【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇妒澜缡箫w機(jī)租賃公司排名》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、海航集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
2、11個(gè)億萬美元的錯(cuò)誤,每個(gè)大佬都曾蠢得不可思議
本篇文章給大家談?wù)劇妒澜缡箫w機(jī)租賃公司排名》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、海航集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
- 2、11個(gè)億萬美元的錯(cuò)誤,每個(gè)大佬都曾蠢得不可思議
- 3、企業(yè) 可以提供科創(chuàng) 扶持資金嗎
- 4、愛爾蘭留學(xué)金融專業(yè)申請(qǐng)哪些事兒
海航集團(tuán)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
海航航空以航空運(yùn)輸企業(yè)群為主體拓展全球布局,以航空維修技術(shù)(MRO)、通用航空(航校)、商旅服務(wù)(銷售)、地面支援、航空物流等配套產(chǎn)業(yè)為支持打通全產(chǎn)業(yè)鏈,通過金融投資和新興業(yè)務(wù)帶動(dòng),目標(biāo)打造成為立足中國(guó)、面向全球、服務(wù)品質(zhì)與企業(yè)規(guī)模均進(jìn)入全球行業(yè)前列的大型國(guó)際航空集團(tuán)。
運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)分類:
航空客貨運(yùn)、航空維修、通用航空等
核心實(shí)力:
海航航空立足航空主業(yè),貫通航空上下游,致力于構(gòu)建涵蓋航空客貨運(yùn)、航空維修、通用航空等全產(chǎn)業(yè)鏈布局,立志打造企業(yè)規(guī)模、運(yùn)營(yíng)品質(zhì)均進(jìn)入全球行業(yè)前列的大型國(guó)際航空集團(tuán),努力朝著“最真誠(chéng)的旅行提供商和最值得信賴的航空商業(yè)合作伙伴”的發(fā)展目標(biāo)大步邁進(jìn)。
企業(yè)規(guī)模:
總資產(chǎn)逾1900億元
旗下航空公司機(jī)隊(duì)規(guī)模438架
開通國(guó)內(nèi)外航線近700條,通航城市200余個(gè)
連續(xù)安全飛行時(shí)間800萬小時(shí)
年旅客運(yùn)輸量6668萬人次
榮譽(yù)地位:
2011年1月,海南航空榮膺SKYTRAX五星航空公司榮譽(yù)稱號(hào)。迄今已連續(xù)五年蟬聯(lián)SKYTRAX五星航空公司榮譽(yù)稱號(hào)。2016年,海南航空在德國(guó)航空安全數(shù)據(jù)評(píng)估機(jī)構(gòu)JACDEC發(fā)布的“全球最安全航空公司榜單”中,以零事故率位列全球第5、內(nèi)地航空公司之首。 海航實(shí)業(yè)致力于打造以海航基礎(chǔ)、供銷大集為核心業(yè)態(tài),以海航金融為投融資平臺(tái)的產(chǎn)業(yè)金融投資控股集團(tuán)。
運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)分類:
基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)、供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)、金融投資、科技創(chuàng)新
核心實(shí)力:
海航實(shí)業(yè)致力于打造以海航基礎(chǔ)、供銷大集為核心業(yè)態(tài),以海航金融為投資平臺(tái)的產(chǎn)業(yè)金融投資控股集團(tuán)。
企業(yè)規(guī)模:
總資產(chǎn)逾2000億元,年收入近450億元
管理5家上市公司(海航基礎(chǔ)600515、航基股份HK00357、西安民生000564、海航投資000616、海航國(guó)際投資HK00521)
管理運(yùn)營(yíng)及合作機(jī)場(chǎng)13家、近330家商業(yè)零售門店
為社會(huì)提供就業(yè)崗位近41000個(gè)
榮譽(yù)地位:
海航地產(chǎn)榮獲第十屆“中國(guó)藍(lán)籌地產(chǎn)”獎(jiǎng)。
??诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)先后榮膺SKYTRAX四星級(jí)機(jī)場(chǎng)、SKYTRAX五星級(jí)航站樓、ASQ同規(guī)模組“最佳機(jī)場(chǎng)”等獎(jiǎng)。
三亞鳳凰國(guó)際機(jī)場(chǎng)在2012年度榮獲ACI亞太區(qū)ASQ最佳進(jìn)步機(jī)場(chǎng),成為亞太地區(qū)第五家獲此殊榮的機(jī)場(chǎng),2014年度獲SKYTRAX四星機(jī)場(chǎng),同年還榮獲SKAYTRAX全球最佳貴賓航站樓榮譽(yù),為全球截至目前唯一獲此殊榮的機(jī)場(chǎng)。
海航商業(yè)是中國(guó)連鎖百?gòu)?qiáng)企業(yè)前二十強(qiáng)。
海航基礎(chǔ)榮獲全國(guó)“AAA級(jí)信用企業(yè)”稱號(hào),海建工程獲金筑獎(jiǎng)“2015年全國(guó)施工綜合實(shí)力100強(qiáng)”。
海航旅游是國(guó)內(nèi)唯一一家集航空、旅游、酒店、金融、互聯(lián)網(wǎng)為一體的全產(chǎn)業(yè)鏈旅游集團(tuán),作為旅游新生活的引領(lǐng)者,力求成為消費(fèi)者旅途中最堅(jiān)實(shí)的后盾,以更全面的創(chuàng)新產(chǎn)品和服務(wù),開啟更完美的旅程。
運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)分類:
航空、旅行社、酒店、金融、在線旅游
核心實(shí)力:
海航旅游在整合旅游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式、運(yùn)用新技術(shù)打造旅游綜合服務(wù)能力等方面持續(xù)發(fā)力,“中國(guó)旅游新經(jīng)濟(jì)體”初具規(guī)模,已成長(zhǎng)為涵蓋航空、旅游、酒店、金融、互聯(lián)網(wǎng)等多重業(yè)務(wù)領(lǐng)域的現(xiàn)代大型旅游集團(tuán)。未來,海航旅游將以產(chǎn)融結(jié)合理念為指導(dǎo),實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)旅游服務(wù)商向創(chuàng)新型旅游服務(wù)運(yùn)營(yíng)商的蛻變,構(gòu)建世界級(jí)的旅游綜合服務(wù)運(yùn)營(yíng)商。
企業(yè)規(guī)模:
總資產(chǎn)逾1400億元
服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局多個(gè)國(guó)家和地域,每年與全球近3000萬游客共享旅行喜悅
擁有金鹿公務(wù)、凱撒旅游、唐拉雅秀等20余個(gè)成員品牌
擁有亞洲首屈一指的公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)公司,機(jī)隊(duì)規(guī)模80余架
擁有國(guó)內(nèi)第一家以航空公司管理模式進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理的汽車租賃公司,擁有超過11000輛可用租賃車輛
榮譽(yù)地位:
海航旅游2014年獲世界旅游大獎(jiǎng)(world Travel Award)“亞洲領(lǐng)先旅游管理企業(yè)”、“中國(guó)領(lǐng)先旅游管理企業(yè)”獎(jiǎng)項(xiàng)。2015年榮獲WTA“世界領(lǐng)先綜合旅游集團(tuán)”獎(jiǎng)項(xiàng),為中國(guó)首家獲得WTA世界級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)的旅游企業(yè)。海航旅游2016年榮獲世界旅游論壇授予的“世界最佳旅游投資集團(tuán)”大獎(jiǎng)。
金鹿公務(wù)榮獲“世界領(lǐng)先公務(wù)機(jī)公司”獎(jiǎng)項(xiàng),是中國(guó)公務(wù)航空公司第一次獲此世界殊榮,標(biāo)志著中國(guó)的公務(wù)航空事業(yè)已在國(guó)際舞臺(tái)爭(zhēng)得一席之地。
海航酒店唐拉雅秀國(guó)際酒店及度假村榮獲“亞洲領(lǐng)先生活方式酒店品牌”;北京唐拉雅秀酒店、天津唐拉雅秀酒店和海南迎賓館榮獲第三屆“中國(guó)飯店金星獎(jiǎng)”。天津唐拉雅秀酒店榮獲美國(guó)優(yōu)質(zhì)服務(wù)科學(xué)會(huì)(AAHS)授予的2012、2013年度“國(guó)際六星鉆石獎(jiǎng)”,是世界第六家、中國(guó)第一家獲此殊榮的酒店。 海航資本承載了海航集團(tuán)的金融板塊職能,依托海航集團(tuán)產(chǎn)業(yè)背景優(yōu)勢(shì),打造完整的金融產(chǎn)業(yè)鏈條,不斷強(qiáng)化金融服務(wù)能力,立志創(chuàng)建世界級(jí)卓越金融企業(yè),打造世界級(jí)卓越金融品牌。
