗的日出日落還有云海。按照上述的座位號分析，一般A、K座位是靠窗的(不排除部分窄體機(jī)的F座位靠窗)，結(jié)論是：選A肯定靠窗。不過，靠窗座位也有缺點：坐在里面，進(jìn)出不方便，如果經(jīng)常要上廁所，那就不要選了。

機(jī)翼附近視線受阻：機(jī)翼位置即使靠窗，視野也是受阻的。

如果希望看風(fēng)景，不要選擇機(jī)翼附近的座位。

飛機(jī)的發(fā)動機(jī)設(shè)在機(jī)翼處，因此機(jī)翼附近噪聲較大。另外，飛機(jī)本身和空氣的摩擦，也會有聲音，這就是“風(fēng)噪”。相對而言，靠窗座位風(fēng)噪會更大一些。

考慮乘客流動的因素，飛機(jī)越靠近機(jī)尾及機(jī)身兩側(cè)的位置會相對安靜;越靠近衛(wèi)生間、空城人員服務(wù)區(qū)、機(jī)艙門、走道會越喧鬧。