運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)分類:
租賃、保險(xiǎn)、證券、期貨、投資銀行、基金、保理、股權(quán)投資、擔(dān)保
核心實(shí)力:
海航資本積極發(fā)揮集團(tuán)實(shí)體產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),以“產(chǎn)融結(jié)合”為重要手段,不斷突破創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了海航金融產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展。時(shí)至今日,海航資本已發(fā)展成為以租賃、保險(xiǎn)等傳統(tǒng)金融服務(wù)為基石,創(chuàng)新金融、投資業(yè)務(wù)為擴(kuò)張動(dòng)力的綜合型金融產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。
企業(yè)規(guī)模:
資產(chǎn)規(guī)模逾6800億元
全球擁有各類金融網(wǎng)點(diǎn)近1200個(gè)
擁有各類成員公司近30家,業(yè)務(wù)遍及北京、天津、上海、深圳、香港、新加坡、悉尼、奧斯陸、倫敦、都柏林、紐約等超過100個(gè)全球大中城市
租賃機(jī)隊(duì)數(shù)量近550架
榮譽(yù)地位:
渤海金控獲“2012中國(guó)融資租賃創(chuàng)新獎(jiǎng)”
渤海金控自創(chuàng)立起就積極探索中國(guó)民族租賃產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展模式,充分利用融資公司在固定資產(chǎn)融資領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),不斷開拓思路,加強(qiáng)金融創(chuàng)新。2012年,渤海金控成為國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)首家上市的租賃公司并成功收購(gòu)上市香港航空租賃有限公司(HKAC),實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)租賃公司“走出去”。2014年,渤海金控收購(gòu)Cronos進(jìn)而成為世界最大的集裝箱租賃業(yè)務(wù)提供商。2015奶奶,渤海金控收購(gòu)Avolon成為全球第四大飛機(jī)租賃公司。通過一系列的舉措,渤海金控不僅創(chuàng)新了國(guó)內(nèi)租賃業(yè)務(wù)發(fā)展模式、還實(shí)現(xiàn)了租賃業(yè)務(wù)國(guó)際化,為探索中國(guó)民族租賃產(chǎn)業(yè)的發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。 海航物流打造專業(yè)物流、海航智造、投資金融、物流科技四大業(yè)務(wù)體系,致力成為全球物流產(chǎn)業(yè)資源整合商及行業(yè)解決方案提供商。
運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)分類:
現(xiàn)代海運(yùn)、冷鏈物流、工程物流、裝備制造和智能制造、物流產(chǎn)業(yè)和金融投資、航空航運(yùn)交易、網(wǎng)絡(luò)金融、支付科技、跨境電商等
核心實(shí)力:
海航物流業(yè)務(wù)涵蓋現(xiàn)代海運(yùn)、冷鏈物流、工程物流、裝備制造和智能制造、物流產(chǎn)業(yè)和金融投資、航空互聯(lián)和航空航運(yùn)交易、金融網(wǎng)絡(luò)、支付科技、跨境電商等,致力成為全球物流產(chǎn)業(yè)資源整合商及行業(yè)解決方案提供商。
企業(yè)規(guī)模:
總資產(chǎn)規(guī)模近700億元
造船、冷鏈運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)排名全國(guó)前10
年造船能力600萬噸
運(yùn)營(yíng)海運(yùn)船舶逾50艘
年運(yùn)輸能力逾4650萬噸
榮譽(yù)地位:
海航物流連續(xù)多年獲得“全國(guó)十大競(jìng)爭(zhēng)力物流企業(yè)”、“優(yōu)質(zhì)服務(wù)示范物流企業(yè)”等稱號(hào)。
旗下海航海運(yùn)被評(píng)為2015年“中國(guó)航運(yùn)業(yè)務(wù)年度投資價(jià)值企業(yè)”。
海航冷鏈系國(guó)內(nèi)冷鏈物流行業(yè)首家新三板上市企業(yè)。
金海重工是亞洲最大的單體船廠之一,獲評(píng)“中國(guó)船舶制造企業(yè)10強(qiáng)”、Seatrade“造船廠獎(jiǎng)”,入選工信部首批“造船企業(yè)白名單”,2015年獲頒國(guó)軍標(biāo)質(zhì)量體系認(rèn)證證書。
海航云商打造中國(guó)首家全領(lǐng)域網(wǎng)絡(luò)金融平臺(tái),2015年入圍中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)金融品牌50強(qiáng)。
前海航交所為國(guó)內(nèi)首家航空逾航運(yùn)綜合型互聯(lián)網(wǎng)交易所,2015年入列中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)50強(qiáng)。
渤海保理為國(guó)內(nèi)航空航運(yùn)市場(chǎng)最大的非銀行獨(dú)立保理商。 作為高科技產(chǎn)業(yè)控股集團(tuán),海航生態(tài)科技集團(tuán)肩負(fù)著海航信息時(shí)代戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的歷史使命,聚合資源、鏈接信息,對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行顛覆式變革,建立共享、協(xié)同的科技生態(tài)體系,助力海航集團(tuán)進(jìn)化成為現(xiàn)代化服務(wù)業(yè)+科技產(chǎn)業(yè)巨擎。
運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)分類:
云和大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)、社交電商、科技金融、智慧生活、創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室、孵化加速器等
核心實(shí)力:
海航生態(tài)科技致力于極致用戶體驗(yàn),為客戶提供基于云和大數(shù)據(jù)的科技類服務(wù),堅(jiān)持“共享、分享”的理念,在社交電商、科技金融、智慧生活、孵化加速等領(lǐng)域深耕用戶及服務(wù)。擁有虛擬運(yùn)營(yíng)商、支付、可信云認(rèn)證、跨境免稅等牌照和政策資源,為建立全面、專業(yè)、可靠的科技服務(wù)生態(tài)提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室不斷在人工智能、生態(tài)環(huán)保及可持續(xù)發(fā)展等新興科技領(lǐng)域突破創(chuàng)新,引領(lǐng)未來科技發(fā)展趨勢(shì)。描繪信息時(shí)代健康可持續(xù)的人類生活模式。
企業(yè)規(guī)模:
擁有10余家成員公司
業(yè)務(wù)遍及北京、??凇⑽靼?、香港、舊金山等國(guó)內(nèi)外大中城市
一南一北兩個(gè)數(shù)據(jù)中心,一個(gè)災(zāi)備中心
員工人數(shù)逾2000人
擁有虛擬運(yùn)營(yíng)商拍照、支付牌照、工信部可信云認(rèn)證、離島免稅、跨境電子商務(wù)等政策性資源
榮譽(yù)地位:
海航通信榮獲工信部移動(dòng)轉(zhuǎn)售峰會(huì)“虛擬運(yùn)營(yíng)商2015年度海外進(jìn)取獎(jiǎng)”、“虛擬運(yùn)營(yíng)商2015年度最受用戶歡迎品牌”、“2015年度最具影響力虛擬運(yùn)營(yíng)商2015年度風(fēng)云人物”四項(xiàng)大獎(jiǎng)。
易建科技無線站坪調(diào)度系統(tǒng)榮獲“2015年中國(guó)軟件和信息服務(wù)機(jī)場(chǎng)行業(yè)最佳應(yīng)用獎(jiǎng)”。
國(guó)付寶在2015年榮獲“中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)十佳企業(yè)”。
國(guó)付寶在2015年獲得國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)資質(zhì)。
11個(gè)億萬美元的錯(cuò)誤,每個(gè)大佬都曾蠢得不可思議
這些代價(jià)昂貴的教訓(xùn),都發(fā)生在頂級(jí)投資家身上,每個(gè)都值得拿出來仔細(xì)研究一番。畢竟,這種億萬美元的錯(cuò)誤不常有,而背后犯的錯(cuò)卻經(jīng)常在我們身上發(fā)生。
一筆投資虧掉億萬美元是什么感受?
首先,你得有一億美元。
不過也不盡然。《億萬美元的錯(cuò)誤》這本書描述了11個(gè)虧掉億萬美元的案例,其中多數(shù)人虧掉的錢并不屬于自己,作為基金經(jīng)理,他們虧掉的大部分是其他投資者的錢。當(dāng)然,也有虧掉自己錢的,例如,德國(guó)第五大富翁阿道夫·默克爾,他最終選擇了臥軌自殺。
賭業(yè)巨富、PE大神、對(duì)沖基金之王、頁巖氣之王、價(jià)值投資大師……這些代價(jià)昂貴的教訓(xùn),都發(fā)生在頂級(jí)投資家身上,每個(gè)都值得拿出來仔細(xì)研究一番。畢竟,這種億萬美元的錯(cuò)誤不常有,而背后犯的錯(cuò)卻經(jīng)常在我們身上發(fā)生。
1、拉斯維加斯的設(shè)計(jì)師、投資界老司機(jī),開“車”開翻了
人物:世界排名第41 位的富豪,柯克? 克科里安
克科里安是美國(guó)賭業(yè)巨富以及米高梅最大的股東。八年級(jí)中途輟學(xué),先后成為業(yè)余拳擊手、二戰(zhàn)時(shí)的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員,曾先后創(chuàng)建過飛機(jī)租賃公司,三次收購(gòu)并出售米高梅電影公司,并坐擁西城賭場(chǎng)、米高梅大酒店等??丝评锇脖环Q為是拉斯維加斯的“設(shè)計(jì)師”,將其最終打造成為世界一流旅游勝地。2015年,克科里安逝世的時(shí)候大約有40億美元財(cái)產(chǎn)。
事件:
這位投資界老司機(jī)也有開車開翻的時(shí)候,注意,是真正的“車”??丝评锇卜浅O矚g汽車,也喜歡買汽車公司,并有四次重要投資。
1990-1995年,他通過投資克萊斯勒,賺了27億美元。2005年,他成為通用汽車的最大股東,但因?yàn)槎聲?huì)拒絕按照他想要的方向改變,他清倉(cāng)退出,稍微賺了點(diǎn)股息錢。2007年,克科里安試圖再次收購(gòu)克萊斯勒,但在競(jìng)價(jià)中輸給一家PE。所謂“塞翁失馬焉知非?!保氵^了金融危機(jī)中克萊斯勒、通用汽車的破產(chǎn)。
2008年4月到6月間,克科里安又瞄上了汽車公司,他花了10億美元,占股6.43%,成為福特公司的最大個(gè)人股東。但之后因?yàn)闃I(yè)績(jī)不佳和金融危機(jī),福特股票大幅跳水,而克科里安因?yàn)楸旧淼膫鶆?wù)問題,不得不賣掉股票,在2008年10月-12月,克科里安清倉(cāng)了福特股票,損失7-8億美元。
2、PE界神一般的存在,卻在最熟悉的公司上5個(gè)月虧光13.5億美元
人物:德克薩斯太平洋投資集團(tuán)(TPG)聯(lián)合創(chuàng)始人,大衛(wèi)?邦德曼(中文名,龐德文)
TPG(德太投資)是世界最大的私募股權(quán)投資機(jī)構(gòu)之一,目前通過旗下一系列私募投資基金而管理超過500億美元的資產(chǎn),甚至被稱為PE界神一般的存在。相較于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手黑石、凱雷和KKR,TPG在中國(guó)的知名度稍顯遜色。但這并不影響TPG及邦德曼在業(yè)界的地位,其創(chuàng)造的一年1010億美元(2006年)的并購(gòu)交易量紀(jì)錄,迄今仍無人能及。深發(fā)展、聯(lián)想集團(tuán)等投資案例也讓TPG在中國(guó)成為真正的贏家。
事件:
收購(gòu)陷入困境的企業(yè),一向是大衛(wèi)·邦德曼的拿手好戲,何況他對(duì)于華盛頓互助銀行十分熟悉,當(dāng)初讓他一戰(zhàn)成名的美國(guó)儲(chǔ)蓄銀行并購(gòu)案,正是賣給了華盛頓互惠銀行,他還曾在這家銀行擔(dān)任董事,并與CEO是多年好友。
2008年4月,TPG投資13.5億美元,聯(lián)合其他投資方,以總金額70億美元入股華盛頓互惠銀行。9月,華盛頓互助銀行“由于資金流動(dòng)性不足,無法履行債務(wù)”,被美國(guó)聯(lián)邦存款保險(xiǎn)公司接管,5個(gè)月內(nèi)TPG的13.5億美元化為灰燼,恐怕是私募基金業(yè)歷來最失敗的一筆交易,也入選了美國(guó)《時(shí)代周刊》評(píng)出的2008年度十大最糟糕交易。
3、“ 頁巖氣之王”虧掉股份,還被趕出所創(chuàng)公司,最后橫尸街頭
人物:切薩皮克能源公司首席執(zhí)行官、NBA雷霆隊(duì)老板奧布里·麥克倫登
麥克倫登曾被福布斯評(píng)為美國(guó)最膽大的億萬富翁。他白手起家,以5萬美元?jiǎng)?chuàng)辦公司,在2008年時(shí)個(gè)人身家高達(dá)30億美元。他創(chuàng)辦的切薩匹克能源公司成為全美第二大天然氣生產(chǎn)商,僅次于行業(yè)巨頭??松梨?,改變了美國(guó)頁巖氣行業(yè)。他還和朋友合伙買下NBA球隊(duì)“西雅圖超音速隊(duì)”,將全隊(duì)搬遷到他所在的城市,更名為俄克拉荷馬雷霆隊(duì)。
事件:
麥克倫登對(duì)自己的切薩皮克公司非常有信心,不斷買入股票,并且不惜動(dòng)用高杠桿。他的融資手段之一,是用股票做抵押,每3美元股票借1美元貸款。但是隨著2008年9月開始天然氣價(jià)格跳水、股票暴跌,麥克倫登的抵押品大幅縮水。麥克倫登接到華爾街追加保證金通知,被迫賣掉了幾乎所有他持有的切薩匹克能源公司的股票,凈虧20億美元,這占到他資產(chǎn)的2/3。
2013年1月,切薩匹克董事局趕走了麥克倫登,這位曾被評(píng)為美國(guó)年度最佳的總裁,不得不以這樣的方式離開了自己23年前創(chuàng)建的公司。
2016年3月,麥克倫登被指控非法采購(gòu)石油以及操縱天然氣的招標(biāo)等罪名。離奇的是,一天之后,他開車超速,撞向了高速公路的水泥墻,當(dāng)場(chǎng)身亡。新聞報(bào)道,“不排除畏罪自殺可能”,但這都不重要了。
4、華爾街最知名的對(duì)沖基金經(jīng)理如何接飛刀
人物:頂級(jí)維權(quán)投資者,比爾? 阿克曼
最為知名的對(duì)沖基金活躍管理人之一。作為潘興廣場(chǎng)(Pershing Square)管理基金的創(chuàng)始人及CEO,曾榮登2014年全球百家大型對(duì)沖基金年度排行榜榜首。過去數(shù)年間,其狩獵對(duì)象曾包括康寶萊、艾爾建制藥、塔吉特百貨、麥當(dāng)勞、美國(guó)第三大漢堡連鎖店溫蒂漢堡、美國(guó)第二大傳統(tǒng)圖書零售商鮑德斯集團(tuán)等。近兩年比較著名的案例是,做多Valeant藥業(yè)、做空康寶萊,均慘遭失敗。目前,管理資產(chǎn)規(guī)模為82億美元,遠(yuǎn)低于2015年7月200億美元的高峰。他還曾是最大的人民幣空頭之一。
事件:
進(jìn)入21世紀(jì),傳統(tǒng)零售商被電商打得節(jié)節(jié)敗退,此時(shí)再大筆投資,不僅有價(jià)值發(fā)現(xiàn)的功效,也頗有些為了“傳統(tǒng)”兩肋插刀的意味。
在亞馬遜出現(xiàn)之前,巴諾書店和鮑德斯集團(tuán)壟斷了美國(guó)的圖書零售市場(chǎng)。但亞馬遜出現(xiàn)后,事情就不一樣了。2008-2009,潘興廣場(chǎng)接下了飛刀,逐步買入了鮑德斯1/3的股權(quán),平均每股10美元,并通過維權(quán)投資者慣用的伎倆,改變公司管理層和戰(zhàn)略方向去影響投資標(biāo)的。但最終,這家公司仍然避免不了破產(chǎn)清算的命運(yùn),投資者血本無歸。
在對(duì)另一個(gè)零售商的投資中,阿克曼甚至輸?shù)酶鼞K。2007年,潘興廣場(chǎng)專門成立了IV基金,對(duì)塔吉特進(jìn)行了20億美元的股權(quán)投資,其中大部分買的是股票期權(quán)而非股票。雖然阿克曼對(duì)塔吉特的價(jià)值判斷是對(duì)的,也成功地推動(dòng)了塔吉特管理層釋放公司價(jià)值。但2009年1月塔吉特股票短期下跌10%時(shí),潘興廣場(chǎng)IV基金的凈值下跌卻達(dá)到了40%,到2月底,下跌達(dá)到了90%。原因就在于他買的是期權(quán),而不是股票。
5、不凋花凋謝:6周賺12億,然后5個(gè)月虧百億
人物:不凋花顧問公司創(chuàng)始人 尼古拉斯?馬奧尼斯
尼克·馬奧尼斯是可轉(zhuǎn)換債券套利的專家,并且聘請(qǐng)了兼并套利、多空股權(quán)投資、信用套利以及統(tǒng)計(jì)套利方面的專家。2000年,馬奧尼斯用6億美元?jiǎng)?chuàng)立了不凋花基金,意味永不凋謝的花朵,最輝煌的記錄是6個(gè)星期賺了12億美元。
事件:
明星交易員布萊恩·亨特2004年加入不凋花,2005年在天然氣期貨交易上有過輝煌戰(zhàn)績(jī),馬奧尼斯因此非常信任亨特。2006年,不凋花加大了在天然氣期貨上的投資力度,4月,亨特在6周時(shí)間內(nèi)幫公司賺取了12億美元的利潤(rùn)。但隨后能源市場(chǎng)風(fēng)云突變,不凋花之前的利潤(rùn)損失殆盡。此時(shí),不凋花一半以上的資產(chǎn)都押寶在能源交易上。由于風(fēng)險(xiǎn)過于集中,巨額虧損排山倒海而來。2006年9月,不凋花公司因?yàn)榫蘖客稒C(jī)天然氣期貨虧損92.5億美元而宣告破產(chǎn),成為全球商品期貨市場(chǎng)及對(duì)沖基金行業(yè)史上最大一起投機(jī)虧損事件。不凋花終于凋謝了。
6、與索羅斯齊名的“傳奇投資者”,卻被跳梁小丑騙了
人物:歐米加顧問公司創(chuàng)始人利昂? 庫珀曼
在美國(guó)對(duì)沖基金界,利昂·庫珀曼享受“傳奇投資者”的聲譽(yù)。他于1991年創(chuàng)立的對(duì)沖基金——?dú)W米茄顧問公司,曾與朱利安羅伯遜的老虎基金、喬治索羅斯的量子基金以及梅里韋瑟的長(zhǎng)期資本管理公司并稱國(guó)際四大對(duì)沖基金。而后三者則因?yàn)楦鞣N原因,先后關(guān)閉,只有歐米茄挺立至今。
事件:新興市場(chǎng)是非常危險(xiǎn)的投資地區(qū),有時(shí)候,努力了半天賺到的利潤(rùn),會(huì)全部被騙子卷走。像庫珀曼這樣最誠(chéng)實(shí)、最博學(xué)、最慎重以及最精明的投資家,就是這樣在新興市場(chǎng)上一敗涂地的。在外號(hào)為“布拉格海盜”的捷克人維克多·柯澤尼和自己手下的投資經(jīng)理同謀誘騙下,庫珀曼去買了阿塞拜疆的超大型國(guó)企油廠的期權(quán)。事實(shí)上,庫珀曼付出每股25美元的價(jià)格,柯澤尼只花了不到每股1美元。最終,庫珀曼的投資經(jīng)理被捕,但柯澤尼卻在與美國(guó)沒有引渡協(xié)議的巴哈馬逍遙自在。
7、“這次不一樣”,當(dāng)價(jià)值投資大師面對(duì)價(jià)值陷阱
人物:普澤納投資管理公司創(chuàng)始人 理查德?普澤納
普澤納(也有譯作“澤納”)和喬爾·格林布拉特(著有《股市天才》《股市穩(wěn)賺》)、布魯斯·紐伯格是沃頓商學(xué)院的同窗,曾合作寫過證券分析的論文,后來三人都成為著名的價(jià)值投資大家。普澤納則被后兩位視為見過的最聰明的人,也以其信守“深度價(jià)值投資”聞名于世,他善于從歷史中汲取經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)和啟示,尤其擅長(zhǎng)研究周期性企業(yè)的正常利潤(rùn),并在周期低谷進(jìn)行抄底。截至2014年7月底,公司共管理264億美元的資產(chǎn)。
事件:
普澤納善于分析歷史經(jīng)驗(yàn)、往期數(shù)據(jù),然而,“歷史可以作為解讀事實(shí)的參考,但卻不能作為解讀人們的心理狀況的參考?!睔v史并非不斷重復(fù),新的歷史正在創(chuàng)造中,這也成為投資的風(fēng)險(xiǎn)及魅力所在。2007年,他將資金投向那些歷史證明高度可靠的投資對(duì)象,其中金融股占了40%以上的倉(cāng)位,其中大部分是房地美和房利美,這兩家公司在1980年代的金融危機(jī)中熬過難關(guān)并成為很多價(jià)值投資者(包括巴菲特)的經(jīng)典投資案例。但這次真的不一樣了,兩房被國(guó)有化,普澤納投資管理公司損失慘重,資產(chǎn)價(jià)值2008年下降了46%。
8、年度最佳對(duì)沖基金,領(lǐng)獎(jiǎng)后1個(gè)月破產(chǎn),虧掉179億美元
人物:培洛頓合伙公司創(chuàng)始人杰夫·格蘭特和羅恩·貝勒
培洛頓公司由杰夫·格蘭特和羅恩·貝勒于2005年聯(lián)合創(chuàng)建,是2007年業(yè)績(jī)最好的對(duì)沖基金之一,收益率超過80%。2008年1月培洛頓公司在一個(gè)隆重的歐洲對(duì)沖基金頒獎(jiǎng)禮上獲得了兩項(xiàng)權(quán)威大獎(jiǎng)。然而1個(gè)月后,這家公司就破產(chǎn)了。
事件:
培洛頓公司成立了一個(gè)ABS基金,主要標(biāo)的是美國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)抵押貸款證券,策略是做多高信用證券、做空低信用證券。這一策略在美國(guó)次貸危機(jī)之后,因?yàn)樽隹詹糠仲嵉慕鹋铦M盈。然而,之后ABS做多頭寸遭遇次貸危機(jī)的嚴(yán)重打擊,同時(shí),因?yàn)锳BS基金像培洛頓通常的做法一樣,運(yùn)用了大約9倍的財(cái)務(wù)杠桿。此后,交易便朝著當(dāng)初設(shè)想的相反方向不斷發(fā)展,銀行要求追加保證金。公司因此流動(dòng)性耗盡,以投機(jī)者的結(jié)局告終,“數(shù)日之內(nèi)”就損失掉了170億美元。
9、德國(guó)經(jīng)濟(jì)“教父”、億萬富翁臥軌自殺
人物:德國(guó)第五大富翁阿道夫·默克爾
阿道夫·默克爾(這名字好霸氣,又譯“默克勒”)是全世界最富的商人之一,他的企業(yè)包括制藥公司和海德堡水泥公司。默克勒其貌不揚(yáng)、生活樸素、為人低調(diào),集中體現(xiàn)了德國(guó)家族企業(yè)家精明踏實(shí)的品質(zhì),一度被稱為德國(guó)工業(yè)精神的“象征”、德國(guó)戰(zhàn)后經(jīng)濟(jì)騰飛期間的偉大“教父”之一。2006年,默克爾財(cái)富為115億美元,在福布斯世界富豪排行榜上位列第36位,德國(guó)第3。 2007年財(cái)富為128億美元,全球第44、德國(guó)第4。2008年,縮水到92億美元,但仍然名列全球第94位,德國(guó)第5。
事件:
曾經(jīng)保守的實(shí)業(yè)家默克爾,卻戲劇性地栽在了高杠桿投資上。2008年10月,因?yàn)椴豢春闷嚇I(yè)在金融危機(jī)后的前途,默克爾大舉做空大眾汽車普通股,不料,他遇上了史詩級(jí)的保時(shí)捷-大眾收購(gòu)案,11月27日,大眾的股票出現(xiàn)了空頭軋平、一路狂飆,從200歐元升至1005歐元,這使默克爾家族損失慘重,同時(shí)因?yàn)榧易迤髽I(yè)欠債過多(上百億歐元),無法按期償還債務(wù),銀行家們又沒有給足夠的信貸支持,2009年1月,74歲的在疾駛而來的火車前跳下站臺(tái),自殺身亡,離他自己的豪宅僅幾百米之遠(yuǎn)。(保時(shí)捷試圖收購(gòu)大眾,最后卻被大眾反購(gòu),成為金融史、并購(gòu)史上一段著名案例。)
10、戴維斯王朝:成也保險(xiǎn),敗也保險(xiǎn)
人物:戴維斯精選顧問公司董事長(zhǎng) 克里斯托弗? 戴維斯
克里斯? 戴維斯是“戴維斯王朝”第三代,一貫以價(jià)值投資著稱,他搜尋那些有投資潛力的股票并長(zhǎng)期持有。 他的爺爺就是著名的 “戴維斯雙殺效應(yīng)”的發(fā)明者,1947年以5萬美元起家,45年賺18000倍,年化回報(bào)23%,尤其擅長(zhǎng)投資保險(xiǎn)股。虎父無犬子,戴維斯家族三代都是著名投資家,孫子克里斯的公司,管理資產(chǎn)超過470億美元。
事件:2008年金融危機(jī)爆發(fā)后,克里斯托弗?戴維斯投資包括美國(guó)國(guó)際集團(tuán)(AIG)在內(nèi)的金融股,并希望它們能在困境之后浴火重生,但未能如愿,損失驚人。AIG已經(jīng)遠(yuǎn)不是當(dāng)初祖父投資的那家保險(xiǎn)公司,而是一家龐大的高杠桿高風(fēng)險(xiǎn)、如同黑匣子一般的金融帝國(guó)。戴維斯紐約風(fēng)險(xiǎn)基金在2008年1月底之前持有價(jià)值超過16億美元的AIG股票,但一年后,這筆投資就縮水至4130萬美元,損失超過了90%。這成為戴維斯“過去5年犯過的最大錯(cuò)誤”。
11、一場(chǎng)超過650億美元的世紀(jì)巨騙
人物:麥道夫基金的投資者,包括大導(dǎo)演斯皮爾伯格等
伯納德· 麥道夫,猶太人,是美國(guó)華爾街的傳奇人物,曾經(jīng)擔(dān)任納斯達(dá)克股票市場(chǎng)公司董事會(huì)主席。在2008年美國(guó)金融危機(jī)發(fā)生之前,他曾一直是華爾街最炙手可熱的“投資專家”之一,與“股神”巴菲特齊名。截至2008年11月30日,麥道夫公司共籌得650億美元,有4800個(gè)投資者賬戶,投資者包括匯豐銀行、野村證券、國(guó)際奧委會(huì)、大導(dǎo)演斯皮爾伯格、諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)得主威瑟爾、對(duì)沖基金、慈善組織等。
事件:
麥道夫向投資給他的客戶承諾每年8—12%的年收益率,而且是不管金融市場(chǎng)形勢(shì)如何都旱澇保收,年年如此。與一般騙案的不合理高回報(bào)相比,這樣“合理”的回報(bào)率騙倒了所有人。麥道夫每月向客戶提交投資報(bào)告顯示投資的都是些穩(wěn)健的藍(lán)籌股,客戶也能隨時(shí)在數(shù)日內(nèi)贖回投資。由于回報(bào)穩(wěn)定,麥道夫的名聲越來越大,會(huì)員都以擁有麥道夫投資賬戶為榮。
2008年12月初,一個(gè)客戶要求贖回70億美元的投資,讓麥道夫難以為繼。 他不得不向自己的兩個(gè)兒子坦白,這是一個(gè)巨型“旁氏騙局”。當(dāng)晚,麥道夫被兒子們“告發(fā)”。后者都任職于麥道夫基金,但宣稱對(duì)父親的騙局一無所知,其中一個(gè)還在2010年自殺身亡、另一個(gè)則患癌癥去世。
這是美國(guó)歷史上最大的詐騙案,金額超過650億美元。受害人只追回不到15億美元。
2009年6月29日,71歲的麥道夫被判處150年監(jiān)禁,目前仍然健在。真是,好人不長(zhǎng)命,禍害遺千年。
這些“億萬美元的錯(cuò)誤”究竟錯(cuò)在哪里?篇幅所限,我們留在下一篇文章再說。您也可以留下自己的觀點(diǎn)。
企業(yè) 可以提供科創(chuàng) 扶持資金嗎
愛爾蘭被譽(yù)為“歐洲硅谷”,包括谷歌、蘋果、英特爾等全球十大信息通信企業(yè)中,有9家在愛爾蘭設(shè)立分部,其中蘋果還將愛爾蘭分部作為整個(gè)歐洲市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)中心。與此同時(shí),在十大頂尖醫(yī)藥企業(yè)中,有9家注資愛爾蘭;在全球商用飛機(jī)租賃公司中,有一半注冊(cè)于愛爾蘭。根據(jù)國(guó)際貨幣基金組織(IMF)今年發(fā)布的經(jīng)濟(jì)報(bào)告,愛爾蘭的GDP增幅在去年就超過英國(guó)、西班牙、法國(guó)、瑞士等諸多歐洲國(guó)家,今年不僅繼續(xù)在歐洲數(shù)一數(shù)二,而且超過了美國(guó)。
面對(duì)這一成績(jī)單,近日來華的愛爾蘭就業(yè)、企業(yè)和創(chuàng)新部部長(zhǎng)理查德·布魯頓在接受記者專訪時(shí)坦言,靠的就是創(chuàng)新。所以,對(duì)于上海建設(shè)具有全球影響力科創(chuàng)中心的新目標(biāo),他頗有共鳴。因?yàn)閻蹱柼m正是通過政府對(duì)創(chuàng)新、科研的激勵(lì),使得科創(chuàng)企業(yè)和科創(chuàng)成果在愛爾蘭蓬勃發(fā)展,迅速引領(lǐng)愛爾蘭經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
在與記者分享愛爾蘭的科技創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)時(shí),理查德·布魯頓的觀點(diǎn)更是相當(dāng)明確:政府支持科創(chuàng)必須有的放矢。
提高政府扶持力度的有效性
今年已經(jīng)是理查德·布魯頓第四次來訪,他對(duì)中國(guó)以及上海都并不陌生,尤其是中國(guó)政府和企業(yè)對(duì)科創(chuàng)的熱情讓他印象深刻。他舉例說,在此次短短五天的行程中,由愛爾蘭和中國(guó)共同設(shè)立的“中愛科技基金”宣告成立,并且已經(jīng)對(duì)五家在愛中兩國(guó)從事科技創(chuàng)新的企業(yè)進(jìn)行投資,其中之一就是辦事處位于上海的移動(dòng)設(shè)備可視技術(shù)Movidius公司。與此同時(shí),上海企業(yè)還對(duì)愛爾蘭技術(shù)拋出繡球,比如愛爾蘭的技術(shù)企業(yè)Keelings與光明集團(tuán)達(dá)成合作協(xié)議,Keelings將為光明食品提供配送軟件系統(tǒng),加速傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和營(yíng)銷的互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型進(jìn)程。
不過,營(yíng)造積極主動(dòng)的科創(chuàng)氛圍只是一個(gè)方面。愛爾蘭在探索打造歐洲硅谷的過程中,一個(gè)深刻的體會(huì)就是提高政府扶持力度的有效性。
理查德·布魯頓解釋,愛爾蘭與中國(guó)相比,國(guó)土面積太小了,政府可以扶持科創(chuàng)的資源也很有限?;诖耍瑦蹱柼m更看重扶持的投入產(chǎn)出率:“我們要把資金投向愛爾蘭的強(qiáng)項(xiàng)領(lǐng)域和有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。”
他介紹,愛爾蘭政府對(duì)科創(chuàng)扶持的“投入產(chǎn)出率”是可以量化測(cè)量的,其中一個(gè)指標(biāo)就是愛爾蘭每年要實(shí)現(xiàn)100家初創(chuàng)企業(yè)的創(chuàng)新成功,就是“讓他們?cè)诤芏痰臅r(shí)間內(nèi)從初創(chuàng)走向國(guó)際化。”
這100家企業(yè)如何而來?又怎么保證能夠創(chuàng)新成功呢?
愛爾蘭的方式是認(rèn)真篩選和定制服務(wù)。理查德·布魯頓介紹說,100家企業(yè)來自愛爾蘭貿(mào)易與科技局的評(píng)選。評(píng)選并不看重企業(yè)的成立年限、規(guī)模大小,而是看重它所處在的行業(yè)和研究領(lǐng)域。比如,此次獲得中愛科技基金投資的Movidius公司,成立不過兩三年,上海作為其海外業(yè)務(wù)的第一站,也只是先設(shè)立了一個(gè)辦事處。但是,Movidius 的核心技術(shù)產(chǎn)品“移動(dòng)設(shè)備可視芯片”卻不容小覷。因?yàn)樗鼊?chuàng)新性地將一系列新型電腦視覺技術(shù)大規(guī)模應(yīng)用在移動(dòng)電話、平板電腦、相機(jī)等設(shè)備中,同時(shí)也是無人駕駛汽車、智能機(jī)器人的支撐技術(shù)。所以,Movidius 得到了政府投資的青睞,政府希望助其一臂之力,使它能夠迅速拓展海外市場(chǎng)。
理查德·布魯頓坦言,初創(chuàng)企業(yè)在發(fā)展中可能會(huì)遭遇各種不確定因素,需要的扶持也非常具體。所以愛爾蘭給出的扶持方式非常全面,直接回應(yīng)企業(yè)的需求。比如,政府會(huì)不斷提高資金支持,包括允許企業(yè)將25%的研發(fā)收入抵扣所得稅、愛爾蘭貿(mào)易與科技局和愛爾蘭投資發(fā)展局設(shè)有專項(xiàng)支持資金等;政府還會(huì)幫助企業(yè)與教育機(jī)構(gòu)合作、引入風(fēng)險(xiǎn)投資資金。
生態(tài)系統(tǒng)的營(yíng)造
講究海納百川
在《福布斯》雜志今年的“全球最適宜經(jīng)商國(guó)家”評(píng)選中,愛爾蘭排名全球第四。在世界銀行今年的經(jīng)商環(huán)境報(bào)告中,愛爾蘭在全球189個(gè)國(guó)家中排名第13。理查德·布魯頓認(rèn)為,之所以愛爾蘭會(huì)在這類評(píng)選中名列前茅,與愛爾蘭在全球領(lǐng)先的科研成果商業(yè)轉(zhuǎn)化率大有關(guān)系——對(duì)企業(yè)來說,研發(fā)投入能直接商業(yè)化并獲得市場(chǎng)回報(bào),顯然能提高企業(yè)的經(jīng)營(yíng)信心以及科創(chuàng)積極性。所以,他覺得在愛爾蘭的科技創(chuàng)新秘訣中,保持較高的研發(fā)成果商業(yè)轉(zhuǎn)化率功不可沒。
較高的研發(fā)成果商業(yè)轉(zhuǎn)化率來自宏觀和微觀兩個(gè)層面。
就宏觀層面看,愛爾蘭在全國(guó)范圍內(nèi)建立了一個(gè)科研生態(tài)系統(tǒng),由政府、高校、科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)共同組成。不過,愛爾蘭的科研生態(tài)系統(tǒng)并非面面俱到,而是聚焦14個(gè)優(yōu)先領(lǐng)域,包括信息通訊技術(shù)、醫(yī)藥技術(shù)、能源、創(chuàng)新服務(wù)等。這些領(lǐng)域的研究由設(shè)立在愛爾蘭各大高校內(nèi)的38家研究中心主導(dǎo),政府和企業(yè)共同參與。
在生態(tài)系統(tǒng)的營(yíng)造上,愛爾蘭講究“海納百川”——不僅支持本土企業(yè),還歡迎海外企業(yè)參與。這條經(jīng)驗(yàn)似乎尤其契合本身就歡迎多元文化、強(qiáng)調(diào)海納百川的上海。
理查德·布魯頓介紹說,愛爾蘭面積不大,但吸引了1200家全球知名跨國(guó)公司的入駐或投資。這些企業(yè)不僅在愛爾蘭開展自身的業(yè)務(wù),而且與愛爾蘭政府和當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作,進(jìn)行科技創(chuàng)新。引入跨國(guó)企業(yè)的好處在于,他們具備全球化的視野和全球化的資源。他們不僅能準(zhǔn)確地洞察行業(yè)發(fā)展趨勢(shì),而且能夠從更多領(lǐng)域幫助愛爾蘭的企業(yè)。所以,當(dāng)這些企業(yè)參與愛爾蘭的科創(chuàng)生態(tài)環(huán)境建設(shè)后,愛爾蘭本地化創(chuàng)新的全球影響力顯著提高。
在微觀層面,愛爾蘭的科創(chuàng)生態(tài)系統(tǒng)善于幫助企業(yè)解決問題。愛爾蘭在集中力量的14大科創(chuàng)領(lǐng)域上具備一定的研發(fā)優(yōu)勢(shì),所以從政府層面就能發(fā)現(xiàn)企業(yè)研發(fā)成果商業(yè)化過程中可能遇到的最大問題是什么,以及是否是該行業(yè)的共性問題。這種來自政府層面的“先見之明”使得企業(yè)在研發(fā)商業(yè)化遭遇瓶頸前,愛爾蘭政府就能牽頭組織研究機(jī)構(gòu)和相關(guān)企業(yè)有針對(duì)性地探索解決方案。“在這個(gè)過程中,政府也可以起到橋梁的作用。比如,有的企業(yè)自身不能把研發(fā)成果商業(yè)化,我們了解了這個(gè)企業(yè)以及所在行業(yè)的研發(fā)需求后,會(huì)幫助企業(yè)找研究機(jī)構(gòu)一起開展商業(yè)化; 或者幫助企業(yè)找尋商業(yè)合作伙伴。通過完善商業(yè)化方案乃至重新定位,來實(shí)現(xiàn)商業(yè)化,而不是把好的科創(chuàng)成果浪費(fèi)掉?!崩聿榈隆げ剪旑D解釋。
政府的錢要花在刀口上
理查德·布魯頓承認(rèn),愛爾蘭政府的資金資源不算多,在支持科創(chuàng)的資金中,大約有30%的來自于企業(yè),包括那些跨國(guó)公司或已經(jīng)成功的企業(yè)。
事實(shí)上,不論在愛爾蘭還是在中國(guó),政府能夠提供的資金補(bǔ)助都是有限的,企業(yè)科創(chuàng)也不可能依賴政府補(bǔ)貼。所以,在政府有的放矢地進(jìn)行科創(chuàng)引導(dǎo)和支持上,如何把有限的錢花在刀口上,是繞不開的話題。
歐洲硅谷的經(jīng)驗(yàn)很簡(jiǎn)單,是偏向于高校和研發(fā)機(jī)構(gòu),“因?yàn)榛A(chǔ)性的研究對(duì)企業(yè)幫助更大?!崩聿榈隆げ剪旑D表示,愛爾蘭非常支持14個(gè)核心領(lǐng)域的科創(chuàng),不過在這14個(gè)領(lǐng)域,所有的政府扶持資金基本都投向高校和研發(fā)機(jī)構(gòu)。這些高校和研發(fā)機(jī)構(gòu)可以發(fā)揮橋梁的作用,不僅連接本地企業(yè)和本地市場(chǎng),也連接著跨國(guó)企業(yè)和海外市場(chǎng)。同樣花一筆錢,高校好比杠桿的一個(gè)支點(diǎn),撬動(dòng)更大的市場(chǎng)、發(fā)揮更大的影響力。
由于高校和研究機(jī)構(gòu)發(fā)揮的是連接器的作用,這就意味著在愛爾蘭,不僅當(dāng)?shù)乜苿?chuàng)企業(yè)可以得到政府扶持資金,來自海外的企業(yè)只要在科創(chuàng)上與愛爾蘭的政府導(dǎo)向一致,也能享受到與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)相同的政府支持。這一點(diǎn),無疑增強(qiáng)了愛爾蘭吸引海外科創(chuàng)力量的魅力。
政府扶持向高校和科研機(jī)構(gòu)“偏心”,也為愛爾蘭培養(yǎng)了一支強(qiáng)大的科創(chuàng)人才隊(duì)伍。比如,圍繞眼下的科技創(chuàng)新熱點(diǎn),愛爾蘭政府為高校和科研院所的大數(shù)據(jù)研究投入大量資金,并且在高校中增加了數(shù)據(jù)分析課程。據(jù)預(yù)測(cè),這一舉措將使2018年愛爾蘭信息通信技術(shù)畢業(yè)生的供應(yīng)量比2013年增長(zhǎng)50%,不僅滿足當(dāng)?shù)乜苿?chuàng)企業(yè)的用人需求,也吸引更多的跨國(guó)公司落地發(fā)展。
愛爾蘭還考慮建設(shè)一個(gè)專門為創(chuàng)新型初創(chuàng)企業(yè)服務(wù)的技術(shù)中心。在這個(gè)技術(shù)中心內(nèi),將有專家提供專業(yè)的技術(shù)來幫助那些面臨相同問題的企業(yè)。這樣,政府不需要增加投入,卻能盡可能擴(kuò)大政府資金的受益面。
值得一提的是,愛爾蘭引入企業(yè)資金支持科創(chuàng)的做法不僅為政府“省錢”,還為強(qiáng)化科創(chuàng)與市場(chǎng)的對(duì)接效率提供了便利。企業(yè)的商業(yè)化運(yùn)作使得企業(yè)在進(jìn)行科創(chuàng)投資時(shí),更強(qiáng)調(diào)投資回報(bào)率。所以,這種入股式的資金扶持使得投資企業(yè)會(huì)對(duì)科創(chuàng)項(xiàng)目的方向和進(jìn)展進(jìn)行篩選、把關(guān),并在科研進(jìn)展中從專業(yè)技術(shù)上予以幫助。一旦科創(chuàng)項(xiàng)目成功,則是投資企業(yè)、被投資企業(yè)和政府的多贏。
愛爾蘭政府對(duì)科創(chuàng)扶持的“投入產(chǎn)出率”是可以量化測(cè)量的,其中一個(gè)指標(biāo)就是愛爾蘭每年要實(shí)現(xiàn)100家初創(chuàng)企業(yè)的創(chuàng)新成功。
評(píng)選并不看重企業(yè)的成立年限、規(guī)模大小,而是看重它所處在的行業(yè)和研究領(lǐng)域。
愛爾蘭的科研生態(tài)系統(tǒng)并非面面俱到,而是聚焦14個(gè)優(yōu)先領(lǐng)域,這些領(lǐng)域的研究由設(shè)立在愛爾蘭各大高校內(nèi)的38家研究中心主導(dǎo),政府和企業(yè)共同參與。
專家開講
中國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉寧:
全新的創(chuàng)新關(guān)系是交融式的
愛爾蘭就業(yè)、企業(yè)和創(chuàng)新部部長(zhǎng)在接受采訪時(shí)提到,愛爾蘭計(jì)劃建立一個(gè)專門為創(chuàng)新型初創(chuàng)企業(yè)服務(wù)、帶有公共服務(wù)性質(zhì)的技術(shù)中心。在中國(guó),同樣需要這樣的創(chuàng)新技術(shù)平臺(tái)。例如,不少以制造機(jī)械或設(shè)計(jì)為專業(yè)的高校畢業(yè)生在進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí),往往都有不少優(yōu)秀的科技創(chuàng)新或工業(yè)創(chuàng)新點(diǎn)子,但這些畢業(yè)設(shè)計(jì)作品在經(jīng)過導(dǎo)師打分和評(píng)判后,就被束之高閣。中國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉寧就此建議,新時(shí)代的創(chuàng)新需要構(gòu)建新型的創(chuàng)新關(guān)系,尤其是借助互聯(lián)網(wǎng)思維,搭建一個(gè)開源創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),才能解放出更大的創(chuàng)新動(dòng)力。
劉寧指出,當(dāng)人們談及“創(chuàng)新的最好時(shí)代”時(shí),背景不一定是陽光燦爛,而可能是沉甸甸的挑戰(zhàn)和變革。比如互聯(lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)制造業(yè)的沖擊,被很多人認(rèn)為是一個(gè)沉重的話題??墒獠恢?,在無法逆轉(zhuǎn)的互聯(lián)網(wǎng)潮流中,如果制造業(yè)能夠與互聯(lián)網(wǎng)形成新的創(chuàng)新關(guān)系,那么不僅創(chuàng)新的動(dòng)力更強(qiáng),創(chuàng)新的效率也更高。
劉寧認(rèn)為,當(dāng)前社會(huì)的創(chuàng)新力和創(chuàng)新關(guān)系都發(fā)生了很大的變化。就創(chuàng)新力而言,以往的創(chuàng)新主要靠經(jīng)驗(yàn)和直覺,但今天更多的創(chuàng)新成果和依據(jù)來自于信息和數(shù)據(jù)。如果以工業(yè)設(shè)計(jì)舉例可以看到,之前的創(chuàng)新往往從形式到功能、再到體驗(yàn),但今天設(shè)計(jì)創(chuàng)新直接與范圍更廣、影響力更大的服務(wù)系統(tǒng)掛鉤。所以,有人形容今天的工業(yè)設(shè)計(jì)是從原始的關(guān)注“定型”,轉(zhuǎn)向全面的“定義”。究其根本,會(huì)發(fā)現(xiàn)創(chuàng)新力最大的變化在于創(chuàng)新力的裂變。過去的創(chuàng)新可能來自一家大企業(yè)、一個(gè)大機(jī)構(gòu);但今天的創(chuàng)新裂變?yōu)閭€(gè)人以及初創(chuàng)企業(yè),是全社會(huì)的創(chuàng)新。
在這種情況下,自然需要新的創(chuàng)新關(guān)系。劉寧認(rèn)為,之前的創(chuàng)新關(guān)系是流程化的,接力棒式的。比如在傳統(tǒng)的創(chuàng)新中,設(shè)計(jì)中心、研發(fā)中心的前道工序是策劃中心、制造中心。但今天的創(chuàng)新是發(fā)散式、交融式的,技術(shù)、金融、市場(chǎng)、加工等不同領(lǐng)域、不同環(huán)節(jié)互相滲透,不存在前后次序??梢哉f,它們構(gòu)成了一個(gè)全新的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng),而不是創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈。
正是由于創(chuàng)新力和創(chuàng)新關(guān)系都發(fā)生了變化,所以鼓勵(lì)創(chuàng)新,必須構(gòu)建一個(gè)全新的技術(shù)平臺(tái)、服務(wù)平臺(tái)。它不僅要能適應(yīng)創(chuàng)新力和創(chuàng)新關(guān)系的變化,又要再造全新的創(chuàng)新模式,從而徹底解放創(chuàng)新力量。
面對(duì)這個(gè)目標(biāo),劉寧的建議是構(gòu)建一個(gè)開源創(chuàng)新互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。處在新型創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng)中的任何一個(gè)個(gè)體或者企業(yè),包括擁有創(chuàng)新點(diǎn)子的個(gè)人、具備技術(shù)能力的企業(yè)、尋求投資項(xiàng)目的資本機(jī)構(gòu)等,都可以登錄這個(gè)平臺(tái),尋找自己的合作伙伴,完善自己的創(chuàng)新設(shè)想,實(shí)踐自己的創(chuàng)新夢(mèng)想。劉寧覺得,這樣的開放平臺(tái)應(yīng)當(dāng)是新時(shí)代創(chuàng)新的“剛需”,讓新型創(chuàng)新力和創(chuàng)新關(guān)系發(fā)揮更大的作用,產(chǎn)生更大的影響力。
創(chuàng)新工場(chǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人汪華:
投資科創(chuàng)需要講究產(chǎn)業(yè)鏈
在政府主導(dǎo)的科創(chuàng)資金扶持項(xiàng)目中,在篩選企業(yè)階段往往條件苛刻;可一旦錢給到企業(yè),企業(yè)的科創(chuàng)成果是否令人滿意,政府的關(guān)注度反而不如前期那么高,這就影響了政府扶持的效率。
相比之下,由市場(chǎng)機(jī)構(gòu)主導(dǎo)的投資不僅設(shè)有投資門檻,而且看重投資回報(bào)。雖然說這是市場(chǎng)化運(yùn)作的特點(diǎn),但也從另一個(gè)角度說明,要提高政府對(duì)科創(chuàng)的扶持效率,可以參考市場(chǎng)機(jī)構(gòu)的投資思路。
那么,在初創(chuàng)企業(yè)早期死亡率高于99%的大背景下,政府怎樣介入早期投資才不會(huì)讓資金“打水漂”呢?創(chuàng)新工場(chǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人汪華分享了經(jīng)驗(yàn):縱橫合力,進(jìn)行產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)酵顿Y。
在解釋何為“產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)酵顿Y”時(shí),汪華介紹了創(chuàng)新工場(chǎng)從2009年開始的安卓生態(tài)體系布局:當(dāng)時(shí),中國(guó)處于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)早期,蘋果公司的iOS平臺(tái)還沒有發(fā)展起來,安卓平臺(tái)也沒有一家獨(dú)大,甚至眼下已成為過去式的塞班系統(tǒng)也還過得不錯(cuò)。這個(gè)時(shí)候,就需要投資者去判斷,哪個(gè)平臺(tái)會(huì)發(fā)展起來?哪個(gè)平臺(tái)未來會(huì)真正形成自己的生態(tài)和產(chǎn)業(yè)鏈?創(chuàng)新工場(chǎng)最終根據(jù)趨勢(shì)判斷選擇了安卓系統(tǒng),并開始一系列投資布局。
具體來說,創(chuàng)新工場(chǎng)的安卓產(chǎn)業(yè)鏈布局是從最基礎(chǔ)的系統(tǒng)操作創(chuàng)新開始,投資了“點(diǎn)心OS”;然后延續(xù)到中間層的應(yīng)用商店、電腦與移動(dòng)終端連接軟件,包括投資“應(yīng)用匯”、“豌豆莢”;接下來是用戶層面的場(chǎng)景化應(yīng)用,例如“魔圖精靈”、“布丁優(yōu)惠券”、“涂鴉移動(dòng)”等。這種產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)降耐顿Y好比一條枝干上開出三朵花,不論最后每朵“花”的發(fā)展如何,投資者都能收獲來自市場(chǎng)的第一手信息,從而為之后的投資和布局提供基礎(chǔ)。
如果從投資思路看,汪華認(rèn)為可以分為“提高效率”和“精神消費(fèi)”兩大類。對(duì)于前者,涉及各種通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改善行業(yè)效率、實(shí)現(xiàn)真實(shí)世界自動(dòng)化的項(xiàng)目,例如O2O 與共享經(jīng)濟(jì)、互聯(lián)網(wǎng)汽車、企業(yè)級(jí)服務(wù)、在線教育等。因?yàn)椤拔锢硎澜缧首兊迷絹碓礁摺钡拇筅厔?shì)已經(jīng)非常顯著,與之相關(guān)的技術(shù)創(chuàng)新或服務(wù)創(chuàng)新項(xiàng)目具備發(fā)展壯大的基礎(chǔ)。
至于“精神消費(fèi)”領(lǐng)域,創(chuàng)新工場(chǎng)的投資方向在于嘗試回答一個(gè)問題:“既然現(xiàn)實(shí)生活中的效率提高了,那么將來的人是如何生產(chǎn)和消費(fèi)文化內(nèi)容的?”在汪華看來,人們會(huì)生產(chǎn)和消費(fèi)虛擬世界里的精神產(chǎn)品,所以從2011年就開始在內(nèi)容娛樂產(chǎn)業(yè)鏈上發(fā)力。
善于把握市場(chǎng)先機(jī),是提高投資成功率的關(guān)鍵因素。不過,這并非成功投資的100%保障。
據(jù)了解,創(chuàng)新工場(chǎng)成立六年來,共投資200多個(gè)項(xiàng)目,總投資額接近4億美元,但項(xiàng)目公司在過去12個(gè)月里的融資額就達(dá)到6.6億美元,所有公司中估值超過1億美元的超過25個(gè)。這張成績(jī)單與創(chuàng)新工場(chǎng)提出的“投資+孵化”運(yùn)營(yíng)模式密切相關(guān),而且這一模式如今已成為所有投資基金的“標(biāo)配”。
汪華提出,所謂“孵化”,不是提供一個(gè)辦公空間、幾個(gè)服務(wù)人員,而是需要完整的投資后服務(wù)。在創(chuàng)新工場(chǎng),孵化工作由專業(yè)的全職工作人員組成法務(wù)、財(cái)務(wù)、市場(chǎng)商務(wù)、人事、技術(shù)等團(tuán)隊(duì)后完成,為企業(yè)已經(jīng)投資并處于初創(chuàng)階段的項(xiàng)目提供全方位的咨詢服務(wù)和資源對(duì)接。換句話說,政府扶持科創(chuàng),不僅要提供資金,也要提供完善的投后服務(wù)。
愛爾蘭留學(xué)金融專業(yè)申請(qǐng)哪些事兒
愛爾蘭是世界主要金融中心之一,也是歐盟第七大金融服務(wù)供應(yīng)商。目前已有250個(gè)全球性金融機(jī)構(gòu)在愛爾蘭建立了運(yùn)營(yíng)部門,其中包括美林證券、花旗銀行、摩根大通等。根據(jù)愛爾蘭銀行協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),至2012年跨國(guó)金融機(jī)構(gòu)在愛爾蘭的資產(chǎn)總額為3270億歐元,占愛爾蘭金融業(yè)總資產(chǎn)的37.5%。金融或相關(guān)產(chǎn)業(yè)是愛爾蘭四大經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一,就業(yè)前景非常廣闊。
愛爾蘭留學(xué)金融專業(yè)的名校推薦
都柏林大學(xué)UCD
穩(wěn)妥與金融,財(cái)經(jīng)學(xué),管帳學(xué),商業(yè)及金融剖析。
科克大學(xué)UCC
管帳,金融,管帳學(xué)及金融學(xué)。
國(guó)立梅努斯大學(xué)NUIM
金融學(xué),管帳學(xué),金融和風(fēng)險(xiǎn)投資辦理。
都柏林理工學(xué)院DIT
金融學(xué),管帳學(xué),管帳及金融學(xué)。
沃特福德理工學(xué)院WIT
管帳,金融與投資,金融效勞。
格林菲斯學(xué)院GCD
管帳與金融,管帳學(xué)與金融辦理,管帳證書,注冊(cè)管帳師。
愛爾蘭航空金融專業(yè):
航空金融產(chǎn)業(yè)是愛爾蘭金融業(yè)的一大特色。愛爾蘭是全球最大的飛機(jī)租賃市場(chǎng),全世界超過50%的商業(yè)飛機(jī)由在愛爾蘭的航空金融公司擁有或管理。世界前十大航空租賃公司中有9家在愛爾蘭設(shè)立了分支機(jī)構(gòu),管理的總資產(chǎn)規(guī)模已超過830億歐元。據(jù)了解,2010年,中國(guó)工商銀行在愛爾蘭成立了工銀國(guó)際金融租賃有限公司,利用愛爾蘭在飛機(jī)、船舶、大型設(shè)備租賃業(yè)務(wù)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),拓展歐洲租賃市場(chǎng)業(yè)務(wù),并為中國(guó)企業(yè)在愛爾蘭投資建廠、產(chǎn)品出口以及愛爾蘭企業(yè)赴華投資提供租賃和金融服務(wù)。
望采納
關(guān)于《世界十大飛機(jī)租賃公司排名》的介紹到此就結(jié)束了